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新疆建成首個(gè)電力物資無人作業(yè)RFID智慧倉(cāng)庫(kù)

作者:陳亞梅
來源:人民網(wǎng)
日期:2020-12-08 13:57:13
摘要:11月11日,國(guó)網(wǎng)烏魯木齊供電公司物資供應(yīng)中心工作人員在老滿城智能倉(cāng)儲(chǔ)調(diào)試智能裝卸設(shè)備。

 

11月11日,國(guó)網(wǎng)烏魯木齊供電公司物資供應(yīng)中心工作人員在老滿城智能倉(cāng)儲(chǔ)調(diào)試智能裝卸設(shè)備。

11月11日,在新疆烏魯木齊老滿城倉(cāng)庫(kù)內(nèi),一輛載著10千伏電力電纜運(yùn)輸車輛在事先預(yù)約的指定時(shí)間,從倉(cāng)庫(kù)2號(hào)大門進(jìn)入裝卸區(qū),車內(nèi)物資通過慧眼裝卸機(jī)器人系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)物資全自動(dòng)裝卸,這僅是該公司智慧倉(cāng)庫(kù)的“初階”技能之一。11月5日,總占地面積約13290㎡的老滿城智慧倉(cāng)庫(kù)驗(yàn)收成功并正式投入運(yùn)行。

今年以來,國(guó)網(wǎng)新疆電力立足于國(guó)網(wǎng)公司現(xiàn)代智慧供應(yīng)鏈戰(zhàn)略部署,持續(xù)推進(jìn)現(xiàn)代智慧供應(yīng)鏈建設(shè)和深化應(yīng)用。以老滿城智慧倉(cāng)庫(kù)為試點(diǎn),在數(shù)據(jù)可視化的基礎(chǔ)上,利用大數(shù)據(jù)分析技術(shù),建立倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)體與數(shù)字世界的互動(dòng),構(gòu)建智能運(yùn)維體系,著力打造區(qū)域物資管理生態(tài)鏈,實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)與數(shù)據(jù)雙驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變。

自動(dòng)裝卸“一站式”服務(wù)

“老滿城智慧倉(cāng)庫(kù)不僅是新疆首個(gè)電力物資無人作業(yè)智慧倉(cāng)庫(kù),也是西北地區(qū)現(xiàn)代化倉(cāng)庫(kù)標(biāo)桿。”烏魯木齊供電公司物資部倉(cāng)儲(chǔ)員王鳳嬌說,通過運(yùn)用立體密集庫(kù)、自動(dòng)化搬運(yùn)裝卸設(shè)備、視覺傳感器等物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備及信息化技術(shù)手段,可實(shí)現(xiàn)老滿城倉(cāng)庫(kù)無人值守、黑燈作業(yè)。

在倉(cāng)庫(kù)入口的裝卸區(qū)旁是占地面積約65㎡的出入庫(kù)理貨區(qū),該區(qū)域內(nèi)有位全能型“管家”——慧眼裝卸機(jī)器人,身穿橘黃色外衣的它,有著酷似叉車的外表,可載重3噸。當(dāng)運(yùn)輸車輛裝載物資進(jìn)入裝卸區(qū)后,倉(cāng)儲(chǔ)員通過遠(yuǎn)程操作,在UWMS(智能倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng))系統(tǒng)下達(dá)作業(yè)指令后,慧眼裝卸機(jī)器人將入庫(kù)物資從貨車上搬運(yùn)至入庫(kù)暫存區(qū)的托盤內(nèi),通過RFID(射頻識(shí)別)將貨物與托盤信息綁定,將物資運(yùn)送至立庫(kù)貨架區(qū)輸送線接駁口后,堆垛機(jī)接收UWMS系統(tǒng)下達(dá)的作業(yè)指令,自動(dòng)將物資放入指定貨位,形成“貨找人”“貨找位”的出入庫(kù)模式,極大節(jié)省了物資搬運(yùn)時(shí)間。

