隨著智慧停車業(yè)務(wù)的高速發(fā)展，NB-IoT地磁車位檢測器市場可謂如日中天。由于NB-IoT技術(shù)推出不久，集成商和業(yè)主對NB地磁的專業(yè)知識也還缺乏，面對各家廠商都義正言辭的聲稱99%檢測準(zhǔn)確率，作為行業(yè)首推雙模檢測技術(shù)的廠商我們認(rèn)為有必要來對雙模檢測技術(shù)的優(yōu)勢來做下介紹。

    第一，關(guān)于產(chǎn)品的外觀、尺寸。雙模地磁產(chǎn)品由于采用多模塊設(shè)計(jì)、同時(shí)考慮更好的抗壓性能以及多層防水結(jié)構(gòu)，因此尺寸會(huì)稍大，作為追求品質(zhì)的產(chǎn)品，我們認(rèn)為不應(yīng)該為了外觀小巧而去犧牲產(chǎn)品的性能和質(zhì)量。

圖1  目博NB地磁車檢器系列

    第二，產(chǎn)品使用壽命問題。行業(yè)NB地磁一般電池標(biāo)配為8000mA和12000mA兩種鋰電池，但是各家廠商基本都統(tǒng)一宣稱產(chǎn)品使用壽命為5年，針對這一點(diǎn)我們希望能夠向用戶做些說明，根據(jù)實(shí)施和實(shí)際使用經(jīng)驗(yàn)來看，4-5年的使用年限，建議電池配置標(biāo)準(zhǔn)不低于38000mA，而12000mA的配置，實(shí)際使用也就維持2年左右，畢竟實(shí)驗(yàn)室數(shù)據(jù)與實(shí)際道路應(yīng)用場景存在較大誤差。

    第三，干擾問題。這是地磁應(yīng)用場景面臨最現(xiàn)實(shí)的難題。尤其城市道路停車檢測，幾乎回避不了窨井蓋、地下軌道交通、地下金屬管網(wǎng)以及大型車輛經(jīng)過等干擾問題，純地磁產(chǎn)品目前還不能有效解決以上這些難題。通常受到干擾輕者會(huì)短時(shí)間失靈，重則死機(jī)、癱瘓，需要重新維護(hù)、升級。因此可以說，業(yè)內(nèi)某些純地磁廠商宣稱檢測精度高達(dá)99%，確實(shí)存在很大程度的誤導(dǎo)。但是雙模地磁由于檢測具有方向性，會(huì)對地磁正上方有無遮擋進(jìn)行判斷，檢測更穩(wěn)定不易受到外界環(huán)境干擾，確實(shí)能夠達(dá)到99%的檢測精度。

圖2  目博NB地磁車檢器六大核心優(yōu)勢

    雖然純地磁產(chǎn)品在成本方面具有更大優(yōu)勢，但是檢測原理本身存在一定局限性，因此我們在2017年初毅然放棄了純地磁檢測的技術(shù)路線，另辟蹊徑獨(dú)創(chuàng)行業(yè)雙檢測模式。通過1年多來的市場驗(yàn)證與合作伙伴實(shí)施反饋效果來看，雙模檢測技術(shù)明顯優(yōu)于傳統(tǒng)純地磁檢測技術(shù)，從一定程度上杜絕了停車收費(fèi)不準(zhǔn)導(dǎo)致的糾紛和投訴現(xiàn)象。尤其針對“⊥”型車位、“非”字型車位檢測，依然可達(dá)99%檢測精度，歡迎合作伙伴咨詢、驗(yàn)證測試!