智能押運(yùn)管控平臺(tái)涉及GPS(北斗)定位技術(shù)、移動(dòng)計(jì)算技術(shù)、計(jì)算機(jī)軟件、數(shù)據(jù)庫(kù)、數(shù)字通訊等技術(shù)。因此,在設(shè)計(jì)方案時(shí),除了考慮其功能外,在穩(wěn)定性、可靠性、抗干擾能力、容錯(cuò)能力及異常保護(hù)等方面也必須充分考慮。系統(tǒng)應(yīng)利用現(xiàn)有成熟的無(wú)線、有線通訊網(wǎng)絡(luò)作為主傳輸平臺(tái),相應(yīng)的終端、電子手銬手持終端等設(shè)備與系統(tǒng)掛接,通過智能定位管控平臺(tái)與主系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)的專用數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行后臺(tái)數(shù)據(jù)交換,從而使押運(yùn)指揮車和監(jiān)獄兩級(jí)指揮中心實(shí)現(xiàn)對(duì)監(jiān)控目標(biāo)的跟蹤定位和安全管理。