當今汽車業(yè)具有以下特點：

●汽車生產量日益增大

隨著人們消費水平的提高，汽車市場會越來越大，汽車生產的產量也會大幅度提高。越來越大的產量，隨之而來的是物流，信息流的的繁多，這些相應加大了企業(yè)的管理難度，傳統管理模式的管理效率會大打折扣，從而無論在決策的效率性還是準確性上都會遇到前所未有的挑戰(zhàn)。

●汽車行業(yè)流動性強

　如今，企業(yè)的市場就是全球的市場，跨地區(qū)，跨國界的銷售已逐步成為銷售的主流，汽車業(yè)也不例外。所以從零件到成品的流動性也會從時間跨度，地域跨度等方面大大增強，如何利用流動性來降低成本，提高質量，這就必須在管理方式上進行改革，尤其在物流和信息流管理方面，基于RFID 管理產品數據的全新管理模式為這些問題的解決提供了很好的方案。

●分銷渠道多

　市場這塊蛋糕越來越大，企業(yè)的代理商的銷售渠道越來越多，如何管理好這些銷售渠道，不僅是有關銷售量的的大問題，而且對企業(yè)形象，產品服務等與用戶打交道的領域產生重大影響，如果管理不好，大的蛋糕會帶來大的災難！尤其在當今中國消費水平下，汽車消費是一件很重大的事情，如何管好銷售代理，使其為企業(yè)形象，產品服務等方面為企業(yè)增值是件大事。

●用戶信息分散

"我們的用戶遍布全球！"這是每個企業(yè)夢寐以求的目標。越來越多的用戶，是非?？上驳氖虑?。但，如果忽略了一個用戶，可能失去上百個用戶！管理好用戶，就是我們產量的保證！顯然，與產供銷相結合的用戶管理才是用戶管理的正確方式！基于RFID 管理產品數據的全新管理模式是把企業(yè)的產供銷貫穿成一體的紅線，而且是建立企業(yè)新型形象，迎接新世紀挑戰(zhàn)的絕好良機！
汽車業(yè)的特點很多，同時也帶來了很多問題，而分析或調查都必須基于對客戶信息，對汽車信息非常清楚的基礎上，對這些方面的信息收集方案是企業(yè)市場分析的前提。

如何才能快速有效的取得客戶的詳細信息，如何馬上得到汽車銷售情況的信息，以下為汽車業(yè)應用RFID 管理產品數據的實例：

RFID 管理產品數據具有以下特點：高效，準確，防偽，獨立，大容量，可變基材……，它可以從物流與信息流角度，對企業(yè)傳統的管理模式進行改革，恰好以低成本解決了以上問題，從而帶動汽車企業(yè)各方面的進步和發(fā)展。

如果汽車業(yè)采用了RFID 管理產品數據，不但能夠解決原料采購、庫存管理、銷售管理的問題，而且可以大大提高效率和準確度，同時售后服務，質量跟蹤等問題都迎刃而解，企業(yè)形象和企業(yè)利潤也會上一個大臺階。

1．節(jié)約管理成本40%
● 節(jié)約人力
● 減少出錯率
● 降低物耗
● 優(yōu)化庫存
● 提高效率
2．新增經濟效益30%
● 快速詳實的市場信息
● 準確的產品定位
● 產、供、銷的信息可視化、透明化和高度協調
3．增加無形資產
● 改善企業(yè)管理形象
● 提高客戶信任度
● 與國際先進管理模式接軌

可見，采用基于RFID 管理產品數據的管理模式在對企業(yè)的傳統模式改革的同時，不僅給企業(yè)帶來了活力，而且在各個方面帶來了豐厚的效益回報！

RFID 管理產品數據的一個集成標簽，包含以下信息：

(1) 汽車類型
(2)汽車底盤號
(3)發(fā)動機號
(4)汽車顏色
(5)出產日期
(6)入庫日期
(7)經辦人號碼
(8)班組號
(9)銷售出庫日期
(10)銷往何處
(11)用戶單位名稱
(12)用戶姓名
(13)用戶單位屬性：國營，私營，三資，集體，政府，軍隊，警察等
(14)用戶個人屬性：干部，工程師，演員，運動員，工人，農民，老板，經理等

