一、概述

　　生活日新月異，我們賴以生存的整個(gè)社會(huì)正面臨著新經(jīng)濟(jì)時(shí)代所帶來(lái)的種種變革。互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)及移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用不僅改變著人們工作、商務(wù)的模式，更開始全面地改變?nèi)藗兩畹挠^念和方式，在我們熟悉的物質(zhì)城市的身邊已經(jīng)迅速形成一個(gè)信息化、虛擬化或者說(shuō)是數(shù)字化的“新城市”。在這個(gè)“新城市”中，蘇州新導(dǎo)創(chuàng)新的物聯(lián)網(wǎng)IOT/RFID技術(shù)將人、物和網(wǎng)絡(luò)相連，通過(guò)系統(tǒng)自動(dòng)分析，了解人類的需求，從而使我們無(wú)需動(dòng)手、無(wú)需動(dòng)腦就能滿足我們的想法，科技的進(jìn)步使我們的生活更加便利和美好。

　　智慧小區(qū)就是以物聯(lián)網(wǎng)為依托，運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將人員門禁、非機(jī)動(dòng)車輛出入控制、監(jiān)控、定位、報(bào)警、巡更等各類傳統(tǒng)安防系統(tǒng)、社區(qū)的物聯(lián)系統(tǒng)和服務(wù)整合在一起，使管理者、用戶和各種智慧系統(tǒng)形成各種形式的信息交互，以達(dá)到更加方便快捷的管理，同時(shí)給用戶帶來(lái)更加舒適的“數(shù)字化”“智能化”的生活體驗(yàn)。

　　社區(qū)智能化系統(tǒng)，是面向數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智慧化，人性化的綜合應(yīng)用系統(tǒng)集成平臺(tái)。在新導(dǎo)智能這個(gè)智慧物聯(lián)平臺(tái)上，不僅可以實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)、門禁、通道、老人異常報(bào)警、煙霧報(bào)警、水表監(jiān)控等智能管理系統(tǒng)的互聯(lián)互通互動(dòng)、統(tǒng)一決策管理，同時(shí)還可基于B/S架構(gòu)的開放式的軟件管理平臺(tái)將其它如人員定位，物品監(jiān)管，傳感網(wǎng)絡(luò)，視頻監(jiān)控、防盜報(bào)警等系統(tǒng)也納入該平臺(tái)，通過(guò)該平臺(tái)與連接的各子系統(tǒng)的信息采集與交換、聯(lián)動(dòng)預(yù)案處理以及綜合監(jiān)視管理業(yè)務(wù)，構(gòu)建以人、車、物、傳感、安全的空間化、可視化、可決策化的動(dòng)態(tài)信息資源庫(kù)，實(shí)現(xiàn)智慧化管理。

　　二、目的

　　智慧社區(qū)物聯(lián)管理系統(tǒng)通過(guò)建立社區(qū)一卡通系統(tǒng)，專為每位電動(dòng)車車主和80歲以上老人都配發(fā)復(fù)合人員電子標(biāo)簽，具有身份認(rèn)證、門禁出入管理、緊急救助定位等綜合功能。定位系統(tǒng)將整個(gè)社區(qū)的室內(nèi)外區(qū)域納入無(wú)線救助網(wǎng)絡(luò)監(jiān)護(hù)范圍，老人在社區(qū)任何地方遇到困難，按下隨身攜帶卡片上的緊急救助按鈕時(shí)，監(jiān)控中心值班人員的電腦屏幕上將立即顯示該老人所處的位置，以及老人個(gè)人的健康狀況、曾患過(guò)的疾病等相關(guān)信息，為醫(yī)護(hù)人員的快速響應(yīng)、緊急求助提供指引。同時(shí)也可監(jiān)控并電動(dòng)車的實(shí)時(shí)位置及區(qū)域統(tǒng)計(jì)，進(jìn)行規(guī)范化管理和違規(guī)充電等不良行為約束從而保障社區(qū)安全及規(guī)范

