產(chǎn)品詳情：

隨著城市的飛速發(fā)展和市民生活水平的提高，城市各種車輛數(shù)量不斷增長，隨之而來的則是城市主要商區(qū)和居民區(qū)的停車場車位的需求相應(yīng)增加，上海于2005年就已規(guī)劃在全市范圍內(nèi)幾個(gè)主要的交通樞紐地段建立大型的立體停車場。大型停車場的興建將有助于改善停車位緊張狀況，但同時(shí)也帶來大型停車場的管理難題。如上海港匯廣場的停車場，停車位置將近1200個(gè)，偶爾停入車的車主經(jīng)常因?yàn)楦悴磺逶瓉硗＼囄恢脧亩ㄉ习雮€(gè)多小時(shí)來查找自己的車輛。
為了能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)大型停車場停車位的實(shí)時(shí)檢測，即檢測某車位上是否停了車輛，應(yīng)運(yùn)發(fā)展出了多種技術(shù)，其中以超聲波檢測技術(shù)應(yīng)用最廣泛：將超聲波探頭置于車位正上方，預(yù)先計(jì)算和調(diào)整探頭跟地面的距離，若有車輛停入，則超聲波探頭能夠探測到探頭離“地面”（車頂）的距離被改變，告知后臺(tái)該車位有車輛停入。探測精度相對(duì)較高，此技術(shù)在國外和一些發(fā)達(dá)城市普遍采用，但應(yīng)用上卻有著一定不足，一是超聲波散射反射問題比較嚴(yán)重，比如傾斜的車窗，停車不到位的很有可能反射超聲波，將相鄰車位的信號(hào)接收產(chǎn)生誤判現(xiàn)象；二是安裝，超聲波探頭必須安裝在每個(gè)車位正上方，施工量不但大，且不美觀；三是成本高，進(jìn)口探頭（國產(chǎn)探頭往往達(dá)不到技術(shù)要求）價(jià)格都在200－300美金左右，成本的壓力嚴(yán)重限制了此方案的推廣。
基于上述需求上海朝為電子科技有限公司推出RFID技術(shù)結(jié)合地磁感應(yīng)的無線車輛檢測器ZWT-TGW6S01可以有效解決在大型停車場車位檢測和統(tǒng)計(jì)的問題。該產(chǎn)品基于朝為科技RFID微功耗技術(shù)平臺(tái)設(shè)計(jì)，可以免維護(hù)工作五年以上，在性能、成本、系統(tǒng)安裝和維護(hù)方面都具有一定優(yōu)勢。
安裝示意圖如下：


方案特點(diǎn)
l 精度高：地球的磁場在幾公里之內(nèi)基本上是恒定的，但大型的鐵磁性物體會(huì)對(duì)地球磁場產(chǎn)生巨大的擾動(dòng)，地磁傳感器可以分辨出地球磁場6000分之1的變化，而當(dāng)車輛通過時(shí)對(duì)地磁的影響將達(dá)到地磁強(qiáng)度的幾分之一，因此利用地磁傳感器來探測車輛，具有極高的靈敏度。
l 安裝、維修方便，維修時(shí)只需檢查地磁傳感器即可。檢測點(diǎn)不易遭到破壞，不受路面移動(dòng)影響。
l 地磁傳感器是利用地球磁場在鐵磁物體通過時(shí)的變化來檢測，所以它不受氣候的影響
l 檢測器與接受器之間可實(shí)現(xiàn)雙向高速數(shù)據(jù)交換。
l 高可靠性，工作溫度-40℃~85℃，防水，防沖擊。
l 高抗干擾：對(duì)現(xiàn)場各種干擾源無特殊要求，安裝方便簡單。
l 全球開放的ISM微波頻段，無須申請(qǐng)和付費(fèi)。
l 超低功耗：對(duì)人體更安全、更健康。