汽車全生命周期之RFID應用

臺灣裕隆汽車現有RFID應用

引擎/車身導入RFID 應用

在引擎上增加一個RFID tag，除生產過程中自動收集相關生產訊息，未來并隨著車身結合后出廠

      •R/O時不用再輸入引擎號

      •結合防盜系統、TOBE，降低失竊率

      •現在警察使用無線PDA系統來查尋失車，未來只要將被竊車輛資料輸入系統，警察只要巡邏時就能主動發(fā)現失車或特別要尋找的對象，可大幅降低竊案或掠車勒索

      •成車下線后車輛管理追蹤

      •成車停車場車位管理

      •拖運出車管理

      •BTO車輛追蹤 

成車管理：

車位管理：

1) 卡片式的鑰匙組合

2) 它包含兩種操作模式可以像一般傳統鑰匙一般開啟／鎖上車門3) 這個組合可分為兩個部份，當卡片／系統電力不足或損壞，您可以使用緊急備用鑰匙有一項配備在車上找不到，那就是啟動引擎的傳統鑰匙。取而代之者一張獨一無二的多功能的芯片Keyless E世紀卡，同時Keyless E世紀卡成為中大型房車的標準配備。

當您按下Keyless E世紀卡，車門、引擎防止啟動裝置將透過遙控而開啟及解決設定。進入車內，將Keyless E世紀卡插入中控臺上的讀卡機，輕輕按下START/STOP即可啟動或關閉引擎，輕松體驗科技帶來的尊榮與便利。

 

防盜器與RFID結合運用

在汽車防盜上，RFID亦可發(fā)揮十足的效果。在引擎控制裝置上裝設一RFID，需使用同一ID碼的鑰匙方能發(fā)動。歐洲汽車制造商在1997年起，普遍在新車上采用上述防盜措施，使汽車失竊率明顯降低，如英國在1995～1999年間失竊率就減少了34%。

 汽車防盜的其他品牌應用：

由于已經開發(fā)了足夠小的RFID、能夠封裝到汽車鑰匙當中含有特定碼字的RFID，在汽車上裝有讀寫器，當鑰匙插入到點火器中時，讀寫器能夠辨別鑰匙的身份。如果讀寫器接收不到RFID發(fā)送來的，特定信號、汽車的引擎將不會發(fā)動。用這種電子驗證的方法、汽車的中央計算機也就能容易的防止短路點火。目前歐洲的豐田汽車、福特汽車和Mitsubishi汽車公司、韓國汽車制造商 Hyundai等在它的歐洲車型中也應用射頻卡在歐洲和美國出售的汽車中用于防盜。目前全世界已經有大約數百萬輛汽車裝有該防盜系統。

另一種汽車防盜系統。司機自己帶有一RFID，其發(fā)射范圍是在司機座椅45～55厘米以內。讀寫器安裝在座椅的背部。當讀寫器讀取到有效的ID號時，系統發(fā)出三聲嗚叫，然后汽車引擎才能啟動。該防盜系統還有另一強大功能，倘若司機離開汽車并且車門敞開引擎也沒有關閉的話，這時讀寫器就需要讀取另一有效ID號，假如司機將該RFID帶離汽車，這樣讀寫器不能讀到有效ID號、則引擎會自動關閉同時會觸發(fā)報警裝置。

RFID可應用于尋找丟失的汽車。在城市的各主要街道路線處埋設RFID的天線系統，只要車輛帶有RFID，則在路過任何天線讀寫器時、該汽車的ID號和當時時間都將會被自動記錄，并被返回到城市交通管理中心的計算機中，除了城市街道埋設天線外，警察還開動若干輛帶有讀寫器的流動巡邏車，以更加方便地監(jiān)測車輛的行蹤。如果車輛被盜，就將很方便快捷地被找回，在巴西的圣·保羅市已經使用這樣的系統。

 

   •針對重保零件優(yōu)先導入RFID，以Cefiro為例，約25~30個重保零件

   •導入后可減少人工輸入

   •記錄零件品質狀況

零部件倉儲管理應用：

零部件入庫管理：

 

零部件整體流程管理：

 

零部件出庫管理：

零部件盤點管理：

 

保修服務應用：

 

