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基于RFID的自動計費導(dǎo)航式停車場系統(tǒng)方案

作者:RFID世界網(wǎng)收錄
來源:電子產(chǎn)品世界
日期:2013-03-11 09:13:55
摘要:本系統(tǒng)主要包括PC機、車位定位模塊、車位信息數(shù)據(jù)處理與導(dǎo)航界面、數(shù)據(jù)庫與數(shù)據(jù)庫管理QT界面等。圖1為整體設(shè)計原理框圖。PC機將車位定位模塊采集的信息經(jīng)過處理整合,在導(dǎo)航界面進行顯示導(dǎo)航,同時將車主的相關(guān)信息存入數(shù)據(jù)庫,實現(xiàn)停車導(dǎo)航和車輛計時計費管理等。
系統(tǒng)設(shè)計

  本系統(tǒng)主要包括PC機、車位定位模塊、車位信息數(shù)據(jù)處理與導(dǎo)航界面、數(shù)據(jù)庫與數(shù)據(jù)庫管理QT界面等。圖1為整體設(shè)計原理框圖。PC機將車位定位模塊采集的信息經(jīng)過處理整合,在導(dǎo)航界面進行顯示導(dǎo)航,同時將車主的相關(guān)信息存入數(shù)據(jù)庫,實現(xiàn)停車導(dǎo)航和車輛計時計費管理等。

  車位定位方法設(shè)計方案

  利用射頻的低頻段的感應(yīng)耦合方式,在入口處及每個停車位上都埋設(shè)一個讀卡線圈,車底安裝一個ID卡,當(dāng)射頻模塊可以讀取到ID卡信息則證明車位上有車停放,這樣即可統(tǒng)計剩余車位和具體卡號信息,并在入口處顯示出來提示用戶。若每個車位安裝的讀卡線圈都配套一個RFID模塊,成本也會很高,并且射頻模塊數(shù)量多,增加了通信負(fù)擔(dān),故本小組設(shè)計出單個125kHz的射頻讀卡器實現(xiàn)對多個讀卡線圈的分時使用,極大地節(jié)省了停車場的建造成本和簡化了系統(tǒng)與底層設(shè)備的通訊過程。

  車位信息數(shù)據(jù)處理設(shè)計方案

  本設(shè)計采用QT軟件界面開發(fā)工具,可以編程實現(xiàn)串口數(shù)據(jù)采集處理、車位信息和停車的動態(tài)導(dǎo)航等功能。相比于VB等軟件設(shè)計工具,QT可以比較容易創(chuàng)建數(shù)據(jù)庫文件,保存和管理數(shù)據(jù),實現(xiàn)對停泊車輛的自動計費。

  硬件設(shè)計

  車位定位模塊原理框圖

  本設(shè)計的底層硬件由RFID控制電路與通信電路組成(如圖2)。其中RFID控制電路是本系統(tǒng)硬件電路的突出點,它使得RFID讀卡模塊實現(xiàn)了一對多的工作方式。

  RFID控制與通信電路模塊設(shè)計

  該控制模塊由基于ATmega8芯片的RFID主控模塊、RFID讀卡模塊和485轉(zhuǎn)232模塊組成。其功能是依次讀取各個天線(停車位)上的ID卡號后按規(guī)定的編碼格式將ID卡號與車位編號發(fā)送給PC。圖3為RFID控制電路的原理框圖。該RFID主控模塊采用AVR芯片ATmega8作為主控芯片,負(fù)責(zé)與主機的通信和ID卡號的掃描。