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RFID倉(cāng)儲(chǔ)管理定位系統(tǒng)

在大多數(shù)倉(cāng)庫(kù)，托盤(pán)或貨物的位置是由工人手寫(xiě)或人工輸入電腦的方式來(lái)記錄的。這種人工方式本身容易出錯(cuò)。而且在大流量的倉(cāng)庫(kù)中，尋找一個(gè)托盤(pán)貨物是一項(xiàng)非常耗時(shí)的過(guò)程。除了付出的勞動(dòng)力成本外，額外的尋找時(shí)間會(huì)導(dǎo)致生產(chǎn)過(guò)程中斷和客戶(hù)訂單延期，還可能會(huì)耽誤諸如食品、藥品等敏感產(chǎn)品的保存期限。

LAUDIS公司開(kāi)發(fā)的SequorLocate實(shí)時(shí)倉(cāng)儲(chǔ)定位系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)集裝箱、托盤(pán)、貨箱與物品的全自動(dòng)化、實(shí)時(shí)、精確的定位和跟蹤。SequorLocate采用RFID、傳感器及無(wú)線通訊技術(shù)，為企業(yè)提供了實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確地庫(kù)存信息，減少了勞動(dòng)力和出錯(cuò)率。系統(tǒng)應(yīng)用特點(diǎn):

¨ 自動(dòng)識(shí)別貨物和記錄位置，生成三維貨物位置視圖；
¨ 貨物狀態(tài)或位置出錯(cuò)報(bào)警；
¨ 提供狀態(tài)報(bào)告與日志瀏覽；
¨ 通過(guò)無(wú)線網(wǎng)，進(jìn)行實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳遞和任務(wù)分配；
¨ 易操作性，在叉車(chē)觸摸屏上直接點(diǎn)擊。

實(shí)際應(yīng)用：汽車(chē)零件制造廠，卷煙生產(chǎn)廠，食品加工廠，造紙廠，玩具分配中心等。

RFID集裝箱堆場(chǎng)管理系統(tǒng)

為了適應(yīng)全球貨物流通迅速發(fā)展的趨勢(shì)，加強(qiáng)貨物監(jiān)控及反恐怖主義的迫切要求，對(duì)貨物流通的主要載體-集裝箱提出了更高的要求，例如規(guī)范性、安全性、可跟蹤監(jiān)控等。LAUDIS公司的RFID集裝箱堆場(chǎng)管理系統(tǒng)首先從集裝箱物流鏈的源頭管起，目標(biāo)在于簡(jiǎn)化和規(guī)范集裝箱從工廠到堆場(chǎng)再到出貨的管理流程。該方案的實(shí)施將由于人為因素或操作滯后所引起的錯(cuò)誤率降低到最小，并對(duì)不安全集裝箱提出預(yù)警，防患于未然。系統(tǒng)應(yīng)用特點(diǎn):

¨ 世界上最早采用低成本的無(wú)源RFID金屬標(biāo)簽，具有非接觸式操作、可以遠(yuǎn)距離快速讀寫(xiě)、一次多讀、重復(fù)使用、耐惡劣環(huán)境等優(yōu)點(diǎn)；
¨ 在出入口自動(dòng)、準(zhǔn)確地采集集裝箱和拖車(chē)的信息和時(shí)間，安全檢查，自動(dòng)計(jì)費(fèi)，數(shù)據(jù)與企業(yè)系統(tǒng)接口；
¨ 在集裝箱的堆高車(chē)上裝有車(chē)載讀寫(xiě)器，自動(dòng)識(shí)別箱號(hào)，提高效率；
¨ 通過(guò)可視化的操作界面，管理人員可以很方便地確定集裝箱的狀態(tài)和位置；
¨ 通過(guò)使用移動(dòng)計(jì)算機(jī)，工人避免了手工記錄箱號(hào)，提高工作效率和準(zhǔn)確度；
¨ 通過(guò)容錯(cuò)性極強(qiáng)的消息傳遞機(jī)制，管理人員和操作工人之間可以實(shí)時(shí)傳遞管理指令或操作信息。

實(shí)際應(yīng)用：世界最大的集裝箱生產(chǎn)商，40多個(gè)堆場(chǎng)，堆場(chǎng)面積十幾萬(wàn)平米，3萬(wàn)多個(gè)集裝箱，有10層高。投資回報(bào)率在一年之內(nèi)：不再丟箱，不出錯(cuò)箱，減少找箱和租用堆高車(chē)。

