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RFID冷鏈追溯助理疫情防抗：自今年6月至今的短短數(shù)月里，國(guó)內(nèi)已有10多個(gè)省份陸續(xù)在冷鏈凍品中檢出新冠病毒陽(yáng)性，可見冷鏈已經(jīng)成為病毒傳播的重要源頭之一。 隨著冬季的來(lái)臨，北方氣溫普遍下降到零下十多度，甚至零下幾十度，就連日常的物流也變成了“冷鏈”，病毒附著物品表面的存活機(jī)會(huì)大幅提升，疫情防控的難度也同步上升。

摩拜爾經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的研發(fā)和測(cè)試，隆重推出摩拜爾RFID冷鏈運(yùn)輸溫度監(jiān)控系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以廣泛應(yīng)用于各行業(yè)的冷鏈物流運(yùn)輸中的實(shí)時(shí)溫度監(jiān)控業(yè)務(wù)。最近在中國(guó)部分地區(qū)的疫苗冷鏈運(yùn)輸出現(xiàn)了非常嚴(yán)重的問題，下面就以疫苗的冷鏈運(yùn)輸為例來(lái)說(shuō)明摩拜爾RFID冷鏈運(yùn)輸實(shí)時(shí)溫度監(jiān)控系統(tǒng)的典型行業(yè)應(yīng)用。

中科云控物聯(lián)溫濕度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)由“云”平臺(tái)和倉(cāng)庫(kù)監(jiān)測(cè)設(shè)備、車載監(jiān)測(cè)設(shè)備、冷鏈運(yùn)輸箱監(jiān)測(cè)設(shè)備組成， 可以對(duì)常溫庫(kù)、陰涼庫(kù)、冷庫(kù)、冷藏車、保溫箱等藥品的各個(gè)儲(chǔ)運(yùn)環(huán)節(jié)進(jìn)行溫濕度監(jiān)控。產(chǎn)品功能緊密貼合最新GSP要求 ，可自動(dòng)實(shí)時(shí)采集、傳輸溫濕度數(shù)據(jù)，滿足多終端（電腦、手機(jī)、PAD等）在線遠(yuǎn)程監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)、對(duì)于異常情況進(jìn)行平臺(tái)提示 、短信通知、本地聲光等多種報(bào)警通知，讓企業(yè)人員及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。

系統(tǒng)將RFID應(yīng)用至冷鏈運(yùn)輸監(jiān)控系統(tǒng)，在運(yùn)輸車輛上安裝監(jiān)控設(shè)備，該監(jiān)控設(shè)備由2.4G RFID無(wú)線接收器、GPS全球定位裝置和GPRS無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸組成，在每箱物品或單個(gè)包裝體上配備溫度標(biāo)簽，溫度標(biāo)簽可實(shí)時(shí)測(cè)試當(dāng)前溫度，并使用2.4G無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸?shù)奖O(jiān)控裝置，監(jiān)控裝置將物品溫度、當(dāng)前車輛位置通過(guò)GPRS無(wú)線發(fā)送到后端數(shù)據(jù)監(jiān)控中心。

系統(tǒng)將RFID應(yīng)用至冷鏈運(yùn)輸監(jiān)控系統(tǒng)，在運(yùn)輸車輛上安裝監(jiān)控設(shè)備，該監(jiān)控設(shè)備由2.4G RFID無(wú)線接收器、GPS全球定位裝置和GPRS無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸組成，在每箱物品或單個(gè)包裝體上配備溫度標(biāo)簽，溫度標(biāo)簽可實(shí)時(shí)測(cè)試當(dāng)前溫度，并使用 2.4G無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸?shù)奖O(jiān)控裝置，監(jiān)控裝置將物品溫度、當(dāng)前車輛位置通過(guò)GPRS無(wú)線發(fā)送到后端數(shù)據(jù)監(jiān)控中心。

在中國(guó)的冷鏈物流行業(yè)，溫度/溫濕度監(jiān)控還處在一個(gè)尚未起步或剛剛起步的階段，實(shí)時(shí)溫度/溫濕度監(jiān)控已然成為行業(yè)走向規(guī)范和成熟的制約。在此背景之下，一貫致力于為政府、企業(yè)用戶提供高效全方位信息化解決方案的朝為科技推出了“RFID冷鏈管理系統(tǒng)”。一如既往，朝為科技繼續(xù)唱響“Better Products, Better Service”的口號(hào)，向冷鏈物流行業(yè)客戶承諾提供世界一級(jí)產(chǎn)品以及負(fù)責(zé)的售后服務(wù)。

鏈物流的運(yùn)輸過(guò)程中，溫度、濕度應(yīng)該嚴(yán)格的控制在特定的范圍內(nèi)。若利用傳統(tǒng)溫濕度監(jiān)測(cè)手段，只能監(jiān)測(cè)端到端的節(jié)點(diǎn)溫濕度，即使節(jié)點(diǎn)測(cè)量溫濕度正常，并不能保證運(yùn)輸過(guò)程中的溫濕度始終正常，而利用RFID技術(shù)和無(wú)線通訊技術(shù)進(jìn)行結(jié)合，可以了解冷鏈物流在運(yùn)輸過(guò)程中是否發(fā)生了溫濕度變化以及可能由此引起的質(zhì)量變化。從而對(duì)冷鏈物流運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品品質(zhì)進(jìn)行細(xì)致地、實(shí)時(shí)地管理。

系統(tǒng)將RFID應(yīng)用至冷鏈運(yùn)輸監(jiān)控系統(tǒng)。

冷鏈物流管理泛指溫度敏感性產(chǎn)品在生產(chǎn)、貯藏運(yùn)輸、銷售，到消費(fèi)前的各個(gè)環(huán)節(jié)中，始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下，以保證物品質(zhì)量，減少物流損耗的一項(xiàng)系統(tǒng)工程。是以冷凍工藝學(xué)為基礎(chǔ)、以制冷技術(shù)為手段的低溫物流過(guò)程。

用溫度標(biāo)簽對(duì)冷藏車輛安裝溫度+GPRS車載終端和i-B2標(biāo)簽：冷庫(kù)安裝i-Q32T溫度標(biāo)簽和讀寫天線，備貨區(qū)安裝i-PORT MQ讀寫器并聯(lián)網(wǎng)，系統(tǒng)能夠隨時(shí)查詢?nèi)珖?guó)冷庫(kù)、冷藏車的實(shí)時(shí)溫度情況，并可實(shí)現(xiàn)溫度曲線、歷史記錄、超標(biāo)自動(dòng)報(bào)警、周報(bào)、月報(bào)、看報(bào)等功能。