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RFID輪胎標(biāo)簽促進(jìn)產(chǎn)業(yè)變革,浦林成山爭(zhēng)當(dāng)先鋒

作者:轉(zhuǎn)載
來源:輪胎商業(yè)
日期:2018-11-19 10:28:11
摘要:在智能輪胎研究上,以植入式RFID芯片替代條形碼與胎號(hào),作為輪胎的身份證監(jiān)控整個(gè)輪胎生命周期,實(shí)現(xiàn)輪胎智能化、信息化管理。RFID芯片與胎體相連接,它能自動(dòng)監(jiān)控并調(diào)節(jié)輪胎的行駛溫度和氣壓,使其在不同情況下都能保持最佳的運(yùn)行狀態(tài),提高行駛安全系數(shù)。目前浦林成山與科研院校、RFID廠商攜手合作,逐步推進(jìn)此項(xiàng)目的開展。

  經(jīng)歷了近3年(2015-2017年)的行業(yè)動(dòng)蕩,中國輪胎產(chǎn)業(yè)正在迎來重大變革期。行業(yè)在經(jīng)歷了瘋狂發(fā)展之后,必須沉下來進(jìn)行反思。曾經(jīng)紅紅火火的輪胎產(chǎn)業(yè)在2014年的冬天突然遇冷,而后發(fā)生的輪胎企業(yè)倒閉、破產(chǎn)、重組……無疑是市場(chǎng)在肅清行業(yè)流毒,以保證整個(gè)行業(yè)能夠健康有序地向前發(fā)展。隨著輪胎消費(fèi)市場(chǎng)的不斷升級(jí),依靠?jī)r(jià)格優(yōu)勢(shì)來獲得銷量和市場(chǎng)的方式正在被企業(yè)摒棄,以浦林成山為代表的一大批輪胎企業(yè)開始“內(nèi)外兼修”。對(duì)內(nèi)注重核心技術(shù)和品牌建設(shè),加大對(duì)新品研發(fā)的投入;對(duì)外則積極探索營銷新模式,不斷開拓配套市場(chǎng),通過配套業(yè)務(wù)、替換業(yè)務(wù)雙管齊下,幫助經(jīng)銷商更好地進(jìn)行輪胎銷售。

  2018中國國際輪胎及后市場(chǎng)展覽會(huì)于11月16日在廣州開幕,廣州國際汽車展、中國埃森改裝車展及廣州汽車音樂節(jié)同期舉行。作為中國輪胎行業(yè)的佼佼者,浦林成山攜旗下眾多產(chǎn)品,強(qiáng)勢(shì)亮相。在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng),輪胎商業(yè)對(duì)浦林成山配套銷售中心總經(jīng)理車晶先生進(jìn)行了專訪,車總就本次展會(huì)的參展陣容和參展亮點(diǎn)為大家做了詳細(xì)介紹。

  機(jī)遇和挑戰(zhàn)并存 浦林成山應(yīng)對(duì)有策

  對(duì)于作為傳統(tǒng)制造產(chǎn)業(yè)的輪胎行業(yè)來說,一方面面臨著激烈的行業(yè)內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng),比如產(chǎn)能過剩、高度同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)等;另一方面面臨著嚴(yán)峻的外部挑戰(zhàn),比如復(fù)雜的國際貿(mào)易環(huán)境,原材料供應(yīng)波動(dòng),還有來自于線上銷售平臺(tái)等新業(yè)態(tài)的挑戰(zhàn)。

  浦林成山結(jié)合行業(yè)和企業(yè)自身的特點(diǎn),將核心方向定位在:以新技術(shù)推動(dòng)綠色智慧制造發(fā)展、以新模式提升未來發(fā)展?jié)撃堋⒁孕滤季S創(chuàng)造品牌核心價(jià)值。

  在新技術(shù)方面:加強(qiáng)創(chuàng)新平臺(tái)建設(shè),為技術(shù)研發(fā)提供硬件保障。通過設(shè)立青島研發(fā)中心,聯(lián)合橡膠谷區(qū)域內(nèi)的輪胎相關(guān)企業(yè)開展產(chǎn)學(xué)研的協(xié)同創(chuàng)新;建設(shè)行業(yè)領(lǐng)先的榮成測(cè)試中心,通過室內(nèi)及室外試驗(yàn)設(shè)施,實(shí)現(xiàn)輪胎滾動(dòng)阻力、噪聲、力學(xué)仿真等試驗(yàn)檢測(cè)分析能力的全面提升。

  在新模式方面:在行業(yè)中創(chuàng)新實(shí)行租賃輪胎項(xiàng)目,通過由傳統(tǒng)制造模式向服務(wù)型制造模式轉(zhuǎn)型,由單純的商品買賣向創(chuàng)造提供運(yùn)輸支持、服務(wù)的新價(jià)值轉(zhuǎn)型。浦林成山針對(duì)大型車隊(duì)、集團(tuán)消費(fèi)客戶,專門運(yùn)營由輪胎工廠直接面對(duì)客戶的輪胎租賃項(xiàng)目,先期工廠免費(fèi)給客戶安裝輪胎,并安排專業(yè)工程師駐廠服務(wù),免費(fèi)提供輪胎管理、車輛管理,客戶只需按月根據(jù)行駛里程或運(yùn)貨數(shù)量付費(fèi),該項(xiàng)目滿足了大型物流公司、港口、車隊(duì)的個(gè)性化服務(wù)需求。

