一、公司介紹

　　上海慧物智能科技有限公司為專業(yè)致力于物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的產品及應用系統(tǒng)的開發(fā)，主要是把RFID技術應用在防偽防盜等方面。 慧物智能的奮斗的目標：成為國內國際知名的RFID防偽防盜技術和產品提供商，打造RFID防偽防盜技術、產 品、解決方案提供商品牌，晉身中國最優(yōu)秀企業(yè)行列。致力于視頻監(jiān)控安全防護領域，為全球客戶提供穩(wěn)定的設備，定制服務和解決方案，為客戶提升全球市場的競爭力和開拓廣度，創(chuàng)造價值。

　　二、行業(yè)背景

　　所謂物流是指利用現(xiàn)代信息技術和設備，將物品從供應地向接收地準確的、及時的、安全的、保質保量的、門到門的合理化服務模式和先進的服務流程。物流是隨商品生產的出現(xiàn)而出現(xiàn)，隨商品生產的發(fā)展而發(fā)展，所以物流是一種古老的傳統(tǒng)的經(jīng)濟活動。其中運輸是整個物流系統(tǒng)中一個極為重要的環(huán)節(jié)，在物流轉移的各個環(huán)節(jié)中，貨物的陸上運輸是份額最大、成本最高、變數(shù)最多和風險最巨的一個環(huán)節(jié)。如何對在途貨物進行實時跟蹤、實時監(jiān)視、實時管控、歷史追溯，因而以最大限度保障貨物安全則成為現(xiàn)代物流行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重中之重。

　　現(xiàn)代物流是以信息技術為支撐的，沒有信息化就沒有現(xiàn)代物流的發(fā)展。新的信息技術，如北斗GPS定位、RFID技術等都已相對成熟。在我國大力發(fā)展信息化的新形勢下，物流的信息化必須走在其他行業(yè)的前列。因此如何針對物流運輸?shù)奶攸c進行定制開發(fā)，有效地利用和整合這些最新的信息技術為物流運輸所用將是我安防人責無旁貸的義務。

　　三、行業(yè)現(xiàn)狀

　　目前，物流車輛管理部門對于貨物安全管理仍然停留在比較早期的監(jiān)管模式，如采用簡單傳統(tǒng)的機械鎖監(jiān)管、使用傳統(tǒng)一次性簽封等。在運輸過程中，押運人員無法對車廂的貨物進行實時有效地監(jiān)管，并且押運人員本身也存在“監(jiān)守自盜”的可能。傳統(tǒng)的機械鎖易仿制，一次性封簽又不具備高機械強度封鎖，無法抗外力，只能被事后發(fā)現(xiàn)，無法進行歷史追溯，難以理清責任。

　　四、系統(tǒng)特點

　　針對物流運輸行業(yè)的特點，我公司將北斗GPS定位技術、3G/4G無線網(wǎng)絡技術、RFID技術進行了完美地整合，開發(fā)出可以對在途貨物進行實時跟蹤、歷史追溯的物流運輸車輛多維智能管理系統(tǒng)。

　　本系統(tǒng)在車輛上安裝了RFID電子鎖、集北斗GPS定位功能的設備，利用這些先進的設備對于車輛貨物的定位信息、電子鎖狀態(tài)信息、車輛狀態(tài)信息進行采集和處理，再通過成熟的3G網(wǎng)絡上傳到物流運輸車輛多維智能管理系統(tǒng)中心平臺。中心平臺再通過強大的GIS系統(tǒng)，結合車載行駛區(qū)域、倉庫和配送點的地理信息對于車輛貨物信息進行智能分析、認證、處理，從而實現(xiàn)對在途貨物進行實時跟蹤、歷史追溯的功能。