慧眼裝卸機(jī)器人具備深度視覺識(shí)別、自動(dòng)調(diào)距叉、貨物脫離感應(yīng)等功能,在裝卸過程中,通過天眼系統(tǒng)掃描建立數(shù)字虛擬地圖,在數(shù)字地圖的導(dǎo)引下,對(duì)常規(guī)物資全自動(dòng)智能裝卸搬運(yùn)。

此次,將慧眼裝卸搬運(yùn)機(jī)器人、全景3D數(shù)字地圖技術(shù)和立體存儲(chǔ)系統(tǒng)相結(jié)合,可實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)域內(nèi)全自動(dòng)無人裝卸,出入庫(kù)效率大幅提高,可達(dá)36托/小時(shí)以上。其中,立體存儲(chǔ)方式和智能裝備的應(yīng)用與傳統(tǒng)方式相比,物資吞吐量提高3倍以上,存儲(chǔ)量提高4.8倍,工作效率提高10倍。王鳳嬌說:“照明是夜間物資出入庫(kù)的基礎(chǔ),但慧眼裝卸搬運(yùn)機(jī)器人‘夜之精靈’,因?yàn)樗梢揽刻煅巯到y(tǒng),夜間在智慧倉(cāng)庫(kù)內(nèi)暢通無阻。”

小型物資高效智能管理

與立庫(kù)貨架區(qū)相鄰的是料箱貨架區(qū),該區(qū)域內(nèi)有兩位名叫料箱機(jī)器人的“小伙伴”,它們與慧眼裝卸機(jī)器人相比,它們主要針對(duì)零配件或小件商品的存儲(chǔ)、分揀與搬運(yùn)。

“老滿城智慧倉(cāng)庫(kù)是目前國(guó)內(nèi)首次應(yīng)用多機(jī)協(xié)同料箱機(jī)器人的電力倉(cāng)庫(kù),目的是打造先進(jìn)的小件物資快速出入庫(kù)管理模式。”王鳳嬌說,每臺(tái)料箱機(jī)器人均配備5層載重50公斤背簍暫存區(qū),它們基于機(jī)器視覺的導(dǎo)引方式,通過二維碼導(dǎo)航標(biāo)簽識(shí)別技術(shù),實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)器人運(yùn)行路徑的有效識(shí)別,其停車定位精度優(yōu)于10mm,同時(shí)具備自動(dòng)充電和激光避障功能。

料箱貨架區(qū)以料箱機(jī)器人為載體,采用無軌柔性導(dǎo)航技術(shù),通過建立自適應(yīng)多通道雙機(jī)協(xié)同機(jī)器人模式,可以快速存取小型絕緣子、金具、輔助工具等零散物資,存取效率達(dá)到70箱/小時(shí)以上。即在工作人員完成小件物資分揀與料箱綁定后,操作臺(tái)對(duì)料箱重量進(jìn)行自動(dòng)測(cè)量及RFID(射頻識(shí)別)識(shí)別,料箱機(jī)器人在接到小件物資入庫(kù)作業(yè)指令后,行至操作臺(tái)把完成物資揀選的料箱抱夾至背簍,分別送至864個(gè)對(duì)應(yīng)的存儲(chǔ)庫(kù)位,實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)內(nèi)倉(cāng)儲(chǔ)小型物資自動(dòng)化、數(shù)字化的高效智能管理。

在“數(shù)字新基建”建設(shè)引領(lǐng)下,國(guó)網(wǎng)新疆電力發(fā)揮全網(wǎng)資源統(tǒng)籌調(diào)配、物資快速儲(chǔ)運(yùn)供應(yīng)優(yōu)勢(shì),促進(jìn)資源、信息的融合共享,以智能裝備、數(shù)字技術(shù)升級(jí)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)物資供應(yīng)鏈管理向智慧卓越變革,致力打造場(chǎng)內(nèi)流轉(zhuǎn)無人化、倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)自動(dòng)化的智慧倉(cāng)庫(kù),提升倉(cāng)庫(kù)資源利用率及工作效率。

