1、工廠人員管理

（1）一般工廠會在自身廠區(qū)里面安裝一些UHF模塊的讀卡器，這些讀卡器一般是處于常開的狀態(tài)，數(shù)量能覆蓋全工廠就可以。

（2）工廠向廠區(qū)工人發(fā)一些帶有rfid電子標簽的工作證，并正確佩戴。（注：這個rfid標簽里面有每個員工的信息）

（3）因為工廠內(nèi)部的生產(chǎn)車間都是有區(qū)別的，都有不同的權(quán)限，有些區(qū)域是其它區(qū)域的工人不能進入的，所以通過這種方法就有效的解決了這個問題。

2、工廠生產(chǎn)線的應用與管理

（1）在汽車涂裝生產(chǎn)線的應用

　　 汽車涂裝生產(chǎn)線的工藝過程繁多復雜、車型變化大、生產(chǎn)靈活性大，而汽車涂裝的目的在于使銷售的每一輛車讓消費者看起來都更加完美。因而，車間生產(chǎn)線的各個工藝環(huán)節(jié)都必須具備非常高的自動化水平和質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)。所以，在生產(chǎn)線自動控制系統(tǒng)的車身識別系統(tǒng)中采用UHF模塊的RFID超高頻技術(shù)，可以對生產(chǎn)過程中各類現(xiàn)場數(shù)據(jù)的統(tǒng)計、狀態(tài)監(jiān)控以及質(zhì)量檢測等信息進行實時采集，及時送至生產(chǎn)控制中心。

　　在汽車涂裝生產(chǎn)線上，輸送設(shè)備為滑撬輸送機，在每一個載有汽車車身的滑撬上都安裝有一個耐溫達240℃的RFID無源標簽，在整個生產(chǎn)流程中，這個標簽隨工件運行，形成了一個隨車身移動的數(shù)據(jù)，成為一個隨身攜帶數(shù)據(jù)的“智能車體”。根據(jù)生產(chǎn)工藝及管理的不同需要，可在涂裝車間出入口處、工件物流的分岔處、重要的工藝過程（如噴漆室、烘干室、存儲區(qū)等）入口處設(shè)置現(xiàn)場讀寫站。每個現(xiàn)場讀寫站都可以完成滑撬、車身信息和噴涂顏色及次數(shù)的寫入，同時把信息送入控制中心。

（2）在汽車總裝生產(chǎn)線的應用

　　 總裝車間作為汽車整車生產(chǎn)的最后環(huán)節(jié)，涉及零部件眾多、工序繁多，對保證汽車質(zhì)量和生產(chǎn)進度起著重要作用，任何裝配工序的中斷就意味著作業(yè)的耽誤。在總裝生產(chǎn)線上，特別是在采用JIT（Just In Time）準時制生產(chǎn)方式的流水線上，原材料與零部件必須準時送至工位，庫存與物料供給也必須配合車輛裝配進度。采用RFID技術(shù)之前，汽車制造廠是以人工方式，通過采用條形碼或紙制識別卡來實現(xiàn)對車輛裝配進度的實時追蹤與監(jiān)控，其缺點是條形碼和識別卡極其容易被毀壞、調(diào)換或丟失，從而造成生產(chǎn)作業(yè)出現(xiàn)錯誤操作。

　　在每個工作點處合適的位置安裝閱讀器，以保證汽車在各個流水線位置處都毫無錯誤地完成裝配任務。當載有組裝車輛的掛具經(jīng)過閱讀器時，閱讀器可自動獲取標簽中的信息并送至中央控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)便做到了實時采集生產(chǎn)線上的生產(chǎn)數(shù)據(jù)、質(zhì)量監(jiān)控數(shù)據(jù)等，然后傳送給物料管理、生產(chǎn)調(diào)度、質(zhì)量保證以及其他相關(guān)部門。這樣就可同時實現(xiàn)對原材料供應、生產(chǎn)調(diào)度、質(zhì)量監(jiān)控以及整車質(zhì)量跟蹤等功能和有效避免人工操作的各種弊端。