提高車(chē)輛停放的安全性、準(zhǔn)確性  
 車(chē)輛的自動(dòng)識(shí)別，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛出入過(guò)程全自動(dòng)化  
 對(duì)于較大型的停車(chē)場(chǎng)，停車(chē)泊位的全自動(dòng)導(dǎo)向  
 準(zhǔn)確計(jì)算外來(lái)車(chē)輛的停車(chē)費(fèi)  

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項(xiàng)目目的 

 管理者能夠精確的掌握每輛卡車(chē)裝/卸貨物所花費(fèi)的時(shí)間,以便于改善服務(wù)水平  
 管理者能夠精確的掌握每個(gè)卡車(chē)停靠場(chǎng)的?？繝顩r  
 提高卡車(chē)?？啃?nbsp; 
 建立第一個(gè)自動(dòng)化卡車(chē)管理系統(tǒng)   

1.當(dāng)需停泊的車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)時(shí)，車(chē)輛泊位數(shù)據(jù)采集器將檢測(cè)到的信息送入監(jiān)控計(jì)算機(jī)，監(jiān)控計(jì)算機(jī)根 
  據(jù)停車(chē)場(chǎng)現(xiàn)有車(chē)位占用情況，計(jì)算出下一個(gè)最佳停靠車(chē)位號(hào)，并將信號(hào)發(fā)送給輸出版，控制相關(guān)的電 
  子指示屏，為停泊的車(chē)主指明行車(chē)路線(xiàn)。 

2.在到達(dá)指定的停車(chē)區(qū)域后，泊位引導(dǎo)指示屏?xí)甘揪唧w的停車(chē)位，車(chē)主在泊位電子指示屏的引導(dǎo)下， 
  將車(chē)?？康街付ǖ能?chē)位（也可自由停泊，不會(huì)影響下一車(chē)輛的引導(dǎo)）。 

3.安裝在該車(chē)位上方的車(chē)位探測(cè)器將及時(shí)檢測(cè)到停靠泊位車(chē)輛，并將該車(chē)位已被占用的信號(hào)發(fā)送到數(shù)據(jù) 
  采集器, 數(shù)據(jù)采集器接受數(shù)據(jù)時(shí)記下停放時(shí)間并存入數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器。 

4.當(dāng)停泊的車(chē)輛要出場(chǎng)時(shí)，車(chē)位探測(cè)器將及時(shí)將該車(chē)位已無(wú)車(chē)的信號(hào)發(fā)送到數(shù)據(jù)采集器, 數(shù)據(jù)采集器接 
  受數(shù)據(jù)時(shí)記下離開(kāi)時(shí)間并存入數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器。 

5.數(shù)據(jù)采集器對(duì)接收到的各車(chē)位數(shù)據(jù)進(jìn)行即時(shí)處理，然后將有關(guān)處理結(jié)果傳送到管理計(jì)算機(jī)，管理計(jì)算 
  機(jī)即可將該信息存入系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)供查詢(xún)統(tǒng)計(jì)使用，并可實(shí)時(shí)的將有關(guān)車(chē)位使用狀態(tài)以地圖的形式直觀 
  的顯示給停車(chē)場(chǎng)管理者。 



 對(duì)進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)的車(chē)輛進(jìn)行自動(dòng)引導(dǎo)；  
 對(duì)整個(gè)停車(chē)場(chǎng)車(chē)位使用情況進(jìn)行綜合模擬監(jiān)控和管理；  
 用車(chē)位狀態(tài)模擬圖，形象直觀的對(duì)停車(chē)場(chǎng)各車(chē)位的使用狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控；  
 可隨時(shí)查詢(xún)和修改某停車(chē)位的使用狀態(tài)；  
 全自動(dòng)的收費(fèi)金額計(jì)算；  
 具有完善的數(shù)據(jù)庫(kù)管理、報(bào)表輸出和日常維護(hù)功能；  
 能設(shè)有至少兩級(jí)系統(tǒng)操作權(quán)限，保證系統(tǒng)所采集數(shù)據(jù)的安全性。