主動(dòng)“向東看”，融入“長(zhǎng)三角”，對(duì)接“一帶一路”……駐守安徽“東大門”的馬鞍山表現(xiàn)出了源源不斷的活力。這活力來自開放發(fā)展的態(tài)度。利用中德工業(yè)城市聯(lián)盟、承辦海峽兩岸電子信息博覽會(huì)、物流論壇暨港航合作發(fā)展等重大展會(huì)機(jī)遇，近年來，馬鞍山市全面融入長(zhǎng)三角城市群建設(shè)，深度融入南京都市圈、合肥都市圈，積極主動(dòng)參與“一帶一路”建設(shè)，構(gòu)建面向國(guó)內(nèi)國(guó)際開放合作新格局。

　　融入“長(zhǎng)三角” 市民共享合作成果

　　27 歲的陳泉是土生土長(zhǎng)的馬鞍山人，去年，他終于下定決心從馬鞍山跳槽到南京一家化工企業(yè)上班。促使他做出這個(gè)決定的，除了更好的薪酬和發(fā)展環(huán)境，區(qū)位優(yōu)勢(shì)也給了他很大信心。

　　陳泉說，雖然以他現(xiàn)在的能力在南京還買不起房，但“雙城”生活對(duì)生活質(zhì)量的影響并不大，“現(xiàn)在交通很方便，開車一個(gè)小時(shí)左右就能到單位，偶爾還可以坐動(dòng)車，這和住在南京并沒有什么區(qū)別。”

　　作為安徽“東大門”，馬鞍山等高對(duì)接長(zhǎng)三角，主動(dòng)融入南京都市圈。通過這幾年的建設(shè)，馬鞍山境內(nèi)多條主干線與南京相連。僅在城區(qū)內(nèi)，就有馬濮旅游大道、205國(guó)道、313省道多條高等級(jí)道路與南京對(duì)接。寧馬軌道交通對(duì)接、合巢馬城際鐵路建設(shè)項(xiàng)目、寧和城際二期工程、寧馬高速擴(kuò)建等一系列重大交通基礎(chǔ)設(shè)施前期工作穩(wěn)步推進(jìn)，一張初具規(guī)模的“一體化交通網(wǎng)”已經(jīng)形成。

　　區(qū)位和交通上的極大優(yōu)勢(shì)，給馬鞍山對(duì)接長(zhǎng)三角、融入江浙滬鋪開了道路，隨之而來的，是產(chǎn)業(yè)、公共服務(wù)、旅游等方面的進(jìn)一步融合。僅“十二五”期間，南京企業(yè)在馬投資的項(xiàng)目就有350 多個(gè)，投資總額超過400 億元。同時(shí)，該市積極支持本地企業(yè)向南京發(fā)展，馬鞍山在南京投資的項(xiàng)目達(dá)300 多個(gè)、投資額近200 億元。

　　區(qū)域協(xié)同發(fā)展，不僅給兩地帶來經(jīng)濟(jì)效益，公共服務(wù)的共建共享也給老百姓帶來更多獲得感。例如馬鞍山與南京、合肥建立“三名工作室”交流合作機(jī)制，簽訂寧馬教育合作協(xié)議，在職業(yè)學(xué)校的專業(yè)建設(shè)、師資培養(yǎng)、產(chǎn)學(xué)研、實(shí)習(xí)就業(yè)等方面將進(jìn)一步合作，促進(jìn)兩地中、高層次技能型人才的培養(yǎng)。在醫(yī)療方面，重點(diǎn)建立雙向轉(zhuǎn)診、人才培養(yǎng)、業(yè)務(wù)交流等機(jī)制，實(shí)行“先救治、后結(jié)算”，逐步建立并完善危重病人轉(zhuǎn)診綠色通道。

　　值得一提的是，為了方便兩地居民出行，馬鞍山與南京兩市“市民卡”將實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。馬鞍山市民持“市民卡”，可在南京乘公交、打出租、搭地鐵，下一步還可以就診、購(gòu)物、旅游，未來逐漸與全國(guó)上百個(gè)城市實(shí)現(xiàn)互通。目前市民卡已完成與公交卡、公共自行車卡和居民健康卡的整合，正在進(jìn)行上線前的調(diào)試，預(yù)計(jì)近期將可正式發(fā)行。

　　對(duì)接“一帶一路” 馬鞍山制造“走出去”

　　9 月6 日下午，馬鞍山市中亞機(jī)床制造有限公司外貿(mào)部經(jīng)理鄒利紅連續(xù)給幾個(gè)外國(guó)客戶通電話，用流利的英文和客戶確認(rèn)訂單細(xì)節(jié)。工作十年，她積累的外國(guó)客戶已經(jīng)有一兩百個(gè)。

