堪培拉新南威爾士大學將開發(fā)一種新型的射頻傳感器，以更好地識別和跟蹤日益擁擠的軌道上的衛(wèi)星。

　　新南威爾士州堪培拉航天局局長羅素·博伊斯說，這個耗資1,350萬美元的項目將為新的太空域感知（SDA）傳感器進行概念驗證和商業(yè)化前的活動。

　　利用空域感知來識別衛(wèi)星，并確保它們保持在正確的軌道上以避免碰撞。

　　今年早些時候，兩顆已解散的衛(wèi)星在低地球軌道上幾乎未命中，一些預(yù)測估計有20分之1的碰撞機會。

　　歐洲航天局此前曾調(diào)整過其中一顆衛(wèi)星的軌道，因為它有五分之一的機會與SpaceX衛(wèi)星發(fā)生碰撞。

　　與目前使用雷達或光學望遠鏡的做法相反，這兩種傳感器的建立和維護成本都很高，因此新傳感器將通過監(jiān)視運行中的衛(wèi)星發(fā)射的無線電信號來維持SDA.

　　創(chuàng)建傳感器產(chǎn)品后，研究人員將開始開發(fā)傳感器網(wǎng)絡(luò)以生成數(shù)據(jù)并實施網(wǎng)絡(luò)安全控制以保護敏感數(shù)據(jù)。

　　博伊斯說：“預(yù)計五年內(nèi)衛(wèi)星數(shù)量將增加20倍，這給全球衛(wèi)星運營商帶來風險，并給服務(wù)提供商帶來市場機會?！?/p>

　　“澳大利亞將自己的SDA方法定位為世界領(lǐng)導(dǎo)者，這已被確定為民用航天領(lǐng)域的優(yōu)先事項之一，因為太空碰撞會給資產(chǎn)和生命帶來真正的風險?！?/p>

　　首席研究員梅爾羅斯?布朗博士補充說，該項目還將支持澳大利亞不斷發(fā)展的太空經(jīng)濟關(guān)鍵領(lǐng)域的人才培養(yǎng)。

　　“除了傳感器的開發(fā)，該項目還將成果納入UNSW教育計劃。

　　“為了創(chuàng)造與SDA相關(guān)的持久研究和行業(yè)遺產(chǎn)，該項目將開展許多教育活動，包括博士后研究人員和行業(yè)安置的支持。”

　　這個多伙伴項目在聯(lián)邦政府最新一輪的合作研究中心項目（CRC-P）資助計劃中獲得了300萬澳元的資助，并將與包括悉尼衛(wèi)星通信服務(wù)提供商Clearbox Systems在內(nèi)的許多澳大利亞企業(yè)合作。

　　Clearbox Systems執(zhí)行董事Jeremy Hallett表示，其他中小型企業(yè)（SME）合作伙伴將為該項目提供額外的技術(shù)能力。

　　“我們將與澳大利亞網(wǎng)絡(luò)安全中小型企業(yè)Bluerydge（將解決傳感器收集和生成的數(shù)據(jù)所必需的數(shù)據(jù)安全性）以及澳大利亞中小型企業(yè)Capricorn Space（將提供對傳感器所需信號的訪問權(quán)）緊密合作。哈雷特說。