21日春運(yùn)首日起，京珠北高速公路和樂廣高速公路北上終點粵北站正式啟用ETC預(yù)交易，使用ETC的車輛出站時無需停車、無需走專用通道，可快速通過任一車道。

粵北站是京港澳高速公路粵境北段的省際主線站，是京珠北高速公路和樂廣高速公路通往湖南的終點站，設(shè)有兩個收費廣場，共24條收費車道。為提升通行效率，粵北站安裝了廣東省首個主線ETC自由流收費系統(tǒng)，今年春運(yùn)首日正式啟用。

“春運(yùn)期間粵北站車流量非常大，日均有4萬臺車經(jīng)過。”廣東省高速公路有限公司京珠北分公司粵北站站長向建平表示，京珠北分公司在距離粵北站2公里的主線上，以龍門架方式部署收費設(shè)備，當(dāng)ETC用戶通過時，系統(tǒng)自動識別用戶信息并進(jìn)行扣費，完成預(yù)交易；待ETC用戶到達(dá)收費車道時，系統(tǒng)識別車牌讀取繳費信息，就可立即抬桿放行，車輛通過速度可達(dá)到60公里/小時，實現(xiàn)“秒”過收費站。

實行預(yù)交易后，ETC用戶在粵北站可無障礙通行于ETC車道或人工車道。行走ETC車道時，系統(tǒng)只需核對交易名單就可快速放行；行走人工車道無需再手動刷卡，系統(tǒng)自動反饋用戶付費信息，收費員可快速按鍵放行成功扣費車輛。

“ETC車主可自由選擇出站通道，無論行走哪一條車道，都可以實現(xiàn)不停車快速通行?！毕蚪ㄆ秸f，ETC車道通行能力較之前提升了4倍，粵北站通行狀況將有較大改善，春運(yùn)期間司乘人員通行將更快捷更順暢。