隨著社會的快速發(fā)展，出行工具也在多元化，電動自行車的數(shù)量在直線上升，隨處可見的電動車成為管理一大難題。小區(qū)、物業(yè)、工業(yè)園、快遞、外賣騎手等等成為電動車的主要活動場所。電動自行車數(shù)量之多，管理難度隨之變大，給交通秩序管理和社會治安建設(shè)帶來了巨大的挑戰(zhàn)。電動車防盜系統(tǒng)項目采用了全新的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，使該系統(tǒng)實現(xiàn)了全自動精細化管理，能夠為社區(qū)市民解決電動車丟失和被盜等一大難題，為市民提供良好的服務(wù)，并大大提高社區(qū)管理的效率。

隨著越來越多的電動車被盜的情況發(fā)生，越來越多的小區(qū)居民也在抱怨電動車丟失問題，同時電動車的丟失問題也是小區(qū)物業(yè)和公安部門比較頭疼的問題。

如何提高小區(qū)物業(yè)管理，并為市民提供方便，存在一下問題：

1.在防止電動車被盜的情況下，能夠更方便小區(qū)市民的出入。

2.如何區(qū)分外來車輛和本小區(qū)車輛，同時防止外來的車輛在本小區(qū)內(nèi)被盜的現(xiàn)象發(fā)生。

針對電動車管理諸多難題，采用RFID技術(shù)的電動車防盜管理系統(tǒng)，解決電動車被盜的現(xiàn)象，應(yīng)用RFID無線射頻識別技術(shù)，結(jié)合門禁控制系統(tǒng)，我們開發(fā)了一種電動車防盜系統(tǒng)，該系統(tǒng)能快速地讀取電動車的車輛信息，并且可通過加密等操作，實現(xiàn)對電動車的“電子身份認證”，從而有效解決小區(qū)、學校以及停車場電動車等被盜的問題。

系統(tǒng)亮點

電動車管理系統(tǒng)是結(jié)合RFID技術(shù)，利用該技術(shù)處理速度快、數(shù)據(jù)準確、能夠自動識別的特點，給電動車佩戴一個有源電子標簽，能夠自動識別每一輛電動車，既可以統(tǒng)計每個小區(qū)電動車的數(shù)量，又能夠和車主進行綁定，從而更加明確車主身份，更加有效的管理小區(qū)電動車，防止被盜等情況發(fā)生。

RFID電子標簽

通過將RFID電子標簽嵌入到電動車上，將車卡與用戶信息通過數(shù)據(jù)庫進行綁定。騎車人在進出大門時，感應(yīng)器自動識別車卡和人員卡片，傳送后臺進行合法比對。

RFID讀寫設(shè)備基站

在小區(qū)門口內(nèi)外兩側(cè)各放置一臺定向基站，通過先后順序，可有效判斷電動車的進出，當電動車進入到定向基站的識別范圍以后，就會通過2.4G通道將數(shù)據(jù)傳輸?shù)较到y(tǒng)中心，通過系統(tǒng)處理，系統(tǒng)能夠準確判斷車輛的進出狀態(tài)。同時，結(jié)合小區(qū)門口安裝的門禁，可判斷電動車是否違法被帶出小區(qū)。

門禁系統(tǒng)

門禁系統(tǒng)可通過安裝在門口兩側(cè)的定向基站，實時感應(yīng)到是否有車輛進出入，根據(jù)是否有車卡綁定來判斷是否有非法電動車出入小區(qū)，防止車輛被盜，如果車主攜帶卡，則能夠順利進出入小區(qū)，否則系統(tǒng)就會提示報警，門崗保安主動詢問。有效提高小區(qū)的物業(yè)管理和服務(wù)水平。

臨時卡

小區(qū)可備用臨時卡，主要是針對外來人員和電動車進入小區(qū)時，可通過給人和電動車臨時佩戴一個RFID標簽，同時，人員卡和電動車卡在系統(tǒng)后臺已經(jīng)綁定，從而做到防止外來電動車在小區(qū)內(nèi)丟失的情況發(fā)生。

以RFID自動識別技術(shù)為整個系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集的基礎(chǔ)，通過給區(qū)域每臺電動車發(fā)放RFID電子標簽進行車牌信息綁定，建立起RFID城市電動自行車管理體系，實現(xiàn)對電動車的防盜安全、車輛追蹤、交通管制等系統(tǒng)的智能管理。RFID技術(shù)結(jié)合電動自行車管理通過在電動自行車發(fā)放的車牌中安裝一個RFID電子標簽，讓每輛電動自行車有了一個唯一的“身份證”，這樣實行實名制電動車管理，保證一車一牌一證。