RFID供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)

每一種單件物品（例如服裝、鞋類(lèi)、藥品、食品、卷煙、電器等）從制造完成離開(kāi)生產(chǎn)線開(kāi)始，就進(jìn)入了該商品自身的物流供應(yīng)鏈之中（工廠、分配中心、商店、用戶(hù)）。LAUDIS公司的RFID供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)SequorTrack，注重的是貨物在物流供應(yīng)鏈中間環(huán)節(jié)的倉(cāng)庫(kù)之間流動(dòng)的數(shù)量、時(shí)間、頻率、乃至質(zhì)量的監(jiān)控，關(guān)心的是貨物在物流供應(yīng)鏈中間環(huán)節(jié)的每一次進(jìn)與出。系統(tǒng)應(yīng)用特點(diǎn):

¨ 使用低成本的RFID標(biāo)簽，可以對(duì)每個(gè)單件物品自動(dòng)跟蹤，100%讀取率；
¨ RFID標(biāo)簽可以回收重復(fù)使用，保證投資回報(bào)率
¨ 無(wú)需像條碼一樣一個(gè)一個(gè)數(shù)，無(wú)需開(kāi)箱，節(jié)省勞動(dòng)力，提高準(zhǔn)確度；
¨ 在短時(shí)間內(nèi)，可以對(duì)庫(kù)存全面盤(pán)點(diǎn)，隨時(shí)掌握準(zhǔn)確的庫(kù)存信息；
¨ 可視化的供應(yīng)鏈管理、存貨控制和信息交換共享；
¨ 包括對(duì)產(chǎn)品在制造商、中間商、零售商之間流動(dòng)的全面跟蹤和定位；
¨ 采用模塊化的方法易于實(shí)施，提供企業(yè)所必須的模塊以節(jié)省時(shí)間和費(fèi)用；
¨ 更好地實(shí)現(xiàn)RFID應(yīng)用和商務(wù)流程之間的銜接。

實(shí)際應(yīng)用：中國(guó)大型羊絨衫公司，200多家零售店，產(chǎn)品遍銷(xiāo)美國(guó)、日本和歐洲。首家采用RFID從生產(chǎn)到分銷(xiāo)到零售跟蹤服裝，可提高2%銷(xiāo)售和5%全價(jià)銷(xiāo)售，減少2%內(nèi)耗和大量的人工。

RFID車(chē)輛管理系統(tǒng)

LAUDIS公司開(kāi)發(fā)的基于RFID的城市車(chē)輛管理系統(tǒng)SequorAuto，是由安裝在機(jī)動(dòng)車(chē)輛（如前擋風(fēng)玻璃）上的電子標(biāo)簽和車(chē)輛以外的天線以及閱讀器、各種外設(shè)和軟件管理系統(tǒng)組成。其中，電子標(biāo)簽用來(lái)存貯該車(chē)輛的各種信息，如車(chē)輛基本信息、車(chē)檢信息、違章肇事信息、車(chē)輛相關(guān)記錄等各種信息。閱讀器用來(lái)從電子標(biāo)簽中讀取或者寫(xiě)入信息，有警員拿在手里或放在車(chē)?yán)锏氖殖质剑灿泄潭ㄔ谀车氐墓潭ㄊ?。軟件系統(tǒng)則負(fù)責(zé)和各個(gè)管理子系統(tǒng)的數(shù)據(jù)交換以及數(shù)據(jù)管理。系統(tǒng)應(yīng)用特點(diǎn):

¨ 支持無(wú)源UHF電子標(biāo)簽，大容量，防拆，加密，壽命長(zhǎng)，免維護(hù)，適用各類(lèi)車(chē)輛和各種惡劣環(huán)境；
¨ 車(chē)輛不停車(chē)自動(dòng)出入；
¨ 提高城市車(chē)輛和交通管理的效率；
¨ 可與各類(lèi)收費(fèi)系統(tǒng)結(jié)合。

實(shí)際應(yīng)用：城市車(chē)輛管理，堆場(chǎng)車(chē)輛管理，路橋收費(fèi)，海關(guān)車(chē)輛通關(guān)，學(xué)校車(chē)輛管理。

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