　　中亞機(jī)床是馬鞍山市鍛壓行業(yè)的骨干企業(yè)，剪折機(jī)床是其拳頭產(chǎn)品，產(chǎn)品暢銷歐美及亞非拉等50 多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，連續(xù)四年位居安徽省剪折機(jī)床出口榜首。“ 一方面我們不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量，讓外國(guó)客戶認(rèn)可;另一方面，政府也搭建了很多平臺(tái)，幫助我們拓展出口銷路。”鄒利紅告訴新安晚報(bào)、安徽網(wǎng)、大皖客戶端記者，近幾年，他們?cè)谡膶?duì)接下，參加了德國(guó)、南非、俄羅斯、越南等國(guó)家的展會(huì)。通過出去參展的方式，中亞機(jī)床與“一帶一路”沿線數(shù)十個(gè)國(guó)家建立貿(mào)易關(guān)系，年銷售額超500萬美元。

　　馬鞍山博望區(qū)有多家機(jī)床龍頭企業(yè)，這也讓博望區(qū)有“中國(guó)剪折機(jī)床第一鎮(zhèn)”之稱。乘著“一帶一路”的東風(fēng)，博望區(qū)不斷拓展海外市場(chǎng)。截至今年4月底，博望區(qū)完成進(jìn)出口總額2310萬美元，同比增長(zhǎng)9.8%。

　　在博望區(qū)擁有的自營(yíng)進(jìn)出口實(shí)績(jī)的170 余家企業(yè)中，年進(jìn)出口額超百萬美元的企業(yè)有11 家，產(chǎn)品大部分遠(yuǎn)銷中東歐、中東、東南亞等80 多個(gè)“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)市場(chǎng)。其中，博望機(jī)床系列產(chǎn)品出口額近三年年均增長(zhǎng)10%。為了讓更多博望制造走向世界，博望區(qū)提出了“質(zhì)量強(qiáng)區(qū)”戰(zhàn)略，通過創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、質(zhì)量引領(lǐng)兩大手段，培育以技術(shù)、品牌、質(zhì)量和服務(wù)為核心的出口競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)。“我們通過引進(jìn)人才、自主研發(fā)，不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量。”中亞機(jī)床的生產(chǎn)主管王忠友對(duì)人才的重要性深有體會(huì)。去年，他們接到了激光切割機(jī)床的訂單，由于是高端機(jī)，原本只有國(guó)外能做。為了拿下訂單，他們專門引進(jìn)多名高水平技術(shù)人才，通過半年的研發(fā)，終于在去年5 月生產(chǎn)出了第一臺(tái)激光切割機(jī)床，“高端產(chǎn)品市場(chǎng)的拓展，讓產(chǎn)品利潤(rùn)增加了近10%。”

　　今年2月，博望區(qū)被列入國(guó)家級(jí)出口工業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量安全示范區(qū)名單。4 月，博望區(qū)出口機(jī)床系列產(chǎn)品質(zhì)量安全示范區(qū)正式授牌。示范區(qū)創(chuàng)建至今，沒有發(fā)生一起因質(zhì)量問題引起的出口產(chǎn)品退運(yùn)和召回事件。

　　致力“筑巢引鳳” 讓企業(yè)在馬“留下來”

　　去年底，總投資5 億元的興美利大健康產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目在馬鞍山市開發(fā)區(qū)正式開工建設(shè)，投產(chǎn)后年?duì)I業(yè)額約10 億元。該項(xiàng)目的落戶，讓馬鞍山與臺(tái)灣企業(yè)的經(jīng)貿(mào)交流再結(jié)碩果。

　　實(shí)際上，兩地的合作早有淵源。早在2009 年4 月28 日，安徽省首家臺(tái)灣工業(yè)園在馬鞍山市慈湖高新區(qū)掛牌成立，園內(nèi)規(guī)劃面積2.56平方公里，產(chǎn)業(yè)導(dǎo)向?yàn)榫?xì)化工、節(jié)能環(huán)保、物流服務(wù)等產(chǎn)業(yè)，目前已有多家臺(tái)灣企業(yè)入駐。

　　為了加大馬臺(tái)兩地經(jīng)貿(mào)合作力度，該市舉辦的“海峽兩岸(馬鞍山)電子信息博覽會(huì)”，展會(huì)規(guī)模從首屆總參展人數(shù)5 萬多人、海峽兩岸采購(gòu)商近1000 人、簽約項(xiàng)目21 個(gè)，發(fā)展到2016年總參展人數(shù)9 萬多人、海峽兩岸采購(gòu)商3500 多人、簽約項(xiàng)目42 個(gè)，成為全省唯一由國(guó)臺(tái)辦批準(zhǔn)的對(duì)臺(tái)經(jīng)貿(mào)交流平臺(tái)。

