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針對占地面積大的超高層建筑，現(xiàn)場施工的勞務(wù)人員分散，施工單位在安全管理和實名制管理方面難度大的問題。結(jié)合現(xiàn)有的 RFID 和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，對施工現(xiàn)場人員進(jìn)行定位，通過建立管理系統(tǒng)，快速精準(zhǔn)地反映施工現(xiàn)場人員的具體樓層位置。從理論上為施工單位提出一種解決方法，供業(yè)內(nèi)人士參考。

將電子標(biāo)簽技術(shù)與機(jī)電安裝現(xiàn)場施工管理結(jié)合起來，設(shè)計開發(fā)針對施工現(xiàn)場的管理系統(tǒng)，對機(jī)電安裝施工過程中的物料和勞務(wù)進(jìn)行控制管理。對物料進(jìn)出庫實現(xiàn)動態(tài)管理，實現(xiàn)對物料的準(zhǔn)確快速盤點并生成物料報表，現(xiàn)場勞務(wù)工人有唯一電子標(biāo)簽，建立個人電子檔案，掌握工人安全作業(yè)情況。

通過在施工人員安全帽正面粘貼或者佩戴RFID電子標(biāo)簽，實現(xiàn)對施工現(xiàn)場作業(yè)區(qū)人員身份識別與進(jìn)出管理。配合現(xiàn)場LED顯示屏，實時反映現(xiàn)場人員信息

工程機(jī)械是工程施工企業(yè)的主要生產(chǎn)資料，其燃油費用是日常運營成本中一項較大的成本支出。工程機(jī)械不同于運輸車輛，其燃油使用主要發(fā)生在較小半徑范圍內(nèi)的現(xiàn)場施工作業(yè)過程中，無法通過行駛里程核算燃油使用量。

針對工地人員管理應(yīng)用場景，提出了采用有源RFID電子標(biāo)簽，內(nèi)置于安全帽，實現(xiàn)施工人員進(jìn)出工地自動識別、進(jìn)出考勤以及軌跡追蹤的技術(shù)方案。方案可應(yīng)用于建筑工地人員管理、隧道施工人員管理。

為了確保對隧道作業(yè)人員的監(jiān)控，準(zhǔn)確掌控隧道作業(yè)人數(shù)，蘭合鐵路項目部在黃家?guī)X隧道出口安裝了先進(jìn)的人員監(jiān)控系統(tǒng)。人員監(jiān)控系統(tǒng)與洞口值班室的人員進(jìn)出洞登記表相結(jié)合，為隧道作業(yè)人員定位上了“雙保險”。 該系統(tǒng)通過在隧道里面安裝感應(yīng)器，作業(yè)人員帽子上安裝可識別的芯片，作業(yè)人員從感應(yīng)器邊上經(jīng)過時感應(yīng)器自動識別并將工種及進(jìn)洞時間信息顯示在洞口的大熒屏上。利用大屏幕，將架子隊施工注意事項及時公布在熒屏上，確保每位進(jìn)洞施工人員了解了當(dāng)天施工的危險源，為作業(yè)施工人員安全敲響了警示鐘！ 通過先進(jìn)的人員監(jiān)控系統(tǒng)與洞口值班室的人員進(jìn)出洞登記表相結(jié)合，實現(xiàn)了對隧道內(nèi)作業(yè)人員的實時監(jiān)控，準(zhǔn)確的反饋了施工現(xiàn)場作業(yè)的人數(shù)，為項目管理以及掌握現(xiàn)場施工動態(tài)確保施工安全奠定了堅實的基礎(chǔ)。

施工安全是現(xiàn)場施工管理中的重要問題，列居各種問題首位。健全工地安全管理，嚴(yán)格控制無關(guān)人員進(jìn)入工地，確保該退場的人員及時、安全、正常的退場，是施工生產(chǎn)安全管理中的重要內(nèi)容。

該監(jiān)控系統(tǒng)的運轉(zhuǎn)，使施工企業(yè)躍上了新的管理平臺，政府監(jiān)管力度得到加強(qiáng)，及時有效地掌握了現(xiàn)場施工動態(tài)情況。視頻監(jiān)控裝置猶如“電子眼”，全過程、多方位地對施工進(jìn)展進(jìn)行實時監(jiān)控，對于作業(yè)人員而言，也無形之中增加了制約力度，規(guī)范了行為，提高了安全意識。