日前，日本郵政宣布與埃森哲、日本英特爾合作，積極加入利用和維護(hù)區(qū)塊鏈運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的新領(lǐng)域。日本郵政將醫(yī)藥品作為2021年投資的重中之重，預(yù)計(jì)投資高達(dá)1000億日元用于包括建造倉庫的費(fèi)用。據(jù)悉，此質(zhì)量監(jiān)督體制可以防止運(yùn)輸過程中被摻入假冒偽劣藥品，并預(yù)計(jì)在將來可以應(yīng)用于所有消費(fèi)品。

經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展組織(OECD)等機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)表示，2016年假冒偽劣商品和盜版商品的交易額高達(dá)5090億美元(約53萬億日元)，該組織呼吁各國政府和公民需要盡快采取相應(yīng)措施。而區(qū)塊鏈的特點(diǎn)之一是一旦起初成功注冊便無法更改初始注冊信息。如果出現(xiàn)數(shù)據(jù)不匹配的情況，其相應(yīng)商品將從運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)中剔除，或者會(huì)被阻止其進(jìn)入交易市場。區(qū)塊鏈技術(shù)也可以輕松用于重要的物流中。

日本郵政同時(shí)宣布，將在基于區(qū)塊鏈技術(shù)的藥物運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建中投資約1000億日元，包括運(yùn)輸車輛的購入以及能夠進(jìn)行溫度控制的倉庫的建設(shè)。在此過程中英特爾將向日本郵政提供傳感器等設(shè)備，而埃森哲將會(huì)幫助日本郵政構(gòu)建該系統(tǒng)。

各大巨頭紛紛入場

其他全球物流巨頭為搶占先機(jī)，也都在爭相導(dǎo)入?yún)^(qū)塊鏈技術(shù)。歐洲D(zhuǎn)HL也正在與埃森哲合作，使用區(qū)塊鏈技術(shù)建立了醫(yī)藥品追蹤系統(tǒng)。全球領(lǐng)先的集裝箱船運(yùn)輸公司A.P. Moller Maersk(丹麥)與美國IBM合作，于2018年建立了使用了區(qū)塊鏈的通用平臺(tái)。

日本郵政將響應(yīng)歐洲、美國，廣泛采用的藥品流通標(biāo)準(zhǔn)(GDP)，以防止假冒偽劣商品在全球的交易流通。日本郵政將實(shí)時(shí)追蹤從原材料和產(chǎn)品進(jìn)出口以及到交付給醫(yī)療機(jī)構(gòu)的整個(gè)過程，從而打造一個(gè)讓制造商，批發(fā)商和醫(yī)療機(jī)構(gòu)等可以實(shí)時(shí)共享信息的平臺(tái)。

具體來說，日本郵政會(huì)在藥品上貼上無線自動(dòng)識(shí)別標(biāo)簽(RFID)，也會(huì)在集裝箱中安裝可以讀取環(huán)境溫度和位置信息的傳感器。并且會(huì)在工廠，制藥公司，倉庫，運(yùn)輸車輛里安裝RFID和傳感器信息的專用設(shè)備。也就是說醫(yī)藥品每在個(gè)階段的數(shù)據(jù)都會(huì)被自動(dòng)獲取，并被上傳到到云端以共享運(yùn)輸狀態(tài)。

日本郵政表示，區(qū)塊鏈技術(shù)的物流監(jiān)督系統(tǒng)可以省去各個(gè)階段人工檢查的時(shí)間和費(fèi)用，從而有效降低了成本。RFID還可以記錄異常，如果RFID出現(xiàn)被替換之類的異常情況，其對(duì)應(yīng)的醫(yī)藥品將不會(huì)出現(xiàn)在交易渠道中。

為什么會(huì)在醫(yī)藥行業(yè)最先使用?

英國調(diào)查公司Evaluate的數(shù)據(jù)表示，2018年全球醫(yī)療用藥物的市場規(guī)模高達(dá)8282億美元。在醫(yī)藥行業(yè)中，假冒藥品的銷售量約占總銷售量的10%。即使日本也在2017年出現(xiàn)了可以治療丙型肝炎的藥品“ Harbonie Combination Tablets”的假冒藥品。因?yàn)榧倜八幤房赡芪＜敖】担扇∠鄳?yīng)措施變得刻不容緩。日本郵政認(rèn)為，使用區(qū)塊鏈不僅對(duì)監(jiān)管和追蹤醫(yī)藥品流通效果顯著，而且對(duì)于包括奢侈品在內(nèi)的高額產(chǎn)品的流通監(jiān)管來說也具有很大的優(yōu)勢。

對(duì)于涉及多個(gè)陸上、海上交易公司的集裝箱運(yùn)輸公司來說，區(qū)塊鏈的不可篡改也很有實(shí)用價(jià)值。再加上智能合約的功效，區(qū)塊鏈可以說是物流行業(yè)能用到的最好的技術(shù)。因?yàn)閰^(qū)塊鏈物流系統(tǒng)的配送狀態(tài)等可以被實(shí)時(shí)共享，所以也能方便下一階段的工作的準(zhǔn)備工作，甚至提前整個(gè)準(zhǔn)備程序，運(yùn)輸效率也可以顯著提高。馬士基在集裝箱運(yùn)輸化學(xué)藥品的嘗試中，使整個(gè)供應(yīng)鏈的交貨時(shí)間縮短了35%。

第二大集裝箱船運(yùn)輸公司的MSC(瑞士)，日本郵船，商船三井，川崎汽船等公司整合的Ocean Network Express(ONE)也加入了這場區(qū)塊鏈技術(shù)競賽中。將來，集裝箱船運(yùn)輸公司很可能都會(huì)導(dǎo)入?yún)^(qū)塊鏈技術(shù)，此舉將促使包括醫(yī)藥品在內(nèi)的整個(gè)物流效率的提高。