　　通過協(xié)會(huì)招商、駐點(diǎn)招商、赴臺(tái)招商、產(chǎn)業(yè)鏈招商、展會(huì)活動(dòng)招商等多種方式，馬鞍山成功吸引了一大批臺(tái)資企業(yè)，兩年來新注冊(cè)臺(tái)資企業(yè)20 多家。為了讓這些企業(yè)留下來，當(dāng)?shù)卣块T不僅提供政策支持，還不斷提升服務(wù)水平。2016年，馬鞍山市在全省率先成立了市臺(tái)商服務(wù)中心，組建了臺(tái)青會(huì)、婦女會(huì)，為臺(tái)商聘請(qǐng)了法律顧問，引進(jìn)建設(shè)了臺(tái)灣餐飲、臺(tái)灣花博園、臺(tái)灣創(chuàng)新科技產(chǎn)業(yè)園等一批具有臺(tái)灣元素的服務(wù)類項(xiàng)目，并幫助協(xié)調(diào)臺(tái)商、臺(tái)干子女在該市就學(xué)問題。通過不懈努力，目前該市已有臺(tái)資企業(yè)206家，長(zhǎng)期在馬臺(tái)胞3000 余名。

　　搭建物流通道 對(duì)外商貿(mào)往來更便捷

　　9 月7 日中午，在長(zhǎng)江邊的鄭蒲港碼頭，一搜名為“宇航88”的貨輪上，周師傅和愛人正在準(zhǔn)備午飯。“來了幾天了，等下一批貨到就能走了。”周師傅一家是山東人，常年在長(zhǎng)江上跑貨運(yùn)。兩天前，他們的貨船進(jìn)港等待，貨物從下游入港后，將通過他們的船往長(zhǎng)江上游轉(zhuǎn)運(yùn)。

　　近幾年，馬鞍山不斷發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì)，構(gòu)筑開放發(fā)展大平臺(tái)，加大“一區(qū)一港多口岸”建設(shè)。其中，馬鞍山口岸鄭蒲港對(duì)外擴(kuò)大開放于2015 年9 月5 日獲國(guó)務(wù)院批復(fù)同意，鄭蒲港獲得了“國(guó)際通行證”和對(duì)外開放的“金字招牌”，并已列入中國(guó)及世界主要海運(yùn)貿(mào)易港口代碼的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，打通了中部地區(qū)外貿(mào)貨物進(jìn)出口通道。

　　目前，鄭蒲港的航線正在不斷擴(kuò)展，開通了鄭蒲港至合肥港的“天天班”，同時(shí)，開通至武漢、泉州、廣州、盤錦等南北多條航線，成為連接長(zhǎng)江上中下游和南北地區(qū)的重要樞紐。今年7 月5 日，首艘外籍輪?？苦嵠迅郏瑫r(shí)開通鄭蒲港至上海港的外貿(mào)內(nèi)支線定期航班，實(shí)現(xiàn)了長(zhǎng)江內(nèi)陸省份直接出口、直接進(jìn)口。

　　在港口不遠(yuǎn)處的江面上，大大小小的貨船來來往往。多條航線的不斷開辟，讓鄭蒲港正成為安徽江海聯(lián)運(yùn)樞紐中心。今年上半年，鄭蒲港實(shí)現(xiàn)集裝箱吞吐量3 萬標(biāo)箱，預(yù)計(jì)全年實(shí)現(xiàn)7 萬標(biāo)箱。

　　與此同時(shí)，馬鞍山綜合保稅區(qū)也有了新進(jìn)展。該綜合保稅區(qū)于2016 年8 月26 日經(jīng)國(guó)務(wù)院正式批準(zhǔn)設(shè)立，是安徽省繼合肥、蕪湖后第三個(gè)獲批的綜合保稅區(qū)。規(guī)劃面積2.001 平方公里，保稅區(qū)主要分為核心區(qū)、聯(lián)合查驗(yàn)區(qū)、產(chǎn)品展示區(qū)、保稅物流區(qū)、保稅加工區(qū)等。目前建設(shè)已接近尾聲，本周將迎接省級(jí)部門驗(yàn)收。接下來通過國(guó)家級(jí)驗(yàn)收后，有望在今年內(nèi)正式投入運(yùn)行。