產(chǎn)品詳情:
對(duì)工業(yè)信息化領(lǐng)域有著深刻理解,幫助企業(yè)優(yōu)化制造過(guò)程,合理安排生產(chǎn)計(jì)劃的時(shí)間控制成本,提高生產(chǎn)效率,打造智能化、信息化、自動(dòng)化生產(chǎn)企業(yè)。
裝備制造業(yè)制造執(zhí)行系統(tǒng)項(xiàng)目背景
生產(chǎn)系統(tǒng)作為裝備制造企業(yè)的重要環(huán)節(jié),直接影響著產(chǎn)品的交貨期、質(zhì)量、成本。加強(qiáng)生產(chǎn)系統(tǒng)的管理與控制是企業(yè)提高競(jìng)爭(zhēng)力的有效途徑。生產(chǎn)系統(tǒng)的管理與控制涉及到生產(chǎn)過(guò)程的計(jì)劃和執(zhí)行,過(guò)程一旦發(fā)生變化,要求系統(tǒng)能夠做到及時(shí)協(xié)調(diào)與實(shí)時(shí)控制從而使生產(chǎn)過(guò)程穩(wěn)定運(yùn)行。
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該裝備制造業(yè)制造執(zhí)行系統(tǒng)主要目的是解決下達(dá)生產(chǎn)計(jì)劃后的執(zhí)行力,生產(chǎn)過(guò)程的控制,包括生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃的產(chǎn)生、以車間為核心的生產(chǎn)作業(yè)控制、在制品控制、生產(chǎn)進(jìn)度監(jiān)控及預(yù)警、生產(chǎn)執(zhí)行過(guò)程的動(dòng)態(tài)監(jiān)控并根據(jù)監(jiān)控信息進(jìn)行實(shí)時(shí)調(diào)整、生產(chǎn)過(guò)程成本轉(zhuǎn)移、生產(chǎn)過(guò)程質(zhì)量信息統(tǒng)計(jì)與分析、生產(chǎn)進(jìn)度及成本的多角度監(jiān)控與統(tǒng)計(jì)分析。裝備制造業(yè)制造執(zhí)行系統(tǒng)解決材料使用的控制,從而最大限度的控制成本。
裝備制造業(yè)制造執(zhí)行系統(tǒng)行業(yè)痛點(diǎn)
效率低,工作量大,周期長(zhǎng);
生產(chǎn)計(jì)劃執(zhí)行準(zhǔn)確性不高,生產(chǎn)工單準(zhǔn)時(shí)完工率過(guò)低;
計(jì)劃人員很難得到實(shí)際生產(chǎn)進(jìn)度的準(zhǔn)確信息,溝通成本高;
4.設(shè)備無(wú)法實(shí)時(shí)監(jiān)控,無(wú)法提高其生產(chǎn)效率。 生產(chǎn)過(guò)程數(shù)據(jù)收集,車間現(xiàn)場(chǎng)的原始數(shù)據(jù)無(wú)法準(zhǔn)確反饋,無(wú)法了解詳細(xì)生產(chǎn)制程數(shù)據(jù);
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計(jì)劃調(diào)整難度比較大。計(jì)劃變更或者緊急插單時(shí),需重新評(píng)估整個(gè)生產(chǎn)計(jì)劃。
裝備制造業(yè)制造執(zhí)行系統(tǒng)目標(biāo)
裝備制造業(yè)制造執(zhí)行系統(tǒng)工藝設(shè)計(jì)與管理:它確定了零部件的制作過(guò)程和安裝方法及工時(shí)、同時(shí)也確定了安裝工 作地(廠內(nèi)制作或工地安裝),以工藝數(shù)據(jù)為核心覆蓋工藝各個(gè)層次的管理。它包括工藝過(guò)程設(shè)計(jì)、材料定額設(shè)計(jì)、工時(shí)定額設(shè)計(jì)以及與這些設(shè)計(jì)相關(guān)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的維護(hù)及設(shè)計(jì)結(jié)果的統(tǒng)計(jì)匯總功能。
物料編碼:物料編碼確定物料描述的規(guī)范性和唯一性。確定物料編碼準(zhǔn)則,然后根據(jù)生 產(chǎn)BOM或產(chǎn)品BOM所描述的零部件信息和類別以及工藝數(shù)據(jù)信息,由軟件系統(tǒng)根據(jù)編碼規(guī)則,自動(dòng)產(chǎn)生各類標(biāo)準(zhǔn)件編碼和原材料編碼,提交人工審核。
