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本系統(tǒng)針對(duì)城市公交收費(fèi)管理的實(shí)際需求設(shè)計(jì)，結(jié)合網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、RFID技術(shù)、移動(dòng)通訊技術(shù)、計(jì)算機(jī)信息管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)本區(qū)內(nèi)若干個(gè)公交公司的多臺(tái)公交車輛的刷卡消費(fèi)實(shí)現(xiàn)一卡通計(jì)費(fèi)結(jié)算的智能管理系統(tǒng)。

我國高速公路普遍采用封閉式收費(fèi)制式，各省市的聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)中，普遍采用了基于IC卡作為通行券的人工現(xiàn)金收費(fèi)（MTC）方式。隨著國家系列金卡工程、金融電子化和交通一卡通進(jìn)程的加速，公路收費(fèi)中非現(xiàn)金付費(fèi)（電子支付）的需求被提上了議事日程。本文主要從電子支付的角度出發(fā)，探討了在當(dāng)前我國高速公路普遍實(shí)行聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)的大背景下，利用DSRC技術(shù)和IC卡技術(shù)開展各種形式的非現(xiàn)金收費(fèi)服務(wù)的可能途徑，并著重介紹了一種基于兩片式電子標(biāo)簽的、能夠提供ETC和MTC方式下的各種非現(xiàn)金和現(xiàn)金收費(fèi)服務(wù)功能組合的組合式收費(fèi)系統(tǒng)技術(shù)，以及這種技術(shù)的基本實(shí)現(xiàn)原理、應(yīng)用情況和前景展望等。

IC卡與公用收費(fèi)領(lǐng)域應(yīng)用的緊密結(jié)合必定成為今后較長(zhǎng)一段時(shí)間的大勢(shì)所趨。

一卡通用”、“一卡多用”已成為現(xiàn)今智能卡的應(yīng)用主題。作為目前全國最大的IC卡應(yīng)用領(lǐng)域之一，城市建設(shè)一卡通，涉及城市公交、地鐵、出租車、道橋收費(fèi)、供水、供氣、供熱、住宅小區(qū)等許多領(lǐng)域。