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智能停車管理系統(tǒng)解決案

作者:上海朝為電子科技有限公司
日期:2015-12-04 09:31:12
摘要:本系統(tǒng)方案是采用RFID無線射頻有源2.4G,實(shí)現(xiàn)無人管理車輛,無人收費(fèi)。



智能停車管理系統(tǒng)方案簡介
1.概述
本方案采用基于射頻識別(Radio Frequency Identification, RFID)的自動事件檢測(Automatic Incident Detection, AID)技術(shù),可以實(shí)現(xiàn)較遠(yuǎn)距離的事件跟蹤識別,天氣因素對識別效果影響較小,適合室外場合。超高頻RFID技術(shù)利用電磁波傳播和反射實(shí)現(xiàn)對物品的識別,電子標(biāo)簽作為信息載體,附著在被識別物體上。其優(yōu)勢有:
1)路側(cè)閱讀器與車載電子標(biāo)簽通過無線方式進(jìn)行通信,可以準(zhǔn)確獲取車輛牌照、車型、速度、車主等信息。
2)具有區(qū)分個(gè)體車輛的能力,可有效提高事件檢測和識別的準(zhǔn)確率,減少誤報(bào)警率,可以統(tǒng)計(jì)出事件中卷入車輛的數(shù)目及車輛的詳細(xì)信息。
3)閱讀器和電子標(biāo)簽采用微波頻段通信,受雨、雪、霧等惡劣天氣的影響小,可全天候工作。
4)安裝和維護(hù)無需關(guān)閉車道,對道路使用壽命無影響。
5)可同時(shí)服務(wù)于車輛行駛速度測試、不停車收費(fèi)等多種目的。
2.系統(tǒng)工作原理
系統(tǒng)由主動式電子標(biāo)簽(車載)、遠(yuǎn)距離全向型讀寫器、通信設(shè)備、控制主機(jī)等部分組成,系統(tǒng)框圖如圖 1所示。

圖 1系統(tǒng)框圖
?電子標(biāo)簽為有源超雙頻電子標(biāo)簽,由標(biāo)簽芯片、觸發(fā)天線和印刷天線連接而成,通過反向散射調(diào)制實(shí)現(xiàn)與閱讀器的通信。
?讀寫器作為終端探測裝置,分為:
a)路口讀寫器,設(shè)置在大門(6#樓后門)外,用于檢測進(jìn)出車輛以控制閘桿開啟,其功能完整,可記錄和統(tǒng)計(jì)車輛信息。當(dāng)車輛駛?cè)?出天線通信區(qū)時(shí),車載電子標(biāo)簽被激活,天線以微波通信方式與電子標(biāo)簽進(jìn)行雙向數(shù)據(jù)交換,從標(biāo)簽上讀取車輛的相關(guān)信息,自動識別標(biāo)簽是否有效;
b)路側(cè)讀寫器,設(shè)在分區(qū)的進(jìn)入端和出口端,成對設(shè)在區(qū)段分界處,用于檢測車輛行駛方向,發(fā)送給主機(jī),根據(jù)兩個(gè)閱讀器信號的先后順序來判斷某車輛進(jìn)入/出清某路段。
?通信設(shè)備由天線和骨干網(wǎng)組成,天線用于在標(biāo)簽和閱讀器間傳遞射頻信號,骨干網(wǎng)負(fù)責(zé)將閱讀器讀取到的信息發(fā)送至控制主機(jī),進(jìn)行分析處理。
?控制主機(jī)安裝有應(yīng)用軟件,可以記錄每個(gè)路段現(xiàn)有車輛數(shù)和車輛信息,并顯示在入口的LED屏上;根據(jù)存儲的數(shù)據(jù)庫,判斷車輛的合法性。
出入口系統(tǒng)設(shè)備組成如下圖:
圖 2出入口系統(tǒng)設(shè)備組成示意圖

圖 3出入場控制流程示意圖


4.系統(tǒng)功能概述
1)本方案中,電子標(biāo)簽為有源主動發(fā)射式,進(jìn)入天線輻射范圍內(nèi)時(shí)即被激活,以一定時(shí)間間隔(如每0.5秒)向讀寫器發(fā)送本標(biāo)簽內(nèi)信息, 可將激活天線ID和電子標(biāo)簽ID同時(shí)發(fā)送給讀寫器。這就解決了讀寫器對電子標(biāo)簽的識別問題。
2)激活器采用125K低頻激活技術(shù),有輻射面精確、抗干擾性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),可以配2組天線,實(shí)現(xiàn)對車輛的檢測和區(qū)域的劃分,每個(gè)天線的有效輻射范圍為3米(可調(diào))。
3)讀寫器基于 HDLC 時(shí)分多址和同步通信機(jī)制,支持RS485、Wiegand26、RJ45或WiFi等各種開發(fā)用軟件接口,適合大規(guī)模組網(wǎng)應(yīng)用。應(yīng)用時(shí)可通過軟件自由控制天線數(shù)目,還可靈活的連接天線組成掃描通道。每個(gè)天線距離閱讀器最遠(yuǎn)距離為150米,識別速度200公里/小時(shí)。
4)對于外來車輛無法自動檢測放行的,可由人工干預(yù),發(fā)放臨時(shí)卡,以后流程與長期用戶卡類似。
5)入口處設(shè)置停車區(qū)域占用情況顯示屏,實(shí)時(shí)顯示每個(gè)停車位的占用情況:占用顯示紅色,否則顯示綠色。同時(shí)有各區(qū)域可用停車位的數(shù)字顯示,給司機(jī)以提示。