隨著兩型社會的宣傳與實(shí)踐，“綠色出行，低碳環(huán)保”的出行方式越來越受到追捧，全國各地建設(shè)公共自行車租賃系統(tǒng)的風(fēng)潮已經(jīng)愈演愈熱。建立完善的公共自行車管理系統(tǒng)也就成了當(dāng)務(wù)之急。近日，信息工程學(xué)院的知曉團(tuán)隊就將RFID(射頻識別技術(shù))應(yīng)用于公共自行車管理，解決自行車流動性較強(qiáng)，不便于管理，和一些違規(guī)行為的處理等問題，便利人們的出行。

　　物聯(lián)網(wǎng)實(shí)指物物相連的互聯(lián)網(wǎng)，是互聯(lián)網(wǎng)+的具體應(yīng)用，而RFID核心標(biāo)簽是其核心技術(shù)。“除了最基本的公共自行車租賃功能外，我們還要實(shí)現(xiàn)對違規(guī)行為的報警處理。”團(tuán)隊負(fù)責(zé)人葛興說道。因?yàn)榧夹g(shù)上又上升了一個層次，所以除了射頻識別技術(shù)，成員們還要對以太網(wǎng)，終端技術(shù)，數(shù)據(jù)庫管理以及編程語言等知識熟練掌握，對違規(guī)信息的準(zhǔn)確采集和電子標(biāo)簽的應(yīng)用也是重中之重。

　　據(jù)悉，該系統(tǒng)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了相關(guān)數(shù)據(jù)庫的建立和接口的連接，在團(tuán)隊成員們早出晚歸調(diào)查就記錄數(shù)據(jù)下，所有的基礎(chǔ)采集信息也準(zhǔn)備妥當(dāng)。用電子標(biāo)簽?zāi)M自行車，檢測管理系統(tǒng)的可行性，將電子標(biāo)簽接入車輛還在研發(fā)中。目前針對VB程序?qū)τ诖诘脑L問，能通過事件驅(qū)動方法和查詢方法實(shí)現(xiàn)串口的通信事件，在事件類型確定后，就會做出相應(yīng)的數(shù)據(jù)處理動作。距離系統(tǒng)功能的全部實(shí)現(xiàn)只差通過集成IC卡實(shí)現(xiàn)借車與還車這一個部分。

　　“希望我們研發(fā)的公共自行車管理系統(tǒng)可以讓RFID技術(shù)有效實(shí)現(xiàn)實(shí)時監(jiān)控，及時對使用者的破壞等違規(guī)行為進(jìn)行報警并且后臺能夠及時接受與捕捉，減小政府的維護(hù)難度。”負(fù)責(zé)人葛興華表示。