“黑車”除了每年可逃漏車輛保險(xiǎn)、養(yǎng)路費(fèi)、車輛通行費(fèi)、稅費(fèi)、營業(yè)費(fèi)等規(guī)費(fèi)外，還可少支出每年交警部門的車輛檢測、司機(jī)的駕證年審等費(fèi)用，一年就可以少支出幾千元至上萬元；而一部用于營運(yùn)的“黑車”，每年能夠逃漏高達(dá)數(shù)萬元的費(fèi)用。
套牌車的交通違法行為被電子警察拍攝后，收到罰單的肯定是原車主；更為嚴(yán)重的是，套牌車一旦交通肇事，大多會(huì)選擇逃逸，交警很難查到真正的肇事者，真正的車主將蒙受不白之冤。
亂闖禁區(qū)、超速等交通違法行為尤以各種“黑車“最為突出；對從事客運(yùn)的“黑車”來說，由于成本低廉，車主通常都會(huì)以較低的價(jià)格與正規(guī)營運(yùn)車輛惡性競爭，嚴(yán)重?cái)_亂了客運(yùn)市場和營運(yùn)秩序。
本系統(tǒng)是主要是依靠ＲＦＩＤ射頻技術(shù)，由車上的ＲＦＩＤ卡和檢查用的讀卡機(jī)來完成身份識別．上海秀派電子科技有限公司的產(chǎn)品在這方面處在全國的前例．
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