一夜之間，生活中出現(xiàn)了越來越多各種各樣的“無人”，讓我們細(xì)數(shù)各行業(yè)無人化發(fā)展的現(xiàn)狀，逐一分解“無人”對于商業(yè)發(fā)展的積極意義。　

無人零售終端：遍布大街的無人飲料機和零食機就不用說了，近來火遍大江南北的網(wǎng)紅無人口紅機，其本質(zhì)不僅僅是滿足消費者的需求，而是為了給線下門店引流。門店通過引入無人口紅機，讓用戶以一種類似游戲的方式獲得名牌口紅，一方面增加了趣味性，另一方面增加了客流量及用戶停留時間。

無人服務(wù)場景：這一類無人服務(wù)包括很多場景，比如無人酒店需要引客人去房間、送餐到房間，用小型機器人就可以滿足客戶需求。比如24小時無人超市，用戶通過支付寶或微信登陸后，即可實現(xiàn)自助購物、買單，通過大量的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備，如人臉識別、高頻RFID設(shè)備、智能門鎖、WiFi探針技術(shù)、藍(lán)牙技術(shù)、智能POS機等，實現(xiàn)自動補貨、自動營銷推送、自動結(jié)賬、自動數(shù)據(jù)統(tǒng)計等一系列動作，既方便了用戶，又幫助商家節(jié)約了人力成本。

又如無人餐廳，2018年上海召開的第一屆進口博覽會，其餐廳使用了阿里的無人餐廳智能系統(tǒng)，用戶從下單到菜品送上桌，全部通過一套智能調(diào)度系統(tǒng)完成，最終通過一個小型送餐機器人把客戶點的菜品送到桌前，整個用戶體驗非常炫酷。　

無人工廠：又被大家稱之為“黑燈工廠”，這樣的工廠在生產(chǎn)的時候，都是機器人操作，不需要開燈。例如很多汽車生產(chǎn)廠，整個生產(chǎn)車間不需要人工干預(yù)，通過全自動化生產(chǎn)線來實現(xiàn)整車制造，不僅生產(chǎn)效率高，而且大大節(jié)約了生產(chǎn)成本。富士康這兩年大量引入的全自動生產(chǎn)線，也是一個典型的無人工廠案例。

無人倉庫：京東的很多大型倉庫（比如亞洲一號倉庫）已經(jīng)實現(xiàn)了全程自動化的無人控制。用戶在網(wǎng)上下了一個訂單，后臺智能系統(tǒng)自動開始從不同的倉庫倉位進行取貨、分揀、打包、打標(biāo)簽、流水線配貨，高速的計算機系統(tǒng)可以瞬間完成幾百個運貨機器人的取貨送貨線路規(guī)劃，通過機械手臂、機器人、智能傳送帶等設(shè)備的協(xié)同配合，高效完成倉庫工作。

整個倉庫只需要少量人工進行運維、優(yōu)化工作，即可完成日單量超過20萬件的發(fā)貨任務(wù)。這樣的無人倉庫其工作效率是傳統(tǒng)倉庫的10倍。

無人值守停車場/加油站：無人值守停車場實現(xiàn)了車輛進入停車場時的牌照自動識別，在車輛駛出時自動進行停車費扣款操作。更有一些商場停車系統(tǒng)還打通了購物系統(tǒng)，可以根據(jù)消費者在購物中心的消費情況，自動實現(xiàn)停車費的抵扣和優(yōu)惠，以此來鼓勵用戶在購物中心多消費。

當(dāng)用戶將車輛停在了無人值守加油站的指定加油區(qū)域，機械手臂可以幫助用戶完成打開油箱蓋，插入加油槍的動作，在完成加油后自動實現(xiàn)加油費扣款操作，整個過程用戶無需下車，也無需做付款動作，真正實現(xiàn)了無感支付。

無人機：無人機在很多領(lǐng)域都被重新定義并發(fā)揮了巨大的作用。例如，無人機的航拍功能被應(yīng)用于電力行業(yè)，可以高效地巡視高壓線路，以往巡視和檢修高壓線路，需要電力工人翻山越嶺爬上高壓線塔，費時費力且效率極其低下，更重要的是容易造成人員傷亡事故，現(xiàn)在通過無人機可以拍攝各線路段的詳情，傳送給地面人員做檢修判斷，既高效又安全。

又如，發(fā)生地震、洪水、火災(zāi)等災(zāi)情的時候，現(xiàn)場的環(huán)境偵查就是指揮部做出應(yīng)對部署的最佳依據(jù)，無人機偵查災(zāi)情可以快速到達(dá)人員無法到達(dá)的地方，完成人力無法完成的工作，并且更加高效和安全。這些，都是無人機應(yīng)用給社會帶來的巨大價值。

(來源：視覺中國）

無人駕駛：目前大量車企都研發(fā)了無人駕駛系統(tǒng)，可以實現(xiàn)有條件的無人駕駛或者輔助駕駛功能。基礎(chǔ)的輔助功能如自動泊車入位，解決了很多新手停車難的問題；高級一些的輔助功能可以實現(xiàn)用戶到達(dá)目的地后直接下車，由車輛自動駛?cè)胪＼噹鞂ふ臆囄煌７牛桓呒墑e的系統(tǒng)可以在人工監(jiān)管的情況下根據(jù)導(dǎo)航的要求自動駕駛，并且根據(jù)實時路況做出正確的駕駛操作。

總體來說，當(dāng)前的無人駕駛技術(shù)仍然停留在初級階段，這是因為要實現(xiàn)真正意義上的無人駕駛，不但需要車企的研發(fā)，更需要道路、市政、交通等政府相關(guān)職能部門配合，通過在道路上鋪設(shè)智能傳感設(shè)備跟車輛進行無線通訊和互動指揮，實現(xiàn)真正意義上的車聯(lián)網(wǎng)無人駕駛。

綜上所述，出現(xiàn)頻率最高的幾個關(guān)鍵詞是“高效”“便捷”“安全”。無人技術(shù)的普及可以大大提高整個社會的運轉(zhuǎn)效率，提升人們的生活品質(zhì)。

當(dāng)然，也可能有人會擔(dān)心無人技術(shù)的大量應(yīng)用會影響到社會就業(yè)問題，有一個很簡單的例子：19世紀(jì)以前，人們的日常出行大多靠的是人力車夫或者馬車，科技的發(fā)展使我們制造出了汽車、火車、飛機等等，難道我們會認(rèn)為這些科技的產(chǎn)生會讓人們都失業(yè)嗎？其實人會自發(fā)地找到更適合的工作，人類的生存和發(fā)展靠的是大腦開發(fā)更多的新技術(shù)，將來我們都是靠這些新技術(shù)來真正享受高品質(zhì)生活的。