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RFID車輛遠(yuǎn)距離識別管理系統(tǒng)

作者:深圳市萬全智能技術(shù)有限公司
來源:企業(yè)官網(wǎng)
日期:2020-09-01 15:15:07
摘要:車輛管理,是利用RFID技術(shù)對所屬轄區(qū)內(nèi)所有車輛進(jìn)行智能且有效的管理。由于使用機器進(jìn)行識別,提高了識別率,以免發(fā)生漏查、錯查現(xiàn)象,大大減少了由于識別不清而出現(xiàn)的各類糾紛,既可提高工作效率,又可加強交警部門的管理力度。對城市出租車進(jìn)行切實有效的管理,保障國家、人民的利益。

車輛管理,是利用RFID技術(shù)對所屬轄區(qū)內(nèi)所有車輛進(jìn)行智能且有效的管理。由于使用機器進(jìn)行識別,提高了識別率,以免發(fā)生漏查、錯查現(xiàn)象,大大減少了由于識別不清而出現(xiàn)的各類糾紛,既可提高工作效率,又可加強交警部門的管理力度。對城市出租車進(jìn)行切實有效的管理,保障國家、人民的利益。

 

 

現(xiàn)代社會,車已經(jīng)成為人們出行的必不可少交通工具之一,具有非常巨大的市場。但是,路面上來往的車輛往往參差不齊,假牌車、套牌車、走私車、肇事車、違章車、黑車、報廢車等等還是存在,這些無疑是給路面交通埋下重大隱患,給人民財產(chǎn)造成損失。亂闖禁區(qū)、超速等交通違法行為尤以各種“黑車“最為突出;對從事客運的“黑車”來說,由于成本低廉,車主通常都會以較低的價格與正規(guī)營運車輛惡性競爭,嚴(yán)重擾亂了客運市場和營運秩序。

然而,這些車往往都經(jīng)過改裝修飾,這種情況下,交通警官僅用肉眼有時候很難把它們辨別出來,要辨認(rèn)出來,往往都得靠交警近距離的人工停車審查管理,這無疑給交警增加了勞動強度,同時也給合法車輛停車稽查帶來不良影響。因此,我們需要利用科技的手段,對此實行管理,使交警能夠迅速準(zhǔn)確判別車子是否是合法車,在一定意義上還可以提高社會治安,減少車輛搶劫偷竊案件,減少人民財產(chǎn)損失,或者在發(fā)生此類案件時,可以提高破案率。

系統(tǒng)功能介紹

該系統(tǒng)適用于對車輛不良現(xiàn)象的考查,如稽查假、套牌車輛,稽查違章、肇事逃逸車輛,稽查其他各類型的違法車輛,其它擴展功能等。

在合法車輛的內(nèi)部擋風(fēng)玻璃后安裝一個錄有該車車輛信息和車主信息的900MHZ無源電子標(biāo)簽卡,管理平臺和數(shù)據(jù)服務(wù)器適時將相應(yīng)信息下傳至各稽查系統(tǒng)(手持機PDA遠(yuǎn)距離讀卡器);在所有合法車輛均安裝了遠(yuǎn)距離識別卡的前提下,手持稽查系統(tǒng)定向接收到電子信息并顯示出相應(yīng)的車輛信息,執(zhí)法人員將車輛的物理特征與顯示的車輛信息進(jìn)行比對,不相符者或接收不到電子信息者為假、套牌車輛;車載稽查系統(tǒng)或固定稽查系統(tǒng)通過圖象識別系統(tǒng)和電子信息接收系統(tǒng)對指定車輛的物理特征和電子信息進(jìn)行自動比對,信息不一致或系統(tǒng)只接收到圖象信息者為假、套牌車輛,系統(tǒng)將立即語音和報警,執(zhí)法人員可及時實施攔截檢查或通知下一路口執(zhí)法人員實施攔截檢查。

A、稽查盜搶、走私車輛

將被盜搶車輛的車牌號碼等信息通過管理平臺,錄入稽查系統(tǒng),并加入到黑名單,如果被盜搶的車輛沿用原來的車牌號碼,當(dāng)駛?cè)牖榉秶鷷r,系統(tǒng)能即時監(jiān)測到并報警;如果不用原來的車牌號碼,則將被視為假、套牌車被識別并攔截,進(jìn)一步核對車輛特征后可確定是否為盜搶車輛。對于走私車,由于無法獲得合法牌照,只能是假、套牌車,同樣會被及時查獲。

B、稽查違章、肇事逃逸車輛

將違章、肇事逃逸車輛的車牌號碼及違規(guī)記錄等信息通過管理平臺,錄入稽查系統(tǒng),并加入到黑名單,當(dāng)這種車輛駛?cè)牖榉秶鷷r,系統(tǒng)能即時監(jiān)測到,并提示該車輛特征及違章、肇事逃逸等情況,執(zhí)法人員可即時進(jìn)行攔截。