生產(chǎn)管理:生產(chǎn)管理是本系統(tǒng)最重要的模塊,它涵蓋了從下生產(chǎn)令到委外與采購(gòu),以及車間加工等一系統(tǒng)內(nèi)容,是本系統(tǒng)的重中之重,其它兩個(gè)模塊所做工作都是為生產(chǎn)管理模塊服務(wù)的。
采購(gòu)與委外:委外與采購(gòu)模塊按需求計(jì)劃執(zhí)行,負(fù)責(zé)材料采購(gòu)、外包業(yè)務(wù)、工序外協(xié)業(yè)務(wù) 處理。它主要包括供應(yīng)商管理,任務(wù)分派,新建計(jì)劃,新建合同,合同的審批、審計(jì),執(zhí)行合同,到貨登記并提交質(zhì)檢,質(zhì)檢并提交入庫(kù),庫(kù)房入賬,質(zhì)檢并生成入庫(kù)單或轉(zhuǎn)移單提交相關(guān)部門,相關(guān)部門負(fù)責(zé)人接收單據(jù)或單據(jù)入帳等。
車間執(zhí)行控制:車間工序是生產(chǎn)進(jìn)度、生產(chǎn)成本和質(zhì)量信息的最基本信息單元,需要車 間制作的零件或構(gòu)件按預(yù)先確定的工藝路線執(zhí)行。它主要包括物料限額領(lǐng)用或配送,車間作業(yè)分派,車間過(guò)程準(zhǔn)轉(zhuǎn),生成入庫(kù)或協(xié)作轉(zhuǎn)移單提交質(zhì)檢,質(zhì)檢并提交相關(guān)部門,相關(guān)部門負(fù)責(zé)人接收單據(jù)或單據(jù)入帳等。
高級(jí)排程與實(shí)時(shí)調(diào)度:依據(jù)生產(chǎn)執(zhí)行過(guò)程所反饋的信息,針對(duì)執(zhí)行過(guò)程所出現(xiàn)的各種異 常,提供了相對(duì)應(yīng)的控制方法和手段,使生產(chǎn)過(guò)程處于穩(wěn)定運(yùn)行狀態(tài),其主要內(nèi)容包括緊急插單,訂單優(yōu)先級(jí)調(diào)整,工序延遲到達(dá),設(shè)備維護(hù)與故障,日歷調(diào)整,設(shè)計(jì)及工藝變更等。
成本分析與追蹤:系統(tǒng)在生產(chǎn)過(guò)程執(zhí)行業(yè)務(wù)流的同時(shí),實(shí)時(shí)產(chǎn)生物流成本和過(guò)程成本, 可細(xì)化到工序,并可追溯分析項(xiàng)目、工程、產(chǎn)品、零件、構(gòu)件細(xì)化到工序的成本構(gòu)成,其主要內(nèi)容包括項(xiàng)目成本分析,生產(chǎn)令成本分析,月度成本分析,工作中心成本分析,車間成本分析,成本進(jìn)度跟蹤等。
質(zhì)量信息與追溯:生產(chǎn)過(guò)程中記錄了產(chǎn)品和工序的詳細(xì)質(zhì)量信息,實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目的質(zhì)量分析 和追溯管理。它包括項(xiàng)目質(zhì)量信息,生產(chǎn)令質(zhì)量信息,車間質(zhì)量信息,工作中心質(zhì)量信息,供應(yīng)商質(zhì)量信息,工作質(zhì)量信息,商量質(zhì)量追溯,工序質(zhì)量統(tǒng)計(jì)分析SPC等。
庫(kù)存與物流配送:系統(tǒng)實(shí)時(shí)跟蹤物流的狀態(tài),因此除了物料的庫(kù)存控制,可查詢到實(shí)時(shí) 的庫(kù)存信息,同時(shí)提供了物料的車間控制和車間盤點(diǎn),可實(shí)時(shí)查包括出入庫(kù)情況,庫(kù)存盤點(diǎn),物流配送,二級(jí)車間庫(kù)物流管理等。
生產(chǎn)進(jìn)度統(tǒng)計(jì)分析:根據(jù)生產(chǎn)執(zhí)行過(guò)程的數(shù)據(jù)信息,系統(tǒng)可以對(duì)生產(chǎn)情況進(jìn)行多方面的 統(tǒng)計(jì)分析,為決策層提供依據(jù),其內(nèi)容主要包括項(xiàng)目完成率統(tǒng)計(jì)分析,產(chǎn)品完成率統(tǒng)計(jì)分析,車間完成率統(tǒng)計(jì)分析,采購(gòu)與委外統(tǒng)計(jì)分析,工時(shí)統(tǒng)計(jì),工作中心效率分析等。