  在新思維方面:浦林成山拓寬視野,更注重市場(chǎng)和消費(fèi)者的更多個(gè)性化需求。從2017年10月開始,浦林成山將新能源汽車輪胎開發(fā)作為公司的戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo),從輪胎配方、骨架材料、花紋優(yōu)化等方面著手,進(jìn)行低滾阻輪胎的開發(fā)。經(jīng)過攻關(guān)開發(fā)及測(cè)試,目前取得了可喜的成果,其中一款產(chǎn)品滾阻已達(dá)到5.9N/KN,A級(jí)水準(zhǔn)。

  技術(shù)創(chuàng)新推動(dòng)產(chǎn)品提升 浦林成山布局未來

  浦林成山自2017年投資2.3億元用于研發(fā)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)升級(jí),并首次提出輪胎全生命周期的理念,圍繞輪胎全生命周期建設(shè)兩大中心、四大平臺(tái)建設(shè)。建成后的榮成測(cè)試中心將成為一個(gè)具備輪胎生產(chǎn)研發(fā)全過程檢測(cè)和物化試驗(yàn)、測(cè)試、辦公、會(huì)議及產(chǎn)品展示等多功能于一體的綜合性中心。2017年成立的青島研發(fā)中心則致力于研發(fā)體系建設(shè)、輪胎基礎(chǔ)研究、創(chuàng)新型輪胎、概念型輪胎產(chǎn)品/技術(shù)的研究。

  隨著市場(chǎng)個(gè)性化需求,浦林成山產(chǎn)品研發(fā)也將向個(gè)性化、差異化、高性能和高附加值方向發(fā)展,開發(fā)高耐磨、低噪聲、低滾阻的綠色環(huán)保輪胎和智能輪胎。在智能輪胎研究上,以植入式RFID芯片替代條形碼與胎號(hào),作為輪胎的身份證監(jiān)控整個(gè)輪胎生命周期,實(shí)現(xiàn)輪胎智能化、信息化管理。RFID芯片與胎體相連接,它能自動(dòng)監(jiān)控并調(diào)節(jié)輪胎的行駛溫度和氣壓,使其在不同情況下都能保持最佳的運(yùn)行狀態(tài),提高行駛安全系數(shù)。目前浦林成山與科研院校、RFID廠商攜手合作,逐步推進(jìn)此項(xiàng)目的開展。

  除了產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新之外,浦林成山還不斷創(chuàng)新營銷體系,探索實(shí)踐新的銷售模式。一方面與與優(yōu)秀合作伙伴共同組建“廠商深度合作公司”,形成工廠、經(jīng)銷商、零售商三方利益共同體,實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)、利益共享、經(jīng)濟(jì)共贏的新局面。另一方面建立直營體驗(yàn)店,減少中間環(huán)節(jié),搭建終端客戶平臺(tái),惠及終端客戶。

  目前,浦林成山已經(jīng)與眾多汽車制造商建立了成熟的直銷渠道,包括中國重汽、江鈴汽車、中國一汽、東風(fēng)柳汽、上汽紅巖等,超過24家汽車制造商使用公司的產(chǎn)品。在替換市場(chǎng)方面,浦林成山擁有覆蓋全球主要輪胎市場(chǎng),成熟全面的銷售網(wǎng)絡(luò),截至2018年,浦林成山在全球各地?fù)碛谐^400多家優(yōu)秀經(jīng)銷商。經(jīng)過43年的不懈努力,浦林成山已在中國輪胎行業(yè)中位居前列。2017年,浦林成山在銷售收入方面成為中國第三大全鋼子午線輪胎制造企業(yè)。

  當(dāng)下正值輪胎產(chǎn)業(yè)變革進(jìn)行時(shí),傳統(tǒng)的輪胎銷售都是B2C,既企業(yè)生產(chǎn)什么,消費(fèi)者就購買什么。但是隨著時(shí)代的進(jìn)步,人們消費(fèi)觀念的不斷轉(zhuǎn)變,現(xiàn)在輪胎銷售正在變成C2B,既消費(fèi)者的需求什么,企業(yè)就生產(chǎn)什么。企業(yè)將消費(fèi)者變成業(yè)務(wù)決策的核心,生產(chǎn)提供符合市場(chǎng)需求的產(chǎn)品。浦林成山的輪胎產(chǎn)品已經(jīng)開始向著個(gè)性化、差異化、高性能和高附加值方向發(fā)展,在輪胎細(xì)分市場(chǎng)產(chǎn)品越做越寬,昂首走在中國輪胎產(chǎn)業(yè)變革的最前沿。

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