1. 系統(tǒng)概況

　　以往的車輛來往統(tǒng)計是由人工紙面登記，每運送一次登記累加一次，然后在指定的時間點收集、匯總、計費、付款；而以這樣的方式，很容易會產(chǎn)生錯記、漏記或多記等現(xiàn)象，數(shù)據(jù)核實帶來很多的不便，而且現(xiàn)實中存在十分嚴(yán)重的車輛運送次數(shù)虛報問題。

　　車輛計數(shù)系統(tǒng)采用數(shù)字技術(shù)、國際先進(jìn)的RFID技術(shù)，與計算機軟件技術(shù)相結(jié)合，對進(jìn)出車輛實行記錄，記錄車輛進(jìn)出時間和次數(shù)，并生成報表供查詢和打印,本系統(tǒng)可有效杜絕人工統(tǒng)計運量時容易發(fā)生的作弊行為，并極大提高管理效率,本系統(tǒng)自動統(tǒng)計車輛運載次數(shù)的同時還可以對司機進(jìn)行考勤等操作，更方便、科學(xué)的管理,并且提供靈活的第三方接口供客戶與其他軟件對接。

　　2. 系統(tǒng)特點

　　系統(tǒng)利用RFID技術(shù)實現(xiàn)了遠(yuǎn)距離識別車輛無需停車功能。

　　基于視頻采集技術(shù)實現(xiàn)實時監(jiān)控視頻并進(jìn)行圖像抓拍。

　　良好的安全性和抗干擾性。

　　系統(tǒng)提供多種靈活的第三方接口，與第三方應(yīng)用系統(tǒng)無縫連接。

　　3. 系統(tǒng)組成

　　系統(tǒng)組成圖（圖3.10）

　　本系統(tǒng)硬件包括：無源電子標(biāo)簽、桌面讀寫器(DC-0661U)、車輛紅外定向讀卡器（DC-6211A）、車輛計數(shù)管理系統(tǒng)主機、服務(wù)器、圖像采集攝像機、LED顯示屏等。

　　4. 運行環(huán)境 

　　 操作系統(tǒng)：windows server 2008/ windows7/ windows8/ windows XP/ windows CE/ windows Mobile

　　軟件框架：.net framework 3.5

　　數(shù)據(jù)庫： MySQL、SQL server、ORACLE、DB2、Access（可根據(jù)用戶需求定制其他數(shù)據(jù)庫）

　　5. 功能模塊

　　5.1 車輛計數(shù)管理系統(tǒng)軟件

　　車輛計數(shù)管理系統(tǒng)軟件界面圖（5.10）

　　車輛計數(shù)管理系統(tǒng)軟件功能圖（5.11）

　　車輛計數(shù)管理系統(tǒng)PC端軟件包括：實時監(jiān)控、車輛管理、查詢統(tǒng)計、數(shù)據(jù)維護(hù)、系統(tǒng)管理、參數(shù)設(shè)置部分。

　　5.1.1實時監(jiān)控

　　實時監(jiān)控讀卡器讀取范圍內(nèi)的車輛，當(dāng)車輛經(jīng)過時讀卡器采集RFID標(biāo)簽信息記錄車輛信息和觸發(fā)時間等數(shù)據(jù)；

　　LED屏顯示

　　自動識別車輛信息

　　5.1.2車輛管理

　　車輛管理是將RFID有源標(biāo)簽號碼與司機、車輛等信息進(jìn)行綁定實現(xiàn)一車一卡機制以確保唯一性；

　　自動讀卡

　　信息維護(hù)

　　5.1.3查詢統(tǒng)計

　　可根據(jù)客戶需求查詢出指定車輛在某一時間段內(nèi)的經(jīng)過次數(shù)等信息；

　　5.1.4數(shù)據(jù)維護(hù)

　　當(dāng)歷史記錄達(dá)到一定數(shù)量時可用數(shù)據(jù)維護(hù)功能刪除時間過久不要的數(shù)據(jù)以確保系統(tǒng)的性能；

　　司機信息查詢

　　司機考勤查詢

　　5.1.5 系統(tǒng)管理

　　系統(tǒng)設(shè)置以及系統(tǒng)用戶信息和權(quán)限； 

　 　用戶管理

　　修改密碼

　　5.1.6 參數(shù)設(shè)置

　　系統(tǒng)設(shè)備參數(shù)信息管理。

　　讀卡器參數(shù)設(shè)置

　　LED屏參數(shù)設(shè)置