　　同時(shí)本系統(tǒng)具有兼容和擴(kuò)展功能，能接入智慧小區(qū)設(shè)備，如Loral智能水表、Loral窨井蓋溢水檢測(cè)、Loral煙霧報(bào)警器等相關(guān)功能。

　　系統(tǒng)由“物聯(lián)網(wǎng)基站”、“人員電子標(biāo)簽”、 “電動(dòng)車標(biāo)簽”、“老人標(biāo)簽”、“服務(wù)器”、“定位數(shù)據(jù)庫(kù)”、“應(yīng)用軟件”等關(guān)鍵關(guān)聯(lián)設(shè)備?；径ㄎ涣鞒倘缦拢?/p>

　　a) 在社區(qū)安裝分布圖上布置一定數(shù)量的物聯(lián)網(wǎng)基站，物聯(lián)網(wǎng)基站的數(shù)量由所需覆蓋的范圍和定位精度決定;

　　b) 將每一個(gè)物聯(lián)網(wǎng)基站通過(guò)以太網(wǎng)或4G連接到后臺(tái)定位服務(wù)器，構(gòu)成無(wú)線定位網(wǎng)絡(luò);

　　c) 在社區(qū)內(nèi)安放定位用基準(zhǔn)電子標(biāo)簽;

　　d) 將雙頻人員電子標(biāo)簽分配給老人和車主，“標(biāo)簽”與“人”之間建立一一對(duì)應(yīng)關(guān)系;

　　e) 在服務(wù)器中安裝并運(yùn)行定位軟件，定位數(shù)據(jù)可直接寫到數(shù)據(jù)庫(kù)中，或集成到其它系統(tǒng)中運(yùn)行

　　f) 系統(tǒng)采用B/S架構(gòu)，通過(guò)手機(jī)、PC等通訊都可以查看

　　三、統(tǒng)一平臺(tái)

　　通過(guò)統(tǒng)一平臺(tái)，對(duì)街道各項(xiàng)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)一管控，管控內(nèi)容包括：

　　● 居民用電/用水、環(huán)境監(jiān)測(cè)、人群分布、人群各項(xiàng)構(gòu)成(年齡、置業(yè)、男女)、視頻監(jiān)控、公共設(shè)施監(jiān)控、交通等等。

　　●通過(guò)GIS三維建模進(jìn)行可視化管理，點(diǎn)擊某一點(diǎn)，則彈出相應(yīng)的信息，管理人員并可進(jìn)行下一步操作。

　　● 同時(shí)管控平臺(tái)可以方便的與其他品牌系統(tǒng)品牌進(jìn)行對(duì)接，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)互動(dòng)與統(tǒng)一管控。

　　●該系統(tǒng)無(wú)縫支持Xindoo的智慧家居、智慧校園、智慧養(yǎng)老等22個(gè)智慧板塊。

　　四、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖

　　五、系統(tǒng)功能

　　5.1、電瓶車進(jìn)出小區(qū)

　　5.1.1、功能說(shuō)明

　　電瓶車安裝標(biāo)簽后;業(yè)主騎車經(jīng)過(guò)小區(qū)門口的兩個(gè)線圈觸發(fā)區(qū)域時(shí)，物聯(lián)網(wǎng)基站接收到采集到業(yè)主車輛標(biāo)簽信息及對(duì)應(yīng)線圈信息，平臺(tái)通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)基站接收到線圈區(qū)域的先后信息進(jìn)行判斷，業(yè)主通過(guò)小區(qū)門口時(shí)間及進(jìn)入或離開

　　5.2、監(jiān)控聯(lián)動(dòng)

