中盛高科長(zhǎng)期從事智能交通領(lǐng)域的研究，針對(duì)目前公交系統(tǒng)速度慢，不準(zhǔn)點(diǎn)，調(diào)度滯后等幾大問(wèn)題，與牛津大學(xué)無(wú)線(xiàn)通信實(shí)驗(yàn)室共同研發(fā)了“瑞行”RFID公交調(diào)度系統(tǒng)，彌補(bǔ)了目前公交調(diào)度系統(tǒng)的幾大缺陷，并實(shí)現(xiàn)了與現(xiàn)有系統(tǒng)的無(wú)縫對(duì)接，最大限度降低了應(yīng)用風(fēng)險(xiǎn)和項(xiàng)目成本，同時(shí)方便對(duì)公交車(chē)輛進(jìn)行智能管理。
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