近日有海外媒體報道稱，照明與電子設備廠商海拉（HELLA）與汽車制造商保時捷合作，開始量產帶有“濕度探測”功能的傳感器，該產品用于支持保時捷推出的“WET-Mode”（濕地駕駛模式）功能。

由于駕駛員經常低估道路的濕度，因而當車輛行駛到非常潮濕的路面上時，輪胎會打滑并失去牽引力，從而導致事故的發(fā)生。這款傳感器可以探測到路面上的積水，并將駕駛系統(tǒng)調整至更穩(wěn)定的狀態(tài)。為了實現“濕度探測”，海拉生產的Structural Health and Knock Emission（以下簡稱SHAKE）傳感器已被整合至新款保時捷911的前車輪拱內襯中。

SHAKE技術可以讓車輛通過雷達和攝像頭系統(tǒng)等感知周圍環(huán)境，同時通過壓電元件，使得SHAKE傳感器能夠探測到空氣中水滴的振動，從而確定輪胎與路面之間的濕度。

如果保時捷911的系統(tǒng)探測到路面濕滑，其穩(wěn)定性管理系統(tǒng)（PSM）和牽引力控制管理系統(tǒng)（PTM）就會進行針對性干預，駕駛員也會接收到提醒以及接收到開啟濕地駕駛模式的建議。隨后電子單元等系統(tǒng)會自行調整，確保最大的駕駛穩(wěn)定性。海拉電子設備部門執(zhí)行董事會成員Michael Jaeger表示：“這也是該系統(tǒng)優(yōu)于其他大多數系統(tǒng)的原因所在，目前大多數系統(tǒng)都只在非常潮濕的道路上出現緊急情況時才提醒司機。”