前言：

　　江蘇探感有源433MHz+125KHz雙頻RFID的車(chē)輛管理,采用RFID雙頻技術(shù)開(kāi)發(fā),激發(fā)距離為5米以?xún)?nèi),識(shí)別精確;使用埋地方式,不影響大門(mén)美觀(guān)及車(chē)輛通行,對(duì)超寬大門(mén)的車(chē)輛進(jìn)出管理則更具優(yōu)勢(shì),尤其對(duì)于軍用車(chē)輛的管理;系統(tǒng)造價(jià)低廉,符合企業(yè)成本控制要求

　　一、方案背景

　　目前車(chē)輛管理中使用的視頻識(shí)別、900MHz無(wú)源RFID、2.4GHz有源RFID等技術(shù)，但這些技術(shù)均需要在門(mén)柱或其周邊地面上安裝固定設(shè)備，方案造 價(jià)高且容易影響車(chē)輛通行和大門(mén)外觀(guān)。應(yīng)用433MHz+125KHz雙頻RFID技術(shù)，不僅設(shè)備造價(jià)低廉而且設(shè)備可以埋地，不影響大門(mén)美觀(guān)和車(chē)輛通行，對(duì) 超寬大門(mén)的車(chē)輛進(jìn)出管理則更具優(yōu)勢(shì)。尤其對(duì)于軍用車(chē)輛的管理，由于其車(chē)牌不便用視頻識(shí)別，采用該雙頻RFID技術(shù)則更符合實(shí)際需要!

　　二、方案特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)

　　1、可埋地安裝，不影響大門(mén)美觀(guān)和車(chē)輛通行，對(duì)超寬大門(mén)的車(chē)輛進(jìn)出管理則更具優(yōu)勢(shì)

　　2、允許車(chē)輛并行狀態(tài)進(jìn)出，還允許部分車(chē)輛進(jìn)門(mén)的同時(shí)部分車(chē)輛出門(mén)的情況，不需增加設(shè)備

　　3、精確控制，有效防止其他車(chē)輛尾隨;激發(fā)區(qū)邊界清晰，邊界誤差為0.3米左右，激發(fā)器與電子標(biāo)簽的信號(hào)激發(fā)距離為5米以?xún)?nèi)

　　4、電子標(biāo)簽平常處于待機(jī)狀態(tài)，僅當(dāng)進(jìn)入激發(fā)區(qū)時(shí)才發(fā)射信號(hào)，具有超低功耗、無(wú)輻射傷害、使用安全可靠的特點(diǎn)

　　5、433MHz有源RFID技術(shù)具有穿透性強(qiáng)、繞射性強(qiáng)、傳輸距離遠(yuǎn)等特點(diǎn)，適合于各種復(fù)雜環(huán)境，接收端的讀寫(xiě)器只需放置在附近值班室并連接電腦即可

　　6、鑒于433MHz的穿透性、繞射性強(qiáng)等特點(diǎn)，電子標(biāo)簽可同時(shí)適應(yīng)多種特種車(chē)輛，解決了其他技術(shù)對(duì)部分特種車(chē)輛的識(shí)別率問(wèn)題

　　7、有效解決了其他方案中車(chē)輛防爆金屬網(wǎng)和汽車(chē)貼膜的屏蔽問(wèn)題

　　三、方案原理

　　系統(tǒng)由“監(jiān)控計(jì)算機(jī)”、“125KHz 激發(fā)器”、“125KHz天線(xiàn)”、“RFID讀寫(xiě)器”和“125KHz+433MHz 雙頻RFID電子標(biāo)簽(以下簡(jiǎn)稱(chēng)電子標(biāo)簽)”組成

　　1. 安裝：

　　1) 將電子標(biāo)簽粘貼于車(chē)輛前擋風(fēng)玻璃處，實(shí)現(xiàn)一車(chē)一卡

　　2) 在大門(mén)道閘區(qū)域中間埋設(shè)激發(fā)器，在大門(mén)進(jìn)出方向內(nèi)外兩側(cè)埋設(shè)激發(fā)天線(xiàn)，激發(fā)天線(xiàn)通過(guò)埋地的線(xiàn)管與激發(fā)器相連，激發(fā)器只需提供電源即可(一般可就近從道閘或值班室處獲得電源)

　　3) 大門(mén)附近的門(mén)崗值班室安裝“RFID讀寫(xiě)器”(如大門(mén)無(wú)值班室，只需在大門(mén)附近安裝RFID讀寫(xiě)器，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)與電腦相連)，門(mén)崗值班室配發(fā)管理電腦并安裝管理系統(tǒng)軟件

　　2. 工作原理：

　　當(dāng)貼有電子標(biāo)簽的車(chē)輛進(jìn)入125KHz激發(fā)器的內(nèi)側(cè)天線(xiàn)或外側(cè)天線(xiàn)激發(fā)區(qū)時(shí)，電子標(biāo)簽被喚醒并對(duì)外發(fā)送433MHz無(wú)線(xiàn)射頻信號(hào)，“RFID讀寫(xiě)器”獲取 電子標(biāo)簽信號(hào)并將信息傳送給監(jiān)控計(jì)算機(jī)，監(jiān)控計(jì)算機(jī)發(fā)送道閘控制指令控制道閘開(kāi)啟或關(guān)閉;車(chē)輛離開(kāi)后，監(jiān)控計(jì)算機(jī)根據(jù)電子標(biāo)簽被內(nèi)側(cè)或外側(cè)激發(fā)天線(xiàn)的喚醒 順序自動(dòng)判斷車(chē)輛的進(jìn)出狀態(tài)并記錄。

　　四、主要功能介紹

　　1、出車(chē)申請(qǐng)

　　2、出車(chē)審批

　　3、車(chē)輛進(jìn)出歷史記錄查詢(xún)

　　4、車(chē)輛資料查詢(xún)

　　五、車(chē)輛進(jìn)出示意圖

　　六、硬件產(chǎn)品介紹

　　1. ETAG-R71 433MHz有源固定式閱讀器

　　2. ETAG-R73 433MHz(125KHz)有源RFID激勵(lì)閱讀器

　　125KHz部分：

　　433MHz部分：

　　3. ETAG-T75 有源433MHz(125kHz)雙頻RFID激勵(lì)標(biāo)簽

　　433MHz 部分：

　　125KHz 部分：