快遞、外賣(mài)騎手為了能夠“多接單”、“趕時(shí)間”，往往知道交通法規(guī)但又無(wú)視交通法規(guī)，闖紅燈、抄近道、闖禁區(qū)等交通違法較為普遍，這也是上海警方一直高度重視的現(xiàn)象。上海市交警總隊(duì)邢培毅總隊(duì)長(zhǎng)在“2019上海廣播民生訪談”中表示，上海正在試點(diǎn)安裝非機(jī)動(dòng)車(chē)“RFID電子號(hào)牌”，以此達(dá)到電子警察執(zhí)法的效果，條件成熟時(shí)將推廣至全市。

邢培毅透露了一項(xiàng)正在徐匯、普陀兩區(qū)試點(diǎn)的管理非機(jī)動(dòng)車(chē)交通違法的技術(shù)手段，就是“RFID電子號(hào)牌”。據(jù)悉，“電子號(hào)牌”是利用RFID無(wú)線射頻高精度識(shí)別技術(shù)，能實(shí)現(xiàn)車(chē)輛在物聯(lián)網(wǎng)中的編碼、信息的體現(xiàn)、信息的采集、信息的管理和應(yīng)用并進(jìn)行定位。

“簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō)，就是在電動(dòng)自行車(chē)車(chē)牌里安裝一個(gè)芯片，實(shí)際上就是一個(gè)很小的射頻裝置，電動(dòng)自行車(chē)安裝RFID技術(shù)的電子號(hào)牌后，具有自動(dòng)識(shí)別、傳輸、處理相關(guān)行駛信息的功能，也可以實(shí)現(xiàn)電子警察執(zhí)法?！毙吓嘁阏f(shuō)，從試點(diǎn)情況來(lái)說(shuō)看，這項(xiàng)技術(shù)的執(zhí)法效果非常好，有效提升了執(zhí)法管理的法律效果和社會(huì)效果。他表示，接下來(lái)將根據(jù)試點(diǎn)情況，在條件成熟的時(shí)候，將這項(xiàng)技術(shù)手段推廣至全市非機(jī)動(dòng)車(chē)上。

邢培毅表示，考慮到快遞、外賣(mài)電動(dòng)自行車(chē)交通違法高發(fā)、多發(fā)的現(xiàn)狀，與企業(yè)“薪酬結(jié)算”方式不合理，對(duì)下屬騎手日常管理不力等因素有著密切聯(lián)系。上海交警與“餓了么”、“美團(tuán)”公司率先試點(diǎn)建立了“一人一車(chē)一證一碼”等12項(xiàng)交通管理機(jī)制。從相關(guān)制度落實(shí)情況看，“美團(tuán)”、“餓了么”騎手交通違法亂象與之前相比有明顯改善。

目前，警方正抓緊與各快遞、外賣(mài)企業(yè)協(xié)調(diào)聯(lián)系，擬將12項(xiàng)管理機(jī)制在本市所有快遞、外賣(mài)企業(yè)中推廣，打造全市統(tǒng)一的監(jiān)管模式。在此基礎(chǔ)上，將充分運(yùn)用《上海市道路交通管理?xiàng)l例》相關(guān)規(guī)定，對(duì)未落實(shí)主體責(zé)任造成嚴(yán)重交通事故的企業(yè)、安全責(zé)任人予以處罰。近日，浦東公安分局已對(duì)相關(guān)快遞、外賣(mài)企業(yè)開(kāi)出了“第一張”罰單，對(duì)“美團(tuán)”公司罰款1萬(wàn)元;對(duì)“美團(tuán)”、“餓了么”、“申通”公司安全負(fù)責(zé)人，分別處以500元罰款。