　　5.2.1、功能說(shuō)明

　　針對(duì)小區(qū)門口或制定區(qū)域安裝線圈觸發(fā)器，當(dāng)小區(qū)門口或指定區(qū)域有車經(jīng)過(guò)該區(qū)域，車卡立即被激活，并通過(guò)2.4G無(wú)線傳輸把標(biāo)簽ID及觸發(fā)器ID傳輸?shù)轿锫?lián)網(wǎng)基站，物聯(lián)網(wǎng)基站把數(shù)據(jù)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)狡脚_(tái)，經(jīng)后臺(tái)解析進(jìn)行調(diào)用相對(duì)應(yīng)監(jiān)控進(jìn)行抓拍或其他操作

　　5.3、實(shí)時(shí)軌跡監(jiān)控

　　5.3.1、功能說(shuō)明

　　車輛進(jìn)入小區(qū)后，小區(qū)離車最近物聯(lián)網(wǎng)基站就會(huì)采集到車輛信息并后臺(tái)實(shí)時(shí)顯示車輛位置，當(dāng)車輛移動(dòng)時(shí)，下一個(gè)離車最近物聯(lián)網(wǎng)基站采集信息到，后臺(tái)顯車輛移動(dòng)位置，如此反復(fù)實(shí)時(shí)顯示在后臺(tái)上

　　5.4、區(qū)域統(tǒng)計(jì)

　　5.4.1、功能說(shuō)明

　　所有車輛進(jìn)入小區(qū)后，最終停留在某一個(gè)區(qū)域;而小區(qū)物聯(lián)網(wǎng)基站即會(huì)采集到物聯(lián)網(wǎng)基站范圍內(nèi)電瓶車車輛，并通過(guò)后臺(tái)統(tǒng)計(jì)并展示在前端，物業(yè)前端顯示能查看每個(gè)區(qū)域的車輛及相關(guān)信息，以便車輛更好管理

　　5.5、電動(dòng)車禁止停車區(qū)域

　　5.5.1、功能說(shuō)明

　　小區(qū)樓洞口因充電而停在不該停留的區(qū)域或小區(qū)車輛停留的區(qū)域禁止長(zhǎng)時(shí)間停車;物聯(lián)網(wǎng)基站通過(guò)車輛標(biāo)簽信號(hào)強(qiáng)度，判定車輛區(qū)域并通過(guò)設(shè)置停留時(shí)間，當(dāng)車輛停留時(shí)間超過(guò)設(shè)置的時(shí)間，后臺(tái)會(huì)立即報(bào)警，平臺(tái)并有相對(duì)應(yīng)聲音提示

　　5.6、軌跡回放

　　5.6.1、功能說(shuō)明

　　該功能主要體現(xiàn)在80歲以上老人或電動(dòng)車出現(xiàn)異常情況，而當(dāng)時(shí)并沒有及時(shí)處理，事后查看，通過(guò)歷史軌跡的回放，對(duì)小區(qū)內(nèi)老人及電瓶車運(yùn)動(dòng)軌跡，為管理者提供相關(guān)有效依據(jù)

　　5.7、巡檢巡更

　　5.7.1、功能說(shuō)明

　　傳統(tǒng)的巡檢需要人員到達(dá)指定區(qū)域并無(wú)法規(guī)定巡檢人員行走區(qū)域，靠人工打卡，并通過(guò)人工記錄而非設(shè)備主動(dòng)打卡;而當(dāng)小區(qū)基站布置完成后，當(dāng)保安攜帶保安標(biāo)簽進(jìn)行巡檢時(shí)，物聯(lián)網(wǎng)基站即會(huì)采集巡檢人員軌跡，管理人員通過(guò)巡檢軌跡及到達(dá)對(duì)應(yīng)位置時(shí)間，判定巡檢人員是否按照要求行走檢查

　　5.8、禁區(qū)報(bào)警

　　5.8.1、功能說(shuō)明

　　針對(duì)小區(qū)內(nèi)指定區(qū)域、危險(xiǎn)區(qū)域禁止車、人出入，如車、人通過(guò)該區(qū)域后臺(tái)會(huì)立即報(bào)警并有聲音提示;防止異常情況發(fā)生

