1.科技部發(fā)文規(guī)范 AI 使用，禁用 AIGC 直接生成申報(bào)材料

據(jù)科技部網(wǎng)站消息，科技部監(jiān)督司近日編制印發(fā)《負(fù)責(zé)任研究行為規(guī)范指引（2023）》，提出不得使用生成式人工智能直接生成申報(bào)材料，不得將生成式人工智能列為成果共同完成人，不得直接使用未經(jīng)核實(shí)的由生成式人工智能生成的參考文獻(xiàn)等。同時(shí)強(qiáng)調(diào)，科研人員應(yīng)把科技倫理要求貫穿到研究活動(dòng)的全過(guò)程。

《指引》適用對(duì)象包括科研機(jī)構(gòu)、高等學(xué)校、醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)、企業(yè)及其科研人員，有關(guān)規(guī)范要求覆蓋科技活動(dòng)的主要環(huán)節(jié)和過(guò)程。此外，《指引》強(qiáng)調(diào)，公布突破性研究成果和重大研究進(jìn)展應(yīng)經(jīng)所在科研單位同意。未經(jīng)科學(xué)驗(yàn)證或同行評(píng)議的研究成果，科研人員不得向公眾傳播；不得將已發(fā)表的論文或其中的數(shù)據(jù)、圖片等再次發(fā)表，不得將多篇已發(fā)表論文各取一部分拼湊出“新成果”后發(fā)表。

2.商湯發(fā)布首款智能臺(tái)燈，提供三大AI功能

1月3日，商湯科技在北京召開(kāi)以“不止于光”為主題的新品發(fā)布會(huì)，宣布“元蘿卜SenseRobot”家族再添新品類，隆重推出旗下智能臺(tái)燈產(chǎn)品——元蘿卜光翼燈。

該產(chǎn)品主要面向?qū)W齡兒童，覆蓋書(shū)桌學(xué)習(xí)場(chǎng)景，護(hù)眼標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)于國(guó)家AA級(jí)認(rèn)證指標(biāo)、全光譜、模仿自然光，具備Rg0豁免級(jí)防藍(lán)光效果等優(yōu)勢(shì)，創(chuàng)新融合了領(lǐng)先的人工智能技術(shù)，實(shí)現(xiàn)AI糾正坐姿提醒、AI專注力檢測(cè)、AI光隨書(shū)動(dòng)等特色智能功能，幫助孩子們預(yù)防近視和脊椎側(cè)彎等健康問(wèn)題，享受智能時(shí)代健康、輕松的學(xué)習(xí)成長(zhǎng)體驗(yàn)。

3.英特爾宣布成立新AI公司“Articul8”，專為企業(yè)客戶提供生成式人工智能軟件

1月4日，英特爾宣布，在數(shù)字資產(chǎn)管理公司DigitalBridge Group和其他投資者的支持下，該公司將圍繞人工智能業(yè)務(wù)組建一家新的獨(dú)立公司——Articul8 AI，旨在為企業(yè)客戶提供全棧、垂直優(yōu)化且安全的生成人工智能（GenAI）軟件平臺(tái)。

英特爾官方暫未透露這家新公司的詳細(xì)信息，也不愿評(píng)論該公司是否將保留新合資企業(yè)的多數(shù)股權(quán)，只是表示該公司將擁有一個(gè)獨(dú)立的董事會(huì)，而英特爾仍將是股東。

據(jù)悉，這家公司不會(huì)公開(kāi)上市，它最初只是英特爾與波士頓咨詢集團(tuán)（Boston Consulting Group）合作開(kāi)展企業(yè)人工智能技術(shù)項(xiàng)目的產(chǎn)物。

4.蔚來(lái)與隆基綠能簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，推動(dòng)汽車充換電站使用光伏發(fā)電

 1 月 3 日消息，據(jù)蔚來(lái)官方消息，2024 年 1 月 3 日，蔚來(lái)與隆基綠能聯(lián)合宣布簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將緊密合作并共同推動(dòng)充換電站使用光伏發(fā)電綠色清潔能源，打造行業(yè)領(lǐng)先的光儲(chǔ)充換一體站，在推進(jìn)分布式光伏配合 V2G 車網(wǎng)互動(dòng)、建立“出行碳中和”相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等方面展開(kāi)合作，助力交通領(lǐng)域“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

蔚來(lái)高級(jí)副總裁沈斐與隆基綠能產(chǎn)品與解決方案中心總裁呂遠(yuǎn)代表雙方簽約，蔚來(lái)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)、CEO 李斌與隆基綠能董事長(zhǎng)鐘寶申共同見(jiàn)證。

蔚來(lái)是全球最大的智能電動(dòng)汽車換電網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商，在全球市場(chǎng)建設(shè)和運(yùn)營(yíng)超過(guò) 2300 座換電站。同時(shí)，蔚來(lái)也是中國(guó)市場(chǎng)建設(shè)充電樁數(shù)量最多的汽車品牌。

