一、方案背景

　　本方案是基于RFID射頻識(shí)別技術(shù)的遠(yuǎn)距離車輛智能管理系統(tǒng)方案，既能應(yīng)用于停車場(chǎng)、小區(qū)等地方的車輛出入管理，也能應(yīng)用于公交、車隊(duì)等運(yùn)輸車輛調(diào)度管理，有效的解決了各單位所面臨的車輛管理問(wèn)題。

　　本方案處于市場(chǎng)前沿，技術(shù)含量高，通過(guò)對(duì)遠(yuǎn)距離移動(dòng)目標(biāo)進(jìn)行非接觸式信息采集處理，實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的自動(dòng)識(shí)別和自動(dòng)管理。應(yīng)用于停車場(chǎng)收費(fèi)管理與進(jìn)出車輛控制時(shí)，車主無(wú)需停車即可出入停車場(chǎng)，通過(guò)電腦自動(dòng)識(shí)別持卡人身份，確定對(duì)車是放行或攔截，為車主通行及物業(yè)管理提供極大方便。

　　各機(jī)關(guān)大院是重要的辦公場(chǎng)所，進(jìn)出大院的人員與車輛不僅眾多，而且重要。機(jī)關(guān)大院、小區(qū)的車輛管理水平，不僅影響車輛進(jìn)出效率、車輛進(jìn)出安全，而且關(guān)系機(jī)關(guān)大院、小區(qū)的文明形象。為使車輛進(jìn)出方便、快捷、安全，門禁管理科學(xué)高效、服務(wù)優(yōu)質(zhì)文明，采用高科技產(chǎn)品RFID(射頻識(shí)別)實(shí)現(xiàn)車輛智能管理，是各機(jī)關(guān)大院、重要樓館場(chǎng)所、高檔小區(qū)停車場(chǎng)的必然選擇。而遠(yuǎn)距離識(shí)別產(chǎn)品是實(shí)現(xiàn)這一需求的最佳選擇。

　　本系統(tǒng)可在車輛速度不高于 60km/h 的時(shí)速下遠(yuǎn)距離、快速識(shí)讀和管理。有利于加強(qiáng)對(duì)各種車輛的管理，做好安全防范并及時(shí)了解車輛的工作情況，為后續(xù)調(diào)度和管理提供幫助。

　　管理環(huán)節(jié)

　　• 車輛登記

　　• 日常出入管理

　　• 車輛臨時(shí)管理

　　• 停車收費(fèi)

　　• 行車管理

　　對(duì)象

　　•運(yùn)輸車輛

　　•辦公用車輛等

　　二、系統(tǒng)架構(gòu)

　　系統(tǒng)主要由入口讀卡器、控制器設(shè)備、入口欄桿機(jī)、出口讀卡器、出口欄桿機(jī)、收費(fèi)與監(jiān)控管理中心組成。對(duì)于一進(jìn)一出的系統(tǒng)，其結(jié)構(gòu)如下圖所示：

　　入口(出口)系統(tǒng)部署如下圖所示：

　　整個(gè)管理系統(tǒng)由4個(gè)部分組成。

　　(1)、 電子標(biāo)識(shí)卡(電子車牌)

　　電子標(biāo)識(shí)卡是一種無(wú)源電子射頻卡，射頻頻率為860-927Mhz，內(nèi)存為256bit，可存儲(chǔ)包括車輛型號(hào)、車牌照號(hào)、車主的相關(guān)資料等各種信息，是一個(gè)完善的汽車身份卡和信用卡。這種標(biāo)簽依放置位置不同可封裝成不同形式，如放在擋風(fēng)玻璃后面的可做成透明玻璃標(biāo)簽，放在車頂或車身側(cè)面的標(biāo)簽可封成金屬標(biāo)簽，以加強(qiáng)通訊效果。

　　(2)、 RFID遠(yuǎn)距離讀寫器

　　RFID讀寫器是一種帶有微波線路的裝置，用它與標(biāo)識(shí)卡之間建立方向性的高頻微波通訊。它有很強(qiáng)的抗干擾性能和快速的通訊能力，能適應(yīng)對(duì)運(yùn)動(dòng)車輛的管理。這種讀寫器通常利用外置天線完成與標(biāo)識(shí)卡之間的射頻通訊。比如孚恩公司的UHF讀寫器就是專為車輛管理開發(fā)的射頻識(shí)別裝置，讀寫距離達(dá)到8米，讀寫時(shí)車輛運(yùn)動(dòng)速度可達(dá)120km/h。

　　(3)、 進(jìn)行通訊處理的微處理器

　　它將來(lái)自標(biāo)識(shí)卡的信息進(jìn)行解釋并傳至車道控制器，從而取得該車的有關(guān)資料并進(jìn)行相應(yīng)處理，對(duì)來(lái)自車道控制器的數(shù)據(jù)信息經(jīng)分析后可對(duì)標(biāo)識(shí)卡內(nèi)的數(shù)據(jù)進(jìn)行必要的修改。