　　5.9、保潔考勤

　　5.9.1、功能說(shuō)明

　　每棟樓保潔人員是否按照指定時(shí)間到達(dá)指定區(qū)域，而管理人員又無(wú)法實(shí)時(shí)監(jiān)控每棟樓保潔員，為此我們提供保潔標(biāo)簽，通過(guò)每棟樓樓頂布置一臺(tái)物聯(lián)網(wǎng)基站，即可考勤保潔人員，是否按照時(shí)間到達(dá)指定區(qū)域進(jìn)行考勤，而保潔人員無(wú)需任何操作，管理人員通過(guò)后臺(tái)即可實(shí)時(shí)查看保潔員的軌跡及考勤

　　5.10、車庫(kù)管理

　　5.10.1、功能說(shuō)明

　　行“安全第一，預(yù)防為主”原則，為更好管理車庫(kù)車輛并記錄每輛車出入狀態(tài)，并體現(xiàn)個(gè)性化需求，業(yè)主無(wú)需人工刷卡開車庫(kù)門而通過(guò)車輛到達(dá)車庫(kù)門內(nèi)外劃定的觸發(fā)指定區(qū)域，物聯(lián)網(wǎng)基站接收到車輛到達(dá)指定區(qū)域信息后，把該信息傳遞給控制器，控制器依據(jù)已備案的信息比對(duì)，信息確定一致后門自動(dòng)打開，否則不會(huì)開門。

　　5.11、老人報(bào)警

　　5.11.1、功能說(shuō)明

　　隨著社會(huì)人口老齡化的迅速發(fā)展，老齡問題給社會(huì)帶來(lái)的深刻的挑戰(zhàn)，老人的健康、生活質(zhì)量、社會(huì)保障等問題日益受到關(guān)注，特別是老人獨(dú)居問題;當(dāng)老人身體出現(xiàn)異常，通過(guò)攜帶標(biāo)簽報(bào)警，物聯(lián)網(wǎng)基站接收到信息后，第一時(shí)間顯示終端并報(bào)警、顯示獨(dú)居老人信息、位置

　　六、擴(kuò)展應(yīng)用

　　6.1、電/水表監(jiān)控

　　針對(duì)整個(gè)小區(qū)很多電/水表;通過(guò)Loral通訊，可以超遠(yuǎn)距離抄表，根據(jù)需求采集用戶電/水表使用情況并統(tǒng)計(jì)到平臺(tái)，對(duì)于特殊人群(老人、殘疾、孕婦)使用電、水，判定是否出現(xiàn)異常。

　　6.2、煙霧報(bào)警

　　針對(duì)特殊區(qū)域，無(wú)需布置線路及提供電源;采用Loral傳輸，平臺(tái)實(shí)時(shí)監(jiān)控禁止吸煙及預(yù)防區(qū)域，當(dāng)出現(xiàn)異常情況，平臺(tái)立即報(bào)警顯示區(qū)域位置。

　　6.3、WiFi探針監(jiān)控

　　安全是小區(qū)物業(yè)、公安首要任務(wù);物聯(lián)網(wǎng)基站可以添加WiFi探針無(wú)需添加任何設(shè)備及線路即為公安服務(wù)

　　6.4、停車位管控

　　針對(duì)小區(qū)內(nèi)的小車管理，每個(gè)停車位安裝一個(gè)車輛檢測(cè)標(biāo)簽，無(wú)需布線，平臺(tái)即可顯示每一個(gè)停車位位置及是否占用

　　6.5、窨井蓋監(jiān)控

　　針對(duì)小區(qū)井蓋是否打開及有水溢出，每個(gè)井蓋安裝一個(gè)車輛檢測(cè)標(biāo)簽，無(wú)需布線，平臺(tái)即可顯示每一個(gè)井蓋位置及是否移動(dòng)、溢水

　　七、項(xiàng)目?jī)r(jià)值

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