系統(tǒng)背景

　　目前物流車在運輸貨物時，司機拿鑰匙開出物流車，但是當司機不用時，到底有沒有人偷偷開過該車。那樣車很容易被盜用，造成不必要的損失。

　　由于物流公司的物流車比較多，如果不進行集中管理，物流車的狀況將一片混亂，如何才能對物流用車進行統(tǒng)一的管理呢？這是一個值得物流企業(yè)深思的問題。

　　為此創(chuàng)羿科技根據應用自身的技術，開發(fā)出了RFID物流用電子鎖--物流用車管理解決方案。該方案采用電子鎖對物流車進行統(tǒng)一管理，從而真正實現物流企業(yè)車輛的無人智能管理。

　　系統(tǒng)優(yōu)勢

　　1、電子鎖對應電子鑰匙
　　每一輛車都有對應的電子鎖，每個電子鎖有唯一的id，電子鎖有對應的電子鑰匙（電子鎖和電子鑰匙是否一對一根據客戶具體要求而定）。固定的鎖只能用對應的電子鑰匙打開，防止了開鎖工具的強行打開；

　　2、電子鑰匙權限遠程控制
　　在系統(tǒng)上位機上，可以對電子鑰匙的權限進行控制，設定相應密碼。每個司機對應相應的用戶名和密碼，使用過該車的司機的身份就能在上位機上查出；

　　3、開鎖記錄可查
　　使用賬號密碼登陸到系統(tǒng)上位機的軟件中，就能查看某個司機（用戶）使用電子鑰匙開鎖的記錄，這樣就算車被盜也能知道是用誰的權限打開的鎖；

　　4、鎖具防水防震動
　　鎖具具有防水防震動的功能，堅固可靠，在運行過程中電子鎖的性能很好，不會受到影響。

　　方案概述

　　1、系統(tǒng)概述
　　鎖體本身不帶電池，開鎖時，由經過授權的電子鑰匙向鎖體電路提供工作電源；單芯片電路，環(huán)氧樹脂封裝；經過服務端授權的電子鑰匙插入要開啟的鎖體，輸入用戶密碼，打開鎖具；電子鑰匙權限遠程控制：電子鑰匙與鎖體分離，電子鑰匙在遠程客戶端，鎖體由服務端加密安裝后，通過網絡授權遠程客戶端的電子鑰匙開啟相應電子鎖的權限（鎖的ID、開鎖時間等）；開鎖記錄可以查詢：開鎖時開啟記錄（鑰匙的ID號、鎖的ID號、開鎖時間）同時存儲在鑰匙和鎖體中；電子鑰匙與客戶端電腦相連后，通過網絡可以向服務端上傳相應的開鎖記錄。

　　2、系統(tǒng)組成
　　RFID物流用電子鎖方案由以下硬件組成：客戶端、服務器；下載器；智能掛鎖；電子鑰匙、管理軟件。

　　系統(tǒng)示意圖：

　　服務端和客戶端初始界面：

　　電子鑰匙信息界面：

　　結束語

　　創(chuàng)羿科技的該方案的應用在目的在于對物流企業(yè)車輛進行智能管理，明確事故責任人，出車時明確車的使用者和開鎖記錄，讓物流車不再是無人管理的狀態(tài)。