C、稽查其他類型的違法車輛

系統(tǒng)還可將報廢車輛、未年檢車輛、欠費欠稅車輛等問題車輛的車輛和車主信息錄入管理平臺,并加入到黑名單,當(dāng)這些問題車輛駛?cè)牖榉秶鷷r,系統(tǒng)能即時監(jiān)測到,并提示該車輛特征及其違規(guī)情況,執(zhí)法人員可即時進(jìn)行攔截執(zhí)法。

D、其它擴展功能

系統(tǒng)提供了多種功能接口,可以很方便地增加交通管理和公共安全需要的功能,例如高速公路不停車收費,小區(qū)及停車場出入管理、車輛駕駛員身份判定等;再結(jié)合GPRS技術(shù),可實現(xiàn)遠(yuǎn)程車輛狀態(tài)監(jiān)控、被盜車輛遠(yuǎn)程熄火、車輛違章自動告知等功能。

工作原理

車輛識別管理系統(tǒng)的核心技術(shù)是對車輛的自動識別和自動判別?;?00MHZ無源電子標(biāo)簽卡RFID技術(shù)的車輛自動識別系統(tǒng)(Automatic Vehicle Identification-AVI),包括車載射頻標(biāo)簽,固定基站AVI、手持基站AVI系統(tǒng)。原理簡圖如下:

 

 

01、固定基站AVI系統(tǒng)

該系統(tǒng)通過RFID超高頻固定讀寫器自動讀取RFID超高頻車輛標(biāo)簽的信息,對車輛的數(shù)據(jù)信息進(jìn)行識別、采集、記錄,上傳后臺系統(tǒng),可以對發(fā)現(xiàn)異常車輛進(jìn)行相應(yīng)的處理。

 

 

02、手持基站AVI系統(tǒng)

在一些應(yīng)用中,如公安刑偵、路政稽查、重要會議安全保衛(wèi),需要配備手持讀寫器的AVI系統(tǒng),隨時開動并停靠在指定的路旁,對過往車輛進(jìn)行突擊檢查和識別。手持AVI系統(tǒng)通過GPRS方式,與系統(tǒng)控制中心保持通信聯(lián)系或進(jìn)行數(shù)據(jù)信息交換。如果需要報告手持AVI系統(tǒng)的位置,只需要通過GPRS,向指揮中心傳輸移動站的地理位置。使用PDA讀卡器檢查過往車輛。PDA讀寫器事先下載了車輛信息,一旦讀取到不合法信息,則立即報警。

 

 

系統(tǒng)組成

本系統(tǒng)主要由防拆卸RFID電子標(biāo)簽,RFID讀寫器和后臺管理軟件三部分組成。

01、電子標(biāo)簽

其內(nèi)存可做到存儲包括:車輛型號、車牌照號、車主的相關(guān)資料等各種信息,是一個完善的汽車身份卡和信用卡。

02、RFID讀寫器

能夠?qū)﹄娮訕?biāo)簽進(jìn)行讀取操作,同時通過GPRS與信息管理中心聯(lián)系,進(jìn)行信息實時顯示。

03、后臺管理軟件

后臺管理軟件為專門面向車輛識別管理而設(shè)計的。

管理軟件分以下內(nèi)容:

【人員登記】車輛使用人員信息錄入。包括:姓名、性別、出生年月、證件有效期、部門、單位或住址、聯(lián)系電話、照片。

【車輛登記】車輛信息錄入。包括:車證號碼、車輛類型、駕駛?cè)藛T、準(zhǔn)駕人員(允許駕駛該車輛的人員)、發(fā)動機號、車架號、廠牌型號、載重、座位、使用人或單位、車輛所屬單位、車輛照片等。

【駕駛?cè)藛T登記】駕駛員信息錄入。包括:姓名、性別、出生年月、駕駛證號、領(lǐng)證日期、證件有效期、準(zhǔn)駕車型、參加工作時間、單位或住址、聯(lián)系電話、照片。

【車輛使用申請管理】用車人用車提出申請。包括:日期、車證號、申請人、用車事由、審批情況、用車地點(或范圍)、申請出入時間。

【車輛使用審批管理】對用車申請進(jìn)行審批。包括:日期、車證號、申請人、用車事由、審批情況、用車地點、批準(zhǔn)出入時間等。

【車輛事故記錄管理】對車輛違規(guī)情況進(jìn)行記錄。包括:事故發(fā)生時間、事故車輛駕駛?cè)藛T信息、事故車輛登記信息。

【車輛使用行為查詢】對車輛情況進(jìn)行綜合查詢。包括:當(dāng)前狀態(tài)、歷史記錄、違規(guī)情況、安全值。(車證號、時間、出入情況、駕駛?cè)恕⑹褂脝挝?、審批人、事由、地點、里程)。

【實時車輛信息屏】實時顯示所有車輛狀態(tài)信息。包括:車牌號、申請人、審批人、實際出入時間等。