信息聯(lián)動(dòng)用數(shù)據(jù)說話

“智慧倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)的最大優(yōu)勢(shì)是能使倉(cāng)庫(kù)、物資、人員、車輛、‘三防’、自動(dòng)化設(shè)備、業(yè)務(wù)作業(yè)等倉(cāng)庫(kù)各個(gè)元素全景可視,實(shí)現(xiàn)虛擬倉(cāng)庫(kù)與實(shí)體倉(cāng)庫(kù)的實(shí)時(shí)狀態(tài)全息感知、信息聯(lián)動(dòng)平行。”王鳳嬌說。

一方面,國(guó)網(wǎng)新疆電力依托智能制造及物聯(lián)感知技術(shù),建立多態(tài)大容量高吞吐的立體倉(cāng)儲(chǔ),將倉(cāng)庫(kù)的物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)與智能倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)相結(jié)合,應(yīng)用VR及三維仿真技術(shù),引入移動(dòng)作業(yè)模式及三維全景虛擬庫(kù)房,工作人員可以“身臨其境”的在三維場(chǎng)景中定位物資,查看庫(kù)位使用情況和物資存儲(chǔ)情況,實(shí)現(xiàn)物資實(shí)時(shí)盤點(diǎn)、出入庫(kù)實(shí)時(shí)監(jiān)控和自動(dòng)核查分析,對(duì)全流程的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行全面感知,提高在庫(kù)物資的管控能力。同時(shí),配套建設(shè)服務(wù)大廳及智慧門禁系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)無紙化辦公及供應(yīng)商協(xié)同服務(wù),助力搭建良好營(yíng)商環(huán)境。

另一方面,從現(xiàn)代智慧供應(yīng)鏈深化應(yīng)用出發(fā),老滿城智慧倉(cāng)庫(kù)還創(chuàng)新建立雙核心大數(shù)據(jù)中心,打造多維可視化數(shù)據(jù)“駕駛艙”,在內(nèi)網(wǎng)環(huán)境下,形成全域倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)化、全量物資一體化、全鏈業(yè)務(wù)數(shù)字化和管理決策協(xié)同化4個(gè)管理界面,增強(qiáng)業(yè)務(wù)的互通性、數(shù)據(jù)的可用性和資源的共享性,實(shí)現(xiàn)全域物資協(xié)同優(yōu)化,供應(yīng)鏈管理提檔升級(jí)。

“我們創(chuàng)建“數(shù)字資源倉(cāng)”重要的一點(diǎn),是想通過此舉摸清公司各類物資的‘家底’,更好更快調(diào)配各類物資,從而達(dá)到‘全域倉(cāng)儲(chǔ)、全量物資、全鏈業(yè)務(wù)’一體化管理。”王鳳嬌說,公司各級(jí)管理人員均可在“數(shù)字化資源倉(cāng)”網(wǎng)頁(yè)界面中,找到與自身業(yè)務(wù)有關(guān)的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)和指標(biāo),實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)全方位驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)變革,從“以經(jīng)驗(yàn)指導(dǎo)”轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;以數(shù)據(jù)說話”,大幅提升管理和決策的科學(xué)性,為問題糾偏和工作計(jì)劃提供管理決策支撐。

下一步,國(guó)網(wǎng)新疆電力將繼續(xù)做精做實(shí)“數(shù)字資源倉(cāng)”管理界面,不斷深挖數(shù)據(jù)價(jià)值,為公司的精益管理、提質(zhì)增效提升價(jià)值創(chuàng)造能力,同時(shí)進(jìn)一步加強(qiáng)全量物資管理、全域倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)建設(shè),致力于打造15分鐘城區(qū)供應(yīng)圈,為公司電網(wǎng)發(fā)展提供更加堅(jiān)強(qiáng)的物力支撐。