匝道ETC自由流收費(fèi)技術(shù)近日在中國(guó)公路學(xué)會(huì)主辦的項(xiàng)目成果評(píng)價(jià)會(huì)上正式獲得專(zhuān)家認(rèn)證，業(yè)內(nèi)專(zhuān)家透露，該項(xiàng)目開(kāi)創(chuàng)了5.8G Hz的ETC自由流收費(fèi)業(yè)務(wù)新模式;創(chuàng)建并應(yīng)用了國(guó)內(nèi)首套高速公路匝道ETC自由流聯(lián)動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)，有望大幅提升ETC和MTC車(chē)道通行效率。

　　據(jù)介紹，匝道ETC自由流系統(tǒng)是通過(guò)在收費(fèi)站匝道以龍門(mén)架方式部署ETC設(shè)備，將ETC收費(fèi)提前到匝道進(jìn)行，相當(dāng)于預(yù)設(shè)一條無(wú)障礙ETC交易車(chē)道，對(duì)經(jīng)過(guò)匝道的ETC車(chē)輛提前交易。簡(jiǎn)單地說(shuō)，車(chē)主在高速行駛途中如果看到“ETC預(yù)交易”的字樣，或聽(tīng)到設(shè)備“嘀”的一聲響，即已經(jīng)無(wú)感完成匝道自由流收費(fèi)，過(guò)ETC通道時(shí)收費(fèi)站顯示屏將顯示“××車(chē)牌已交易成功”，即可快速通行。

　　去年，廣東聯(lián)合電子服務(wù)有限公司就就啟動(dòng)了東新高速南浦站匝道自由流的項(xiàng)目研究，率先在廣珠西高速石洲站、廣清高速新華站共同開(kāi)展試點(diǎn)研究工作，并在珠三角一批重要站點(diǎn)陸續(xù)開(kāi)始推廣使用。

　　據(jù)了解，匝道ETC自由流收費(fèi)技術(shù)在不增建ETC車(chē)道的情況下實(shí)現(xiàn)了全車(chē)道快速通行，超越車(chē)道增建效果。目前，城市周邊增建車(chē)道可行性普遍較低，并且包括征地、基建、線路架設(shè)施工的費(fèi)用均較高昂。而該技術(shù)的落地將節(jié)省大量增建車(chē)道資金，可支持更多的偏遠(yuǎn)地區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，社會(huì)意義重大。

　　目前，系統(tǒng)試點(diǎn)已累計(jì)服務(wù)ETC通行車(chē)輛逾120萬(wàn)車(chē)次，接下來(lái)將陸續(xù)在省內(nèi)全面鋪開(kāi)。