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智付支付提出支付+共享服務(wù) 實現(xiàn)資源高效配置

作者:姚道輝
來源:財經(jīng)網(wǎng)產(chǎn)經(jīng)
日期:2018-08-06 10:55:25
摘要:共享經(jīng)濟概念經(jīng)過兩三年的發(fā)酵已經(jīng)深入人心。共享單車、共享雨傘、共享充電寶、共享停車位、共享手機、共享汽車等共享服務(wù)逐漸滲透到民眾生活中。然而,共享服務(wù)行業(yè)在飛速發(fā)展過程中也出現(xiàn)了許多制約行業(yè)發(fā)展的問題, 如“未能直達用戶所需,創(chuàng)造閑置偽共享”“商戶收款產(chǎn)品不齊全,用戶易流失”“信用機制不健全,需要全款支付押金”等。
關(guān)鍵詞:共享移動支付

  共享經(jīng)濟概念經(jīng)過兩三年的發(fā)酵已經(jīng)深入人心。共享單車、共享雨傘、共享充電寶、共享停車位、共享手機、共享汽車等共享服務(wù)逐漸滲透到民眾生活中。然而,共享服務(wù)行業(yè)在飛速發(fā)展過程中也出現(xiàn)了許多制約行業(yè)發(fā)展的問題, 如“未能直達用戶所需,創(chuàng)造閑置偽共享商戶收款產(chǎn)品不齊全,用戶易流失信用機制不健全,需要全款支付押金”等。

  

  共享經(jīng)濟繁榮背后所面臨的難題

  近兩年火爆起來的共享單車,最初是將廠家產(chǎn)能過剩或銷量不佳的產(chǎn)品轉(zhuǎn)化成共享B2C運營模式,隨后很多新的共享經(jīng)濟模式復(fù)制了共享單車的邏輯,推出了各自行業(yè)的共享服務(wù)方案。然而,大多共享服務(wù)最后卻淪為了未能貼合市場,直達用戶所需的“創(chuàng)造閑置”“偽需求”的共享模式,導(dǎo)致共享服務(wù)市場出現(xiàn)“產(chǎn)能過?!钡膩y象。

  現(xiàn)今,市面上諸如智付錢包一類的移動支付應(yīng)用眾多。然而,在用戶的支付習慣千差萬別下,商戶往往需要與第三方支付機構(gòu)實現(xiàn)多端對接,這加大了運營工作的難度,影響了商戶的管理效率。而且,即便商戶在與支付機構(gòu)實現(xiàn)多端對接的前提下,大部分用戶的支付需求也難以得到滿足,由此導(dǎo)致的結(jié)果是用戶流失。

  眼下,共享經(jīng)濟押金矛盾的苗頭已經(jīng)顯現(xiàn)?!把航痣y退”早已成為共享服務(wù)行業(yè)備受詬病的問題。其實對于共享服務(wù)平臺而言,以收取押金的方式來降低其運營損失風險的做法也無可厚非,可一旦這些共享服務(wù)平臺將押金挪為他用,就有可能引發(fā)資金鏈斷裂,使得用戶財產(chǎn)蒙受損失。

  智付電子支付有限公司提出的智付“支付+共享服務(wù)”行業(yè)解決方案將致力于為商戶提供個性化定制化的日常管理運營方案。

  智付“支付+共享服務(wù)”方案 開啟共享服務(wù)新模式

  電子支付有限公司“支付+共享服務(wù)”致力于解決“未能直達用戶所需,創(chuàng)造閑置偽共享”“商戶收款產(chǎn)品不齊全,用戶易流失”“信用機制不健全、需要全款支付押金”等共享服務(wù)痛點,開啟共享經(jīng)濟新模式。

  未來,智付支付將把共享單車、共享雨傘、共享充電寶、共享停車位、共享手機、共享汽車等市面多種共享服務(wù)產(chǎn)品和服務(wù)整合接入到單個APP或小程序上,通過數(shù)據(jù)支撐的方式讓共享服務(wù)創(chuàng)業(yè)者真正了解到用戶所需,從而在有效填補市場需求的同時避免出現(xiàn)“創(chuàng)造閑置”。

  “支付+共享服務(wù)”解決方案未來還將智付錢包等多個移動支付應(yīng)用,通過為商戶接入統(tǒng)一的API接口和統(tǒng)一的結(jié)算管理賬務(wù)系統(tǒng)以提升商戶收款效率,并將通過為用戶提供多種結(jié)算方式并支付租金方式,提升用戶支付體驗。

  在押金管理方面,盡管相關(guān)部門目前尚未出臺針對收取押金的監(jiān)管辦法,但群眾對于將用戶納入信用體系和取消押金制度的呼聲已經(jīng)日益高漲。智付支付未來將在相關(guān)政策的指導(dǎo)下,探討向用戶申請授權(quán)以獲取其在第三方支付平臺的信用分,并為信用優(yōu)質(zhì)的用戶提供“免押金”服務(wù)的可行性。未來,用戶憑借良好的信用分即可免押金借用共享服務(wù)產(chǎn)品。這種方案將能有效監(jiān)測押金流向和押金池積累情況,及時發(fā)現(xiàn)押金挪用情況,同時消除用戶對押金退回等一系列問題的擔憂。

  另外,“支付+共享服務(wù)”解決方案還將為共享手機、共享汽車等貴重共享產(chǎn)品連接保險公司,為用戶提供保險增值服務(wù)。用戶可在租賃時一并購買保險,發(fā)生意外時最多可免賠70%。智付“支付+共享服務(wù)”與保險的結(jié)合,能在一定程度上緩解用戶在借用貴重共享產(chǎn)品時的心理負擔,理清用戶在使用共享產(chǎn)品時出現(xiàn)意外損壞狀況的賠償責任。

  國務(wù)院總理李克強曾指出:共享經(jīng)濟不僅是在做加法,更是在做乘法,以此有效降低創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新門檻,實現(xiàn)閑置資源充分利用,形成新的增長點,為經(jīng)濟注入強勁動力。

  未來,隨著“信用即財富”的觀念深入人心,以及智付支付等第三方支付的廣泛應(yīng)用,共享服務(wù)模式將不斷自我革新,越來越多更貼合用戶體驗的共享產(chǎn)品和服務(wù)將如“雨后春筍”般出現(xiàn)。隨之而來的是,新型“分享經(jīng)濟”將日益擴大、現(xiàn)有“擁有經(jīng)濟”將不斷縮小。未來將繼續(xù)探索智付“支付+共享服務(wù)”行業(yè)解決方案與共享服務(wù)結(jié)合的更多可能性,在相關(guān)政策的指導(dǎo)下,加快共享服務(wù)行業(yè)從“為擁有付費”到“為使用付費”的消費模式升級,實現(xiàn)資源利用最大化。

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