5. IDC預(yù)測(cè)2024年半導(dǎo)體市場(chǎng)增長(zhǎng)率為20%

IDC 最近預(yù)測(cè)，全球?qū)θ斯ぶ悄芎透咝阅苡?jì)算加速器的需求正在爆炸性增長(zhǎng)，而傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)在經(jīng)歷了 2023 年的低迷之后正在趨于穩(wěn)定。包括邏輯集成電路（IC）、模擬集成電路、微處理器、微控制器和存儲(chǔ)芯片等產(chǎn)品在內(nèi)的半導(dǎo)體行業(yè)即將迎來(lái)新一波增長(zhǎng)。

IDC 指出，自 11 月初以來(lái)，存儲(chǔ)芯片制造商實(shí)施了嚴(yán)格的供應(yīng)和生產(chǎn)控制，抬高了價(jià)格。與此同時(shí)，所有"主要應(yīng)用"對(duì)人工智能產(chǎn)品的需求預(yù)計(jì)將推動(dòng)整個(gè) 2024 年半導(dǎo)體銷售額的增長(zhǎng)。IDC 高級(jí)研究經(jīng)理 Galen Zeng 預(yù)計(jì)，整個(gè)半導(dǎo)體供應(yīng)鏈將告別令人失望的 2023 年。

在 IDC 預(yù)測(cè)的 2024 年八大趨勢(shì)中，銷售額的增長(zhǎng)將使整個(gè)市場(chǎng)的年增長(zhǎng)率達(dá)到 20%。2023 年下半年，該行業(yè)的銷售額下降了 20%，而 IDC 現(xiàn)在預(yù)計(jì)全年將下降 12%。生產(chǎn)水平下降、高價(jià) HBM 內(nèi)存芯片滲透率提高、AI 芯片需求強(qiáng)勁以及智能手機(jī)需求逐步復(fù)蘇等因素預(yù)計(jì)將推動(dòng) 2024 年的增長(zhǎng)率達(dá)到 20%。

IDC 還預(yù)測(cè)，高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）和信息娛樂(lè)設(shè)備將迎來(lái)新的市場(chǎng)發(fā)展。IDC 表示，汽車智能化和電氣化趨勢(shì)的不斷增長(zhǎng)預(yù)計(jì)將成為未來(lái)半導(dǎo)體市場(chǎng)的重要驅(qū)動(dòng)力。該公司預(yù)計(jì)，人工智能芯片和人工智能半導(dǎo)體邏輯將超越數(shù)據(jù)中心和高性能計(jì)算（HPC）系統(tǒng)，新型人工智能智能手機(jī)、人工智能個(gè)人電腦和人工智能可穿戴設(shè)備即將推出市場(chǎng)。

6.十一部門開(kāi)展“信號(hào)升格”專項(xiàng)行動(dòng)，實(shí)現(xiàn)4G和5G信號(hào)顯著增強(qiáng)

工信部等十一部門發(fā)布關(guān)于開(kāi)展“信號(hào)升格”專項(xiàng)行動(dòng)的通知。其中提出，到2025年底，超過(guò)12萬(wàn)個(gè)重點(diǎn)場(chǎng)所實(shí)現(xiàn)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)深度覆蓋、3萬(wàn)公里鐵路和50萬(wàn)公里公路、200條地鐵線路實(shí)現(xiàn)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)連續(xù)覆蓋。5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋深度和廣度持續(xù)完善，5G流量占比顯著提升。移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)下行均值接入速率不低于220Mbps，上行均值接入速率不低于45Mbps，卡頓、時(shí)延等主要業(yè)務(wù)指標(biāo)全面優(yōu)化，移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)達(dá)標(biāo)速率占比不低于95%（即95%情形下達(dá)到相關(guān)速率標(biāo)準(zhǔn)要求）。

7.國(guó)家數(shù)據(jù)局：圍繞數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施總體布局 開(kāi)展全國(guó)一體化算力網(wǎng)示范工程建設(shè)

《深入實(shí)施“東數(shù)西算”工程 加快構(gòu)建全國(guó)一體化算力網(wǎng)的實(shí)施意見(jiàn)》日前發(fā)布，國(guó)家數(shù)據(jù)局主要負(fù)責(zé)同志表示，近期將重點(diǎn)推進(jìn)四方面工作：一是強(qiáng)化頂層統(tǒng)籌。依托新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)推進(jìn)協(xié)調(diào)機(jī)制，國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家數(shù)據(jù)局會(huì)同中央網(wǎng)信辦、工業(yè)和信息化部、國(guó)家能源局加強(qiáng)統(tǒng)籌推進(jìn)力度，協(xié)調(diào)解決建設(shè)過(guò)程中存在的問(wèn)題。二是完善政策體系。針對(duì)關(guān)鍵問(wèn)題開(kāi)展專項(xiàng)研究，完善算力券、數(shù)據(jù)中心REITs等政策工具設(shè)計(jì)，強(qiáng)化政策性金融工具支持力度。三是推行示范工程。圍繞數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施總體布局，開(kāi)展全國(guó)一體化算力網(wǎng)示范工程建設(shè)。四是加強(qiáng)評(píng)估督導(dǎo)。成立工作專班，持續(xù)開(kāi)展政策落地跟蹤，建立常態(tài)化算力統(tǒng)計(jì)監(jiān)測(cè)機(jī)制。

