打開手機淘寶，緊跟在頭條欄目的下方，"淘鮮達"三個字盤踞在頁面C位，非常顯眼。

　　何為淘鮮達?可能聽起來有點陌生，其實它的原名叫淘寶便利店，是以線上線下一體化為模式，以生鮮百貨為主要業(yè)務范圍，為消費者提供1小時內(nèi)送達服務。

　　也就是說，用戶在手機淘寶的"淘鮮達"欄目中下訂單，附近商家會在一小時內(nèi)給你送貨上門。

　　談到淘鮮達，就不得不提阿里與大潤發(fā)的合作。

　　作為大潤發(fā)的最大股東，阿里將其在上海、廣州、長沙、南京、深圳等華東、華北、華南、華中、東北五大區(qū)域的100家門店進行升級改造，上線淘鮮達業(yè)務，為門面附近3公里范圍內(nèi)下單的用戶配送商品。

　　加入"阿里系"大家庭不到半年，雙方的新零售試驗走向了深水區(qū)。"大潤發(fā)過去是以服務線下顧客為主，現(xiàn)在通過與阿里的合作，實現(xiàn)了線上線上融合，提供了一體化的服務。"

　　阿里巴巴與大潤發(fā)流量"融合"的核心支點其實就是淘鮮達(流量、數(shù)據(jù)、會員、支付、庫存的線上線下打通等)。對此所要實現(xiàn)的是，線上的流量、訂單，線下要有能力接住。線下的客流則要能在線上培育起消費習慣。所以，線上線下兩套系統(tǒng)要能對接，線下門店也要進行改造。

　　淘鮮達看起來是引進流量，真正要做的是數(shù)據(jù)的打通，透過數(shù)據(jù)驅(qū)動重構(gòu)人貨場。首先要做的就是流量打通，再把會員、數(shù)據(jù)、庫存一一打通，將來才可能透過數(shù)據(jù)選購商品，看看對哪些顧客何時去提供線上線下的商品。的確并不是每一個顧客都喜歡到線上去，有些東西線上怎么做都沒有辦法。現(xiàn)在線上顧客據(jù)統(tǒng)計沒有超過20%，線下還是占整個消費多數(shù)，為什么會這樣?因為很多的場景下不是每一個顧客都到線上購買，所以線下仍然存有大批量客戶?，F(xiàn)在是消費多元化時代，而且多渠道。所以顧客在不同的場景，要提供不同的工具，不同的便利，線上也行，線下也行，方便就到線下門店，不方便就到線上購物。

　　大潤發(fā)接入淘寶的背后，可以看到"淘鮮達"將是阿里更大的局。

　　按理說，阿里不是已經(jīng)有盒馬鮮生了嗎?為何又花大力氣搞出功能架構(gòu)大體一致的的淘鮮達?

　　其實，看似相同的模式之間，存在著諸多不一樣。

　　譬如實體門面。盒馬鮮生需要自建門面，耗時耗力，據(jù)說，盒馬鮮生單店開店成本就達數(shù)千萬元。而淘鮮達則是依托已有的大型商超，快速實現(xiàn)大面積業(yè)務覆蓋。再有，盒馬鮮生多數(shù)門面開在居民聚集區(qū)，淘鮮達則圍繞在城市商圈。其次，在SKU種類、倉儲等方面，淘鮮達依托的大潤發(fā)平臺，擁有更大的優(yōu)勢。

　　淘鮮達與盒馬鮮生就像是"兩兄弟"，后者是新零售的開頭炮，前者是新零售的又一次升級行動，他們同是阿里進一步布局新零售的重要武器。