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建立配件溯源標(biāo)準(zhǔn)體系《基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的汽車維修配件平臺建設(shè)規(guī)范》正式發(fā)布

作者:本站收錄
來源:消費日報網(wǎng)
日期:2021-01-04 15:42:32
摘要:物聯(lián)網(wǎng)射頻識別RFID標(biāo)簽所具備的唯一性、防撕、抗金屬、非接觸式數(shù)據(jù)通訊并兼容手機無線通訊等特性,建立了包含數(shù)據(jù)采集、信息查詢等功能的維修配件信息檔案,實現(xiàn)了汽車維修配件的全程可追溯。

由邦邦汽車銷售服務(wù)(北京)有限公司牽頭組織行業(yè)內(nèi)權(quán)威認(rèn)證機構(gòu)、合作工廠、核心供應(yīng)商、合作物流企業(yè)、保險機構(gòu)等三十余家知名機構(gòu)單位共同制訂的《基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的汽車維修配件平臺建設(shè)規(guī)范》于2020年10月12日由中國汽車維修行業(yè)協(xié)會批準(zhǔn)發(fā)布,并于2020年12月1日正式實施。同時,該標(biāo)準(zhǔn)已于2020年12月由人民交通出版社正式出版發(fā)行!


《基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的汽車維修配件平臺建設(shè)規(guī)范》

12月24日,中國汽車維修行業(yè)協(xié)會技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)化委員會秘書長劉瑞昕攜邦邦汽服高級專家劉宏斌、高級產(chǎn)品經(jīng)理趙良晶,與行業(yè)資深專家王鵬共同出席后市場權(quán)威直播欄目“車V課”,面向全行業(yè)首次對該規(guī)范進(jìn)行了全面介紹,得到了配件產(chǎn)業(yè)上下游從業(yè)者的廣泛關(guān)注,累計在線觀眾超過16萬人。



多年來,汽車維修配件的質(zhì)量與供應(yīng)問題始終是行業(yè)亟待提升的焦點話題。截至今年9月,我國汽車保有量已達(dá)2.75萬輛,隨著我國汽車維修模式從原有的“修復(fù)為主”向“更換為主”轉(zhuǎn)變,市場對汽車維修配件的需求與質(zhì)量要求越來越高。但由于汽車配件后市場的特殊性以及品質(zhì)和統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)定義的不同,導(dǎo)致出現(xiàn)了產(chǎn)品質(zhì)量控制缺失,生產(chǎn)及流通各個環(huán)節(jié)信息不透明并難于追責(zé)等現(xiàn)象頻出,以次充好的假貨充斥著整個市場,極大影響了行業(yè)的健康發(fā)展。

此次由中國汽車維修行業(yè)協(xié)會技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)化委員會提出并歸口,邦邦汽服牽頭制訂的《基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的汽車維修配件平臺建設(shè)規(guī)范》有效整合了生產(chǎn)制造、倉儲物流、供應(yīng)商、修理廠等配件行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè),鏈接行業(yè)主管單位、認(rèn)證機構(gòu)、行業(yè)協(xié)會,共同圍繞汽車維修配件查詢、存儲、信息交換和共享,以及平臺運行維護(hù)和管理等方面提出了包含平臺要求、企業(yè)要求、汽車維修配件要求、技術(shù)要求、功能要求、性能和安全要求等七個方面的內(nèi)容,將配件從生產(chǎn)、存儲、運輸、交易、安裝、使用、回收、再制造等環(huán)節(jié)納入到該體系平臺。利用區(qū)塊鏈的去中心化、分布式賬本、信息不可篡改、全程留痕、可追溯等特性,以及物聯(lián)網(wǎng)射頻識別RFID標(biāo)簽所具備的唯一性、防撕、抗金屬、非接觸式數(shù)據(jù)通訊并兼容手機無線通訊等特性,建立了包含數(shù)據(jù)采集、信息查詢等功能的維修配件信息檔案,實現(xiàn)了汽車維修配件的全程可追溯。



中國汽車維修行業(yè)協(xié)會技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)化委員會秘書長劉瑞昕表示:“《基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的汽車維修配件平臺建設(shè)規(guī)范》的批準(zhǔn)與發(fā)布,意味著我國汽車維修配件平臺將有規(guī)范可依,這滿足了行業(yè)發(fā)展的需要,這是充分利用區(qū)塊鏈技術(shù)及RFID技術(shù)實現(xiàn)的數(shù)智應(yīng)用,一件一碼,便于查詢、便于檢索、便于傳輸,為廣大用戶提供了安全可靠的物聯(lián)網(wǎng)平臺,將實現(xiàn)配件采購可視化、物流可視化、倉儲可視化、銷售可視化、質(zhì)量可追溯,這充分說明維修行業(yè)數(shù)字化革命已經(jīng)到來。同時,該標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布也是進(jìn)一步貫徹落實國家十部委頒發(fā)的186號文件運用區(qū)塊鏈&物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),建立汽車維修配件追溯體系,保證配件供應(yīng)渠道公開、透明,實現(xiàn)汽車維修配件可追溯、可追蹤的具體體現(xiàn)”。



作為事故件供應(yīng)鏈領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè),邦邦汽服始終希望通過創(chuàng)新科技優(yōu)化與賦能汽配產(chǎn)業(yè)鏈。自2019年正式首創(chuàng)“配件防偽溯源平臺——認(rèn)甄”以來,邦邦汽服運用物聯(lián)網(wǎng)+區(qū)塊鏈技術(shù),開發(fā)RFID溯源電子標(biāo)簽,建立配件的“一件一碼一檔”,實現(xiàn)了包含源頭制造、流通節(jié)點、品質(zhì)監(jiān)管、物流時效、售后服務(wù)等配件全生命周期的實時追溯,并逐步規(guī)劃車險理賠換件(復(fù)勘),智能遠(yuǎn)程驗件等應(yīng)用場景。據(jù)邦邦汽服高級專家劉宏斌介紹,除了可以直接用設(shè)備或手機掃描RFID溯源電子標(biāo)簽的條形碼及二維碼來獲取配件信息外,用戶還可使用設(shè)備遠(yuǎn)程感應(yīng)識別同一車輛上的多個配件標(biāo)簽,了解每一項配件的圖片信息、產(chǎn)品軌跡及配件詳情。



截至目前,遵循《基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的汽車維修配件平臺建設(shè)規(guī)范》,已有共計63家企業(yè)參與到配件防偽溯源平臺的實踐之中,同時,該溯源管理體系也將于2021年全面應(yīng)用于“邦邦嚴(yán)選”各類配件產(chǎn)品之上,真正實現(xiàn)配件“源頭可查、去向可知、過程留痕、使用放心”的目標(biāo)。

除了配件防偽溯源平臺,邦邦汽服高級產(chǎn)品經(jīng)理趙良晶在直播中也向行業(yè)觀眾詳細(xì)介紹了包括配件搜索引擎“邦速查”在內(nèi)的一系列邦邦汽服全新數(shù)智化應(yīng)用服務(wù)。以“數(shù)據(jù)+智能”為核心,邦邦汽服聚焦數(shù)字科技賦能戰(zhàn)略,將在2021年通過“線上化、標(biāo)準(zhǔn)化、自動化、智能化”四化建設(shè),聯(lián)合中國汽車維修行業(yè)協(xié)會與產(chǎn)業(yè)上下游,共同為行業(yè)輸出更有保障的技術(shù)支持,助力行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型發(fā)展。