　　(4)、 車道控制器

　　根據(jù)卡上的信息，判定通過(guò)車輛是否有正常通過(guò)的權(quán)力，還可判斷卡的有效性，并起動(dòng)相應(yīng)的交通標(biāo)志或開啟道閘等，也可以發(fā)出警告給車主必要的提示。

　　三、解決方案

　　系統(tǒng)功能

　　1. 入場(chǎng)控制功能：

　　• 身份識(shí)別 ：判斷前來(lái)刷卡的車輛是否具有入場(chǎng)權(quán)限;

　　• 臨時(shí)發(fā)卡 ：對(duì)臨時(shí)進(jìn)入停車場(chǎng)的車輛自動(dòng)發(fā)放臨時(shí)停車卡;發(fā)卡方式可選擇有車按扭出卡、無(wú)車按鈕出卡、電腦出卡;自動(dòng)發(fā)放的臨時(shí)卡讀卡方式可選擇有車讀卡、無(wú)車讀卡;發(fā)卡機(jī)出卡后必須待車主將卡拿至手中道閘才能開啟，當(dāng)卡片發(fā)出來(lái)后 20 秒鐘內(nèi)未被人取走、發(fā)卡機(jī)會(huì)自動(dòng)將卡收回機(jī)箱內(nèi)，避免卡的丟失;

　　• 月卡自動(dòng)識(shí)別 ：車輛進(jìn)入時(shí)遠(yuǎn)距離讀寫器(RFID Reader)自動(dòng)讀取車上的標(biāo)簽卡，讀寫器(RFID Reader)把車輛的月卡信息傳輸至后臺(tái)，經(jīng)過(guò)對(duì)比，自動(dòng)開啟道閘，無(wú)授權(quán)卡不予進(jìn)場(chǎng)。 全過(guò)程不需要人工干預(yù)。

　　• 信息記錄 ：讀卡時(shí)同步自動(dòng)記錄入場(chǎng)時(shí)間、入場(chǎng)地點(diǎn)、車輛信息、車主身份;

　　• 圖像攝取 ：與開閘指令同步攝取入場(chǎng)車輛圖像并存儲(chǔ)到數(shù)據(jù)庫(kù)中，以備出場(chǎng)時(shí)進(jìn)行車輛核對(duì)與以后查閱;

　　• 車牌識(shí)別 ：自動(dòng)提取入場(chǎng)車輛的車牌號(hào)碼，作為車輛進(jìn)入停車場(chǎng)的具有唯一性的識(shí)別標(biāo)志，可以供出場(chǎng)時(shí)進(jìn)行車輛識(shí)別與以后查閱;

　　• 滿位顯示 ：停車場(chǎng)內(nèi)車位已停滿時(shí)，通過(guò) LED 顯示屏提示前來(lái)的車輛，同時(shí)禁止按鈕出卡，但依然保留電腦出卡功能以滿足一些特殊的車輛與人員的入場(chǎng)要求;

　　• 區(qū)位引導(dǎo) ：提示、指引進(jìn)入停車場(chǎng)的車輛就近行駛到一個(gè)有空車位的區(qū)域停放;在比較大的停車場(chǎng)內(nèi)準(zhǔn)確找到停車位是一件耗費(fèi)時(shí)間與精力的工作，車位引導(dǎo)功能可以比區(qū)位引導(dǎo)功能更精確的解決這一問(wèn)題;

　　• 信息顯示 ：高亮度 LED 顯示屏，即使在戶外陽(yáng)光下，顯示的信息依然清晰可見;信息顯示采用中英文雙語(yǔ)顯示，適用于 WTO 環(huán)境下外籍車主不斷增加的情形;信息內(nèi)容簡(jiǎn)明扼要，即可給車主明確的提示，又不耽誤車輛入場(chǎng)的時(shí)間;

　　• 語(yǔ)音提示 ：聲音提示方便周到;模擬人聲清晰動(dòng)聽;可插拔式數(shù)字化語(yǔ)音模塊方便系統(tǒng)集成與升級(jí);具有超大存儲(chǔ)容量，滿足多種聲音提示信息的輸出;

　　• 場(chǎng)內(nèi)監(jiān)控 ： 全場(chǎng)監(jiān)控：檢測(cè)車場(chǎng)內(nèi)各個(gè)區(qū)的停車情況，檢測(cè)各個(gè)車位的停車情況.