美國國家高速公路交通安全管理局(NHTSA)已經通過立法，要求在2003年11月起，到2006年10月間，車身毛重在4,500公斤以下的卡車、巴士、轎車、休旅車，必須裝配「胎壓監(jiān)測系統(Tire Pressure Monitoring System, TPMS)」，胎壓監(jiān)測系統主要目的，便是如果胎壓過低時，將警告駕駛人，不要在低胎壓危險狀況下行駛。美國國家高速公路交拖安全管理局(NHTSA)提供了汽車廠兩種選擇以符合此項法令，直接式胎壓監(jiān)測系統和非直接式胎壓監(jiān)測系統。直接式胎壓監(jiān)測系統，便是在汽車輪胎上直接加入壓力傳感器和傳輸器，車上則有一支接收器接收訊號，如果任何一個輪胎胎壓低于車主手冊上推薦的冷胎胎壓25%時，便會警示駕駛人。非直接式胎壓監(jiān)測系統則不直接量測胎壓，而是使用汽車的ABS系統內的速度傳感器來比較四個車胎的轉動次數，如果其中一只輪胎的胎壓過低，其每公里的轉動次數將會與其它三只輪胎不同，此時便會在汽車行車計算機上顯示警示訊號。

 

MICHELIN RFID應用

直接式有很多種方式，其一就是選購加裝直接式胎壓監(jiān)測系統的輪胎，所謂“In-Tire Solution”，像是輪胎大廠Michelin發(fā)展附直接式胎壓偵測系統的輪胎，已在2002年9月的巴黎車展中公開發(fā)表，第一批與數家汽車制造廠的商業(yè)產量，自2003年起問世。這種方式的好處是可以將胎壓監(jiān)測傳感器和傳輸器在輪胎制造過程中便直接「植入」輪胎，而不必采用外加方式。MICHELIN創(chuàng)新技術，持續(xù)在汽車產業(yè)領先使用RFID智能型輪胎氣壓管理偵測系統TIPM和EnTire系統，已獲得數家車廠認證訂單，包括主要日本車廠和韓國現代汽車；最早量產已于2003年10月起交貨。未來米其林輪胎出廠的所有輪胎都會嵌入RFID，內含輪胎制造、出廠的日期等重要信息，結合汽車本身的辨識系統，輪胎不管販賣到哪裡，都可以隨時追蹤到，也可透過此來管理整個物流作業(yè)。

汽車業(yè)應用步驟和實施規(guī)劃：

RFID 售后服務發(fā)展策略

規(guī)劃進廠服務流程之工具與系統輔助說明：

RFID 管理系統功能：

汽車業(yè)實施電子標簽的工作項目：測試過程和通過測試的項目

現實：

用RFID技術在生產流水線上實現自動控制、監(jiān)視，提高生產率，改進生產方式、節(jié)約了成本，德國寶馬汽車公司在裝配流水線上應用射頻卡以盡可能大量地生產用戶定制的汽車。寶馬汽車的生產是基于用戶提出的要求式樣而生產的：用戶可以從上萬種內部和外部選項中選定自己所需車的顏色、引擎型號還有輪胎式樣等要求，這樣一來，汽車裝配流水線上就得裝配上百種式樣的寶馬汽車、如果沒有一個高度組織的、復雜的控制系統是很難完成這樣復雜的任務的。寶馬公司在其裝配流水線上配置的RFID系統，使用可重復使用的射頻卡，該射頻卡上可帶有詳細的汽車所需的所有要求，在每個工作點處都有讀寫器，這樣可以保證汽車在各個流水線位置處能毫不出錯地完成裝配任務。

   上海通用汽車的總裝車間是最能夠讓人感受RFID技術在生產流水線上發(fā)揮作用的地方了，站在參觀通道的一處俯視下去，眼前的生產線上走在前面的是蘭色的GL8、接著是火紅的GS、后面是紫色的賽歐。它依據源自營銷部的客戶個性化需求，自動安排車輛的生產計劃。被存入電腦的除了客戶對車型、配置等個性化需求外，還有這輛車的SGM生產編號，這個編號可以稱作車輛在流水線上通行的身份證號。自動車體識別系統的1號讀寫站將制造信息自動讀入電子標簽（RFID）內，制造信息跟隨此車身經過每一生產工段直至進入總裝車間。如此通過計算機的聯網系統，"身份證號"同顧客個性化的需求被唯一對應地傳送到各個工位。機器根據車輛的不同生產編號無誤地執(zhí)行不同的工作任務，而線旁的工人根據被粘貼至車身前左側位上與生產編號一一對應的制造信息標簽，正確完成不同的裝配工作。