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拓展軌道交通移動(dòng)支付業(yè)務(wù)受挫 神州高鐵終止18億元收購(gòu)優(yōu)絡(luò)科技

作者:張斌
來(lái)源:中證網(wǎng)
日期:2018-08-07 11:10:37
摘要:公司7月12日曾公告稱,擬向陳海鵬、陳宇星非公開發(fā)行股份及支付現(xiàn)金,購(gòu)買其持有的優(yōu)絡(luò)科技100%股權(quán)。本次交易中,優(yōu)絡(luò)科技100%股權(quán)的預(yù)估值約15.55億元。上市公司與優(yōu)絡(luò)科技股東協(xié)商暫定優(yōu)絡(luò)科技100%股權(quán)交易價(jià)格為18億元。

  神州高鐵8月6日晚公告稱,公司決定終止發(fā)行股份及支付現(xiàn)金購(gòu)買優(yōu)絡(luò)科技100%股權(quán)。

  公司7月12日曾公告稱,擬向陳海鵬、陳宇星非公開發(fā)行股份及支付現(xiàn)金,購(gòu)買其持有的優(yōu)絡(luò)科技100%股權(quán)。本次交易中,優(yōu)絡(luò)科技100%股權(quán)的預(yù)估值約15.55億元。上市公司與優(yōu)絡(luò)科技股東協(xié)商暫定優(yōu)絡(luò)科技100%股權(quán)交易價(jià)格為18億元。

  據(jù)悉,優(yōu)絡(luò)科技成立于2016年,主營(yíng)業(yè)務(wù)包括地鐵電子票務(wù)系統(tǒng)的技術(shù)研發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù)、銷售;電子終端設(shè)備及相關(guān)應(yīng)用軟件和應(yīng)用設(shè)備的技術(shù)開發(fā)、銷售與租賃;電子支付系統(tǒng)、支付結(jié)算及清算系統(tǒng)的技術(shù)開發(fā)等。

  而神州高鐵目前主要從事軌道交通運(yùn)營(yíng)維護(hù)裝備研發(fā)銷售及解決方案提供,正在向軌道交通運(yùn)營(yíng)管理及維保服務(wù)提供商轉(zhuǎn)型。2017年1月,神州高鐵發(fā)布了《2020戰(zhàn)略規(guī)劃》,確定了成為軌道交通運(yùn)營(yíng)檢修維護(hù)體系整體方案提供商、核心設(shè)備提供商和綜合服務(wù)提供商的戰(zhàn)略定位。

  基于上述戰(zhàn)略定位,公司于2017年完成了對(duì)華高世紀(jì)的收購(gòu),補(bǔ)強(qiáng)公司軌道交通車載安全監(jiān)控及信息化系統(tǒng)的能力。

  不過(guò),神州高鐵此次在軌道交通信息化業(yè)務(wù)拓展上卻遇挫。神州高鐵此前表示,優(yōu)絡(luò)科技的主要業(yè)務(wù)主要為移動(dòng)支付,包括金融及軌道交通兩個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用,且軌道交通領(lǐng)域的實(shí)際應(yīng)用尚處于起步階段。公司希望借助本次交易實(shí)現(xiàn)在軌道交通移動(dòng)支付領(lǐng)域的業(yè)務(wù)拓展。

  對(duì)于此次終止收購(gòu)原因,神州高鐵表示,公司與交易對(duì)方就標(biāo)的公司估值等交易核心內(nèi)容進(jìn)行協(xié)商,各方未能達(dá)成一致意見;標(biāo)的公司近期業(yè)務(wù)量增長(zhǎng)較快,短期內(nèi)本次交易相關(guān)工作難以取得一致意見。近期,公司面臨可能涉及控制權(quán)變更的重大事項(xiàng),本次交易與上述重大事項(xiàng)可能發(fā)生決策沖突。

  對(duì)于公司控制權(quán)可能變更事項(xiàng),神州高鐵表示,公司近日收到某國(guó)有企業(yè)函告,表示其正在籌劃收購(gòu)公司股權(quán)的相關(guān)事項(xiàng),可能導(dǎo)致公司控制權(quán)發(fā)生變更,鑒于該事項(xiàng)尚需獲得有權(quán)機(jī)關(guān)的批準(zhǔn),目前存在不確定性。

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