　　本系統(tǒng)的鎖控系統(tǒng)使用先進的RFID技術。電子鎖施封采用先進的上鎖檢測技術，上鎖無需人監(jiān)管，有效防止虛鎖現(xiàn)象，鎖具施封后，鎖具需解封后才能被開啟，能有效防止管理漏洞。3G車載智能終端和手持PDA共同管理，保證安全、靈活管控。鎖具結構外形針對不同的運載車輛特點而設計，使原安裝條件嚴茍的施工變得簡易、省時及安全。鎖具施封后，鎖具需解封后才能被開啟，能有效防止管理漏洞。鎖具各環(huán)節(jié)都按防爆要求進行設計，充份考慮并排除了各種防拆、作弊的可能，采用安全性極高的設計標準。鎖控系統(tǒng)與3G車載智能終端采用無線結合并配合強大的后臺系統(tǒng)，可實時、主動的管制車廂，對車輛在途監(jiān)管、軌跡追溯、歷史視頻追溯及各類報表統(tǒng)計。

　　五、系統(tǒng)設計

　　本系統(tǒng)目前由RFID電子鎖控制系統(tǒng)和北斗GPS定位系統(tǒng)兩部分組成。

　　RFID無線電子鎖控制系統(tǒng)主要實現(xiàn)對于關鍵部位的施封鎖控功能及報警功能;北斗GPS定位系統(tǒng)主要是采集貨物當前的地理信息。

　　兩個子系統(tǒng)有機的組合起來，基于北斗GPS的精確定位技術和服務器強大的GIS數(shù)據(jù)處理能力只有在倉庫、配送點等特定位置才能進行施封(拒絕開鎖)和解封(允許開鎖)操作，所有施解封指令的驗證、下達全部由主管中心平臺的服務器自動完成，任何人都無法對簽封狀態(tài)轉換進行控制。

　　六、系統(tǒng)基本功能

　　施封卡和解封卡采用了目前先進的射頻卡，理論上無法進行復制，即使卡被復制，也只能在倉庫及配送點等特定區(qū)域內使用，因刷卡時間、地點、車輛信息在服務器有操作數(shù)據(jù)記錄，也會很快被發(fā)現(xiàn)。

　　對簽封操作人員進行了詳細的區(qū)分，不同崗位的不同人員，不同配送點及倉庫的施解封卡不通用，例如A站的卡無法在B站或者倉庫操作，倉庫的卡也無法在配送點操作。

　　簽封的使用與配送出庫計劃相關聯(lián)，只有配送單對應的配送點才能進行解封操作，非配送目的站無法進行解封。

　　七、車載系統(tǒng)硬件組成

　　RFID閥門鎖

　　型號 BCV-WXM-FL

　　圖片

　　中文名稱 無線閥門鎖

　　開鎖方式 *RFID開鎖 (手持機) *密匙應急開鎖

　　RFID工作頻段 902MHZ--- 928MHZ(可訂制，出廠默認915MHZ)

　　RFID工作模式 主動

　　RFID通訊模式 雙工

　　RFID控制 可開鎖控制，可設置電子鎖工作參數(shù)，讀取電子鎖各種狀態(tài)

　　RFID配套讀寫器 支持UHF有源一體化讀寫器系列

　　RFID通訊距離 〉100米

　　開鎖方式 手持機 密匙 有源系列讀寫器

　　正常工作電流 發(fā)射電流<18ma(時間10MS )

　　心跳包發(fā)送時間 10S(軟件可設)

　　休眠省電工作電流 <5uA

　　電機驅動電流 <150MA

　　電池容量 原裝日本松下電池 1500*4 MAH

　　電池電量使用時間 開關鎖次數(shù)：>25000次，使用時間>5年

　　工作溫度 -20℃～+70℃

　　環(huán)境溫度 -40℃～+85℃

　　密封防爆等級 IP65防人為破壞 防爆(符合易燃油氣場所) ExdIIBT4

　　八、結束語

　　根據(jù)配送貨物的不同，物流配送車輛差別很大，比如廂式貨運車輛、液體配送車輛、冷藏車、集裝箱車等等。另外，還可以根據(jù)貨物的性質再進行分類，對于液體配送車，可以分為專門配送汽(柴)油、食用油、酒類、牛奶、化學品等的罐體車。因此，根據(jù)不同類型的車輛，客戶也會有不同的需要。比如油罐車，就需要有防爆的要求，所有和罐體相關連的鎖控設備、線纜都必須經(jīng)過國家防爆認證。而對于冷藏車，可能還需要有溫濕度監(jiān)控的需要。對于此類的特殊應用我公司都有對應的整套解決方案，歡迎來電咨詢。