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鐵路車號(hào)識(shí)別系統(tǒng)介紹： 鐵路車號(hào)采集系統(tǒng)(auto vehicle identification system)是在固定地點(diǎn)讀取、處理鐵路車輛上標(biāo)注的型號(hào)和號(hào)碼（車輛特征）的技術(shù)及設(shè)備。鐵路上每天有大量車輛在運(yùn)行、解編、裝卸、送檢等。運(yùn)營(yíng)部門為了管理貨車車輛的編發(fā)和交接，以及空車的分配和車輛的定期檢修等必須進(jìn)行車號(hào)采集，以便及時(shí)、準(zhǔn)確地掌握每個(gè)車輛所在的位置和使用情況。鐵路上傳統(tǒng)的車號(hào)采集方法是由車號(hào)員抄錄。各國(guó)鐵路為了提高車號(hào)采集質(zhì)量，節(jié)約人力，研制了車號(hào)采集系統(tǒng)。

RFID技術(shù)在中國(guó)智能交通中應(yīng)用非常廣，成功應(yīng)用案例包括：國(guó)內(nèi)最大的鐵路機(jī)車車號(hào)識(shí)別系統(tǒng)（已遍及全國(guó)18個(gè)鐵路局、7萬(wàn)多公里鐵路線），各省在實(shí)施與運(yùn)營(yíng)中的聯(lián)網(wǎng)高速公路不停車收費(fèi)系統(tǒng)（注：廣東、上海、北京、重慶、福建等省市都在運(yùn)營(yíng)與實(shí)施中），全國(guó)各地?cái)?shù)千個(gè)停車場(chǎng)RFID收費(fèi)系統(tǒng)，各地的工廠車輛自動(dòng)稱重系統(tǒng)，公交車站車輛進(jìn)出站管理系統(tǒng)，海關(guān)車輛進(jìn)出檢驗(yàn)系統(tǒng)，北京市城市汽車環(huán)保檢測(cè)RFID環(huán)保信息卡系統(tǒng)（涉及車輛總?cè)萘窟_(dá)300萬(wàn)輛），還有正在杭州和北京推行的快速公交系統(tǒng)。

佳維思科技根據(jù)多年在稱重項(xiàng)目中的經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合自身的技術(shù)特點(diǎn)，同衡器廠家進(jìn)行技術(shù)合作與交流，開發(fā)了JSY510汽車衡智能稱重系統(tǒng)。