　　2. 出場(chǎng)控制功能

　　• 自動(dòng)計(jì)費(fèi) ：根據(jù)入場(chǎng)時(shí)間與出場(chǎng)時(shí)間自動(dòng)計(jì)算停車時(shí)間，根據(jù)停車時(shí)間與收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)自動(dòng)計(jì)算應(yīng)收費(fèi)用;收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)可以根據(jù)需要，在停車場(chǎng)管理軟件非常方便的定義并下傳到控制機(jī)中，收費(fèi)時(shí)間可以精確到秒，收費(fèi)金額最小到 “ 角 ” ;

　　• 月租卡自動(dòng)識(shí)別 ：車輛進(jìn)入時(shí)遠(yuǎn)距離讀寫器(RFID Reader)自動(dòng)讀取車上的標(biāo)簽卡，讀寫器(RFID Reader)把車輛的月卡信息傳輸至后臺(tái)，經(jīng)過(guò)對(duì)比，自動(dòng)開啟道閘，無(wú)授權(quán)卡不予出場(chǎng)。全過(guò)程不需要人工干預(yù)。

　　• 車輛確認(rèn) ：讀卡時(shí)對(duì)比顯示車輛信息，確認(rèn)入、出場(chǎng)是否同一輛車;

　　• 圖像對(duì)比 ：攝取出場(chǎng)車輛圖像并存儲(chǔ)，同時(shí)自動(dòng)調(diào)出該車的入場(chǎng)圖像對(duì)比顯示，以進(jìn)行準(zhǔn)確的對(duì)比確認(rèn)，增強(qiáng)了防盜功能，并使得事后稽查更加精確、容易;

　　• 車牌識(shí)別 ：自動(dòng)提取出場(chǎng)車輛的車牌號(hào)碼，作為車輛的具有唯一性識(shí)別標(biāo)志進(jìn)行存儲(chǔ)，并與入場(chǎng)時(shí)記錄的車牌號(hào)碼進(jìn)行自動(dòng)對(duì)比，以便自動(dòng)、快速的確認(rèn)出入場(chǎng)是否同一輛車，且可以供以后查閱;

　　• 臨時(shí)卡回收 ：除了可以由值班收費(fèi)人員人工回收臨時(shí)卡外，出口控制機(jī)可以設(shè)置吞卡機(jī)自動(dòng)回收臨時(shí)卡;

　　• 信息顯示 ：高亮度 LED 顯示屏，即使在戶外陽(yáng)光下，顯示的信息依然清晰可見;信息采用中英文雙語(yǔ)顯示，適用于 WTO 環(huán)境下外籍車主不斷增加的情形;信息內(nèi)容簡(jiǎn)明扼要，即可給車主明確的提示，又不耽誤車輛出場(chǎng)的時(shí)間;

　　• 語(yǔ)音提示 ：聲音提示方便周到;模擬人聲清晰動(dòng)聽;可插拔式數(shù)字化語(yǔ)音模塊方便系統(tǒng)集成于升級(jí);具有超大存儲(chǔ)容量，滿足多種聲音提示信息的輸出;

　　• 能準(zhǔn)確地區(qū)分自有車輛、外來(lái)車輛和特殊車輛。

　　3.中心控制與管理功能

　　• IC ， ID 卡管理 ：實(shí)現(xiàn) IC,ID 卡的授權(quán)發(fā)行、數(shù)據(jù)更改、掛失 / 解除掛失、退卡、清空回收等管理;系統(tǒng)可以處理的掛失卡的最大數(shù)量為 1 萬(wàn)張(即黑名單數(shù)量為 1 萬(wàn)條);系統(tǒng)最大卡片容量為 2 32 -1 張;

　　• 萬(wàn)能查詢功能 ：可能通過(guò)一個(gè)條件或多個(gè)條件相組合，對(duì)車場(chǎng)使用情況、卡片使用情況、車輛進(jìn)出情況等相關(guān)資料進(jìn)行查詢，并能夠按照客戶的要求生成報(bào)表，或方便其他系統(tǒng)調(diào)用的電子報(bào)表。

　　• 統(tǒng)計(jì)管理 ：提供各種統(tǒng)計(jì)資料以不同的報(bào)表形式輸出，提供任意形式的查詢并以報(bào)表形式輸出;

　　• 設(shè)備監(jiān)控與管理 ：控制道閘的開、關(guān)、停，控制發(fā)卡機(jī)出卡;實(shí)時(shí)檢測(cè)道閘的工作狀態(tài)并以生動(dòng)形象的方式顯示，實(shí)時(shí)檢測(cè)出卡機(jī)的工作狀態(tài)與存儲(chǔ)卡片的數(shù)量并以生動(dòng)形象的方式顯示，實(shí)時(shí)檢測(cè)車輛檢測(cè)器的工作狀態(tài)以及感應(yīng)線圈上是否有車輛存在并以生動(dòng)形象的方式顯示;

　　• 系統(tǒng)設(shè)置 ：通過(guò)簡(jiǎn)單的鼠標(biāo)點(diǎn)擊，可以輕松的進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)置，如有 / 無(wú)圖像對(duì)比系統(tǒng)、數(shù)據(jù)保留時(shí)間、選擇授權(quán)發(fā)卡的設(shè)備、收費(fèi)方式、是 / 否滿位位提示等

　　四、硬件選型

　　孚恩UHF遠(yuǎn)距離IC卡讀寫器D2181

　　汽車專用RFID標(biāo)簽