明年起貨車也可走ETC專用道實現(xiàn)不停車繳費

在停車場繳費時，不用現(xiàn)金或手機掃碼，而是通過識別車上的ETC設(shè)備自動扣款，實現(xiàn)“刷車支付”。這一切將在沈陽成為建設(shè)ETC智慧停車場全國試點城市之后更快實現(xiàn)。明年1月1日起，安裝ETC的貨車也能和客車一樣走ETC專用車道，實現(xiàn)不停車快速繳費。

機場、火車站停車場或率先支持ETC繳費

昨日下午，全國ETC發(fā)行服務(wù)調(diào)研座談在沈陽舉行，沈陽市建設(shè)ETC智慧停車場試點城市簽約儀式是座談的第一項議程。簽約儀式上，經(jīng)交通運輸部同意，交通運輸部路網(wǎng)中心與沈陽市人民政府、遼寧省交通運輸廳和遼寧省交通投資有限責(zé)任公司決定聯(lián)手打造ETC智慧停車試點城市，并在逐步完善的基礎(chǔ)上適時在全國推廣。之所以選擇沈陽，是因為沈陽市已經(jīng)擁有成熟的城市級智慧停車平臺基礎(chǔ)。

加快推動ETC推廣發(fā)行，是取消高速公路省界收費站工作的重要內(nèi)容，也是實現(xiàn)不停車快捷收費的重要基礎(chǔ)。目前，遼寧ETC發(fā)行進度和高速公路客車ETC使用率雙雙超過80%，均名列全國前茅。

下一步，遼寧將在全省8個機場、379個火車站、50個一級客運站、59個碼頭停車場加快拓展ETC的應(yīng)用場景，實現(xiàn)“刷車支付”。

貨車未安ETC明年起不享受通行費減免

昨日上午，全國貨車ETC發(fā)行啟動儀式在遼寧沈海高速公路井泉服務(wù)區(qū)舉行，這意味著貨車ETC發(fā)行服務(wù)即將全國鋪開。活動現(xiàn)場，工作人員給幾輛貨車現(xiàn)場安裝了ETC設(shè)備，這些貨車在模擬的ETC門架下通過時，沒有停車便完成了通行費支付，用時只需幾秒。

遼寧省高速公路運營管理有限責(zé)任公司智能收費分公司副總經(jīng)理陳昱靦介紹，之前全國的貨車如果想辦理ETC，只能辦理一張儲值卡或記賬卡，成為單卡用戶，雖然有了ETC卡，卻不能走ETC專用道。此后，貨車在辦理ETC時可以直接辦理車載裝置及記賬卡，安裝之后，從明年1月1日起就可以和普通客車一樣走行ETC專用道，實現(xiàn)不停車繳費。這不但可以提高高速公路貨車通行效率，還能促進物流業(yè)提質(zhì)增效。

陳昱靦提醒廣大持ETC單卡的貨車用戶，及時到各高速公路ETC營業(yè)網(wǎng)點及合作銀行網(wǎng)點進行ETC套裝的轉(zhuǎn)換工作。貨車使用ETC支付通行費時可享受9.5折優(yōu)惠，而未安裝ETC車載裝置的貨車，明年起將不再享受通行費減免等優(yōu)惠政策。

貨車走高速按車型計費取代計重收費

此外，從明年1月1日起，貨車通過收費站的交費方式和標(biāo)準(zhǔn)也將進行切換，貨車通行計重收費的模式成為歷史，改為按照車型計費。其實，貨車ETC記賬卡在發(fā)行時就已經(jīng)將車型、車牌號、車架號等車輛基礎(chǔ)信息寫入了ETC車載設(shè)備及ETC記賬卡中，實現(xiàn)了車輛與車載設(shè)備的唯一對應(yīng)。這樣一來，當(dāng)貨車通行高速公路時，其車軸數(shù)由入口不停車稱重檢測系統(tǒng)自動識別后，便通過ETC車道寫入ETC車載裝置，并以此作為車型分類和收費的依據(jù)，最后由自動識別設(shè)備自動計費記賬。