記者從成都高新區(qū)生態(tài)環(huán)境和城市管理局了解到，為提升城市管理維護(hù)效率，成都高新區(qū)探索上線城市物業(yè)一體化管理新模式，通過(guò)導(dǎo)入萬(wàn)物云城城市空間整合服務(wù)模式，將城市公共空間整體作為一個(gè)“大物業(yè)項(xiàng)目”，委托服務(wù)商進(jìn)行專業(yè)化運(yùn)營(yíng)管理，提高城市服務(wù)效率和水平，目前該模式已在新川創(chuàng)新科技園進(jìn)行試點(diǎn)。

打開城市智慧運(yùn)營(yíng)中心后臺(tái)，大屏幕上顯示著市政管養(yǎng)、綜合巡查、園林綠化、市政環(huán)衛(wèi)等涉及城市管理的工作，而在試點(diǎn)的新川區(qū)域，片區(qū)內(nèi)有多少人、車、公廁甚至噴泉都一目了然?！案鶕?jù)當(dāng)前區(qū)域的情況，系統(tǒng)還會(huì)給出打分，比如今天的分?jǐn)?shù)是92.6，表明新川區(qū)域的城市管理處在一個(gè)很健康的狀態(tài)?！背啥几咄冻琴Y公司負(fù)責(zé)人羅鋒介紹，在這個(gè)大后臺(tái)上，還會(huì)顯示當(dāng)前發(fā)生的事件、案件總數(shù)等情況，實(shí)現(xiàn)了對(duì)業(yè)務(wù)的工單化管理，“巡查人員發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題會(huì)通過(guò)系統(tǒng)報(bào)單，作業(yè)人員接單后處理，最后由報(bào)單人驗(yàn)證，形成工單閉環(huán)，所有環(huán)節(jié)在系統(tǒng)內(nèi)運(yùn)行，確保每一工單具有可追溯性?！?/p>

此外，該平臺(tái)還可實(shí)現(xiàn)對(duì)作業(yè)人員及車輛實(shí)時(shí)定位，如人員或車輛在新川邊界以外作業(yè)，系統(tǒng)將有預(yù)警，以確保作業(yè)真實(shí)性。

據(jù)悉，物業(yè)一體化管理新模式由“N-1-N”構(gòu)成，即N個(gè)政府部門、1個(gè)專業(yè)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)、N家專項(xiàng)服務(wù)機(jī)構(gòu)，整合了城市服務(wù)中不同的業(yè)務(wù)，搭建統(tǒng)一的運(yùn)營(yíng)指揮中心，實(shí)現(xiàn)市政物業(yè)服務(wù)全覆蓋。記者了解到，平臺(tái)建立了與主管部門、轄區(qū)街道、派出所、交警、社區(qū)、物業(yè)小區(qū)等多方的聯(lián)動(dòng)機(jī)制，通過(guò)資源整合和全區(qū)監(jiān)控設(shè)備的數(shù)據(jù)共享，物業(yè)一體化管理新模式提升了城市維護(hù)管理效率，實(shí)現(xiàn)多地跨區(qū)域聯(lián)動(dòng)，而環(huán)衛(wèi)、綠化、市政、水務(wù)等傳統(tǒng)業(yè)務(wù)按照“一體化”思路整合后，管理費(fèi)用也相較之前下降約20%。

成都高新區(qū)生態(tài)環(huán)境和城市管理局工作人員介紹，巡查人員在政策宣講、規(guī)勸無(wú)效的情況下再向街道綜治大隊(duì)匯報(bào)，請(qǐng)示執(zhí)法力量介入處理，破解了政府部門在執(zhí)法管理上既當(dāng)運(yùn)動(dòng)員又當(dāng)裁判員的難題。同時(shí)，還打破了原有零散型、線性作業(yè)模式，對(duì)環(huán)境衛(wèi)生、綠化養(yǎng)護(hù)、市政設(shè)施維護(hù)等業(yè)務(wù)進(jìn)行集約化管理，各業(yè)務(wù)相互融合，城市各類設(shè)施設(shè)備的運(yùn)行維護(hù)變得智慧化：“‘一崗多責(zé)、多崗聯(lián)動(dòng)’的運(yùn)行模式，改變了傳統(tǒng)‘人管人’模式，實(shí)現(xiàn)了業(yè)務(wù)網(wǎng)格化，管理可視化，使城市服務(wù)更專業(yè)。”