618期間，京東總部喜提5G網(wǎng)絡。作為北京地區(qū)第一批開通5G室內(nèi)信號服務的試點商業(yè)辦公樓宇，京東總部大廈率先完成聯(lián)通/移動的5G信號覆蓋，在目前限制帶寬的條件下，達到了800M以上的傳輸速度，為4G網(wǎng)速的20倍。9月即將投入使用的研發(fā)4號樓也正在按照5G標準進行移動通信建設。

對于辦公園區(qū)而言，員工可以通過5G網(wǎng)絡高帶寬低時延接入辦公網(wǎng)，比wifi體驗更佳。今后還能夠支持4K/8K的超高清視頻會議，VR/AR互動協(xié)作式會議，沉浸式虛擬現(xiàn)實直播培訓，更佳體驗的云桌面協(xié)作辦公，室內(nèi)外的人/固資定位管理等。

【京東總部園區(qū)內(nèi)5G宏基站】

眾所周知，5G網(wǎng)絡具有高可靠低時延、增強移動寬帶、海量機器通信等領先的技術(shù)優(yōu)勢?；?G網(wǎng)絡搭建的企業(yè)移動辦公專網(wǎng)，帶寬速率更高，覆蓋面積更大，適合更多智能設備接入，安全性強，讓企業(yè)辦公如虎添翼。

以企業(yè)辦公離不開的視頻會議為例，5G網(wǎng)絡使超高清互動視頻會議成為可能。視頻會議的回傳時延大大降低，讓會議溝通更為流暢，相隔千里如在眼前。高速帶寬使超大文件的快速共享和復雜的協(xié)作互動更為便捷，時空不再是辦公的障礙。

不僅僅是助推5G設備順暢地走向消費者，京東正在利用5G的突破，在智能物流領域創(chuàng)造全新的商業(yè)場景。今年初，京東物流宣布率先建設國內(nèi)首個5G智能物流示范園區(qū)，依托5G網(wǎng)絡通信技術(shù)，通過AI、IoT、自動駕駛、機器人等智能物流技術(shù)和產(chǎn)品融合應用，打造高智能、自決策、一體化的智能物流示范園區(qū)。

京東首個5G智能物流示范園區(qū)位于上海嘉定，將在年內(nèi)逐步建成并落地運營。除此之外，京東物流還將同時在北京亞一、物流全鏈路可視化監(jiān)控、機器人智能配送等多個物流場景進行5G應用部署。

以5G智能物流園區(qū)為開始，京東物流還將聯(lián)合國內(nèi)各大5G運營商一同繼續(xù)推動更多場景的5G技術(shù)落地，實現(xiàn)物流全環(huán)節(jié)人員、設備、數(shù)據(jù)的互聯(lián)和園區(qū)、倉儲、站點、車輛、末端設備等全流程基礎設施的互通，逐步形成5G在物流行業(yè)的應用和技術(shù)標準。

在今年4月，京東物流還與中國移動研究院在京簽署合作協(xié)議，雙方將依托中國移動5G聯(lián)合創(chuàng)新中心，在智慧交通、智慧城市、云辦公等諸多領域全面開展面向5G的創(chuàng)新產(chǎn)品研發(fā)和業(yè)務應用合作，共同構(gòu)建5G跨行業(yè)融合生態(tài)。

不久前，中國移動在雄安新區(qū)開展5G試驗網(wǎng)建設部署及試運營。京東物流配送機器人也在雄安進行了5G測試運行。中國移動5G網(wǎng)絡的高速率與低時延，保證了雄安新區(qū)配送機器人采集的高清畫面，實時傳輸?shù)轿挥诒本┮嗲f的京東集團總部無人車指揮中心，并通過指揮中心實現(xiàn)了對配送機器人的遠程實時操控，控制時延從原先4G環(huán)境下的3-4秒，大幅縮短到毫秒級。同時進行的一系列自動駕駛測試項目，在5G支持下均獲得理想的效果。

【京東物流配送機器人在雄安進行5G測試】

5月中旬，京東物流與廈門公交集團、中國信科集團共同合作，進行了共配物流全國首例城市級商用場景驗證。整個場景全面覆蓋5G網(wǎng)絡，京東物流X事業(yè)部研發(fā)的配送機器人完成了從公交樞紐站的智能配送站到配送目標區(qū)域的包裹配送工作和車路協(xié)同場景的測試。未來，三方將整合各自優(yōu)勢，充分利用公交場站、BRT道路等公共資源以及5G網(wǎng)絡資源，打造客貨融合、站城一體、三網(wǎng)合一(客運網(wǎng)、貨運網(wǎng)、信息網(wǎng))的智能化物流體系。

在5G的巨大產(chǎn)業(yè)機會面前，京東作為在供應鏈、物流、技術(shù)、金融、服務等諸多領域全鏈條打通的零售基礎設施服務商，不僅在5G終端硬件及服務、智能物流、物聯(lián)網(wǎng)、AR/VR、智能辦公等領域已率先發(fā)力，而且將發(fā)揮自身零售基礎設施的優(yōu)勢，幫助更多合作伙伴搭上5G快車，實現(xiàn)快速成長。