據(jù)上海公共交通卡公司及交通聯(lián)合官方信息，將于2019年1月1日起上海市所有地面公交車(chē)輛全面支持交通運(yùn)輸部標(biāo)準(zhǔn)下“交通聯(lián)合”交通一卡通卡的互聯(lián)互通使用(地鐵閘機(jī)暫不使用，會(huì)逐步落實(shí)開(kāi)展)。

　　也就是說(shuō)，從新年開(kāi)始上海的公交車(chē)將全面支持交通一卡通互聯(lián)互通，但是地鐵仍然不能支持。至于什么時(shí)候發(fā)行“交通聯(lián)合”交通卡，很多人也對(duì)此表示疑問(wèn)，不過(guò)根據(jù)上海交通卡官方的回復(fù)，交聯(lián)卡的發(fā)行應(yīng)該已經(jīng)提上了日程。

　　另外據(jù)了解，根據(jù)國(guó)家住建部要求，邏輯加密卡(M1卡)2019年1月1日起關(guān)閉對(duì)互聯(lián)互通的應(yīng)用支持，M1卡不能異地使用，上海交通卡公司承諾上海發(fā)行的M1卡依然可在上海使用(以及蘇州市區(qū)公交)。Tips：上海發(fā)行的邏輯加密卡是指早期的綠色、黃色、紅色交通卡普通卡、紀(jì)念卡和異型卡，卡面打印的卡號(hào)直接以數(shù)字開(kāi)頭，不含字母，非CPU卡，或?qū)⑻蕴ㄗh盡量減少使用。

　　無(wú)獨(dú)有偶，近日深圳地鐵部分閘機(jī)也已經(jīng)完成了“交通聯(lián)合”的改造，有網(wǎng)友已經(jīng)搶先進(jìn)行了體驗(yàn)。

　　不過(guò)據(jù)網(wǎng)友反饋，目前深圳地鐵只有部分標(biāo)志了“交通聯(lián)合”的閘機(jī)才能完成交通一卡通互聯(lián)互通的異地刷卡。而在此前，深圳的地面公交已經(jīng)全面完成了交通聯(lián)合的改造，實(shí)現(xiàn)了對(duì)交通一卡通互聯(lián)互通的支持。

　　另外，有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)，除了即將支持“交通一卡通互聯(lián)互通”外，從有些地鐵的地面宣傳圖得知，深圳地鐵即將支持銀聯(lián)移動(dòng)支付產(chǎn)品，包括銀聯(lián)IC卡和銀聯(lián)手機(jī)閃付。同樣，目前深圳的地面公交已經(jīng)全面實(shí)現(xiàn)了對(duì)銀聯(lián)閃付的支持。

　　此次，銀聯(lián)閃付攜手交通聯(lián)合即將同時(shí)上線深圳地鐵，也體現(xiàn)了深圳地區(qū)對(duì)于各種移動(dòng)支付產(chǎn)品的全面支持。目前，交通一卡通互聯(lián)互通的步伐持續(xù)邁進(jìn)，隨著上海公交的加入，目前北上廣深地面公交均已完成對(duì)交通聯(lián)合的支持。