8.鴻蒙OS 將在今年成為中國(guó)第二大手機(jī)操作系統(tǒng)

1 月 3 日，半導(dǎo)體行業(yè)觀察機(jī)構(gòu) Techinsights 發(fā)布報(bào)告預(yù)測(cè)，從 2024 年起，鴻蒙 Harmony OS 將取代蘋果 iOS，成為中國(guó)市場(chǎng)上第二大智能手機(jī)操作系統(tǒng)。

TechInsights 認(rèn)為，2024 年全球智能手機(jī)銷量將同比反彈 3%，其中，華為手機(jī)在 2024 年將重新洗牌中國(guó)智能手機(jī)操作系統(tǒng)市場(chǎng)，奪取蘋果和 Android 廠商的份額。

華為鴻蒙 Harmony OS 預(yù)計(jì)將在 2024 年實(shí)現(xiàn)下一個(gè)目標(biāo)，屆時(shí)，不兼容 Android 的 Harmony OS Next 將投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)。如何圍繞「純粹的」Harmony OS 建立一個(gè)獨(dú)立的應(yīng)用生態(tài)系統(tǒng)，將是華為的新挑戰(zhàn)。

9.DRAM內(nèi)存漲勢(shì)洶洶！三星、美光醞釀提價(jià)15%-20%

據(jù)報(bào)道，存儲(chǔ)器模塊業(yè)者傳出，三星電子、美光等存儲(chǔ)器大廠，正規(guī)劃今年第一季將DRAM價(jià)格調(diào)漲15%-20%，從1月起執(zhí)行，借此催促客戶提前規(guī)劃未來(lái)使用需求量。已有廠商透露收到三星的漲價(jià)預(yù)告。

業(yè)界人士稱，上游原廠漲價(jià)焦點(diǎn)將從NAND轉(zhuǎn)移至DRAM，DDR4、DDR5有望成下一波調(diào)漲重點(diǎn)，以加速改善營(yíng)運(yùn)虧損。至于DDR3，其產(chǎn)能及需求相對(duì)穩(wěn)定，預(yù)計(jì)漲幅相對(duì)平緩。

10.昆明地鐵“智慧車站”全新上線 引領(lǐng)出行服務(wù)再升級(jí)

為提升便民服務(wù)水平，昆明地鐵“智慧車站”于1月2日在地鐵2號(hào)線火車北站上線試運(yùn)行。“智慧車站”的建設(shè)是昆明地鐵提高服務(wù)效率、優(yōu)化服務(wù)流程、降低人力成本、提升數(shù)據(jù)分析能力、提升出行體驗(yàn)的重要舉措，將為地鐵生活圈賦能，滿足乘客多元出行及生活服務(wù)需求。

??“智慧車站”的主要功能包含智能客服、遠(yuǎn)程坐席以及智能導(dǎo)乘三大板塊。其中，昆明地鐵將客服中心升級(jí)為“無(wú)人客服中心”，使用智能設(shè)備提供票務(wù)自助處理和信息查詢功能。智能客服能主動(dòng)識(shí)別票卡問(wèn)題，通過(guò)動(dòng)畫和文字提示，清晰、直觀地引導(dǎo)乘客自助處理票務(wù)業(yè)務(wù)，并具備車站及周邊信息查詢功能，讓出行更智能。昆明地鐵2號(hào)線火車北站車站內(nèi)已安裝了5臺(tái)新型智能客服設(shè)備，這些設(shè)備分別被放置在進(jìn)站閘機(jī)、出站閘機(jī)以及站廳中央大屏附近，以便為乘客提供服務(wù)。借助“智能客服”設(shè)備，乘客可以輕松地自助完成票務(wù)處理、綜合信息查詢以及獲取周邊旅游購(gòu)物信息，跟隨吉祥物大象“祥祥”可解決進(jìn)站問(wèn)題，跟隨小牛“安安”可解決出站問(wèn)題，小鳥(niǎo)“伽伽”提供站內(nèi)外查詢。

??遠(yuǎn)程坐席服務(wù)包括一鍵呼叫人工協(xié)助、一對(duì)一在線服務(wù)兩個(gè)功能。當(dāng)乘客遇到無(wú)法自助處理的票務(wù)問(wèn)題或其他疑問(wèn)時(shí)，智慧客服系統(tǒng)還提供“人工服務(wù)”功能。此外，智能導(dǎo)乘服務(wù)可以提供票務(wù)、公告等綜合信息，還可為乘客提供站點(diǎn)周邊景點(diǎn)、商圈等生活資訊，在站廳和站臺(tái)，設(shè)有票務(wù)電子屏、電子公告欄、電子綜合資訊屏以及可交互式綜合資訊屏，清晰引導(dǎo)乘客順利進(jìn)站和迅速出站。同時(shí)，乘客可以通過(guò)這些設(shè)備查詢站內(nèi)外信息、物品遺失情況，并獲取首末班車以及未來(lái)三班車的到站時(shí)間，乘客引導(dǎo)屏的路徑導(dǎo)航功能，還精確提供了地鐵站周邊道路、地標(biāo)性建筑、公交換乘等信息。