英特爾曾以PC和高性能處理器稱霸市場的年代已經過去了，如今它面臨四面八方的競爭，在5G和物聯網的發(fā)展上英特爾可謂卯足了勁。

　　高銷量和高利潤的PC時代一去不復返，英特爾在移動領域沒有復制PC市場的輝煌，PC行業(yè)的似乎更像一潭死水，致使去年有報道稱宣布1.2萬人規(guī)模的大裁員計劃。

　　在遭遇PC增長遇到困境之時，擺在英特爾面前最關鍵的是：找到其他創(chuàng)收增長引擎，以及看能否押對產業(yè)方向和踏準市場節(jié)奏。

　　作為新興物聯網和人工智能技術，英特爾給予厚望，尤其錯過了移動時代，英特爾絕不允許再次錯過物聯網和人工智能帶來的新機遇。

　　PC霸主的四面楚歌

　　上周五，英特爾公布2017年第二季度財報數據顯示，截至7月1日，公司總營收為148億美元，較去年同期有9%增幅。經營利潤與去年相比翻了近2倍，至38億美元。凈利潤由去年13億美元，增長111%，至28億美元。

　　對業(yè)績增長，英特爾歸功于客戶計算部門(client computing group)及數據中心部門(data center group)。

　　本季度，客戶計算部門仍貢獻大頭營收，占約56%，說明CPU產品的銷售和操盤效率極高，尤其筆記本營收增幅達20%。數據中心業(yè)務現在是英特爾的一大重點，希望借此抵消PC處理器銷量的下滑。本季度數據中心部門有60%營收來自云和通訊服務提供商。

　　營收數據雖然比較好看，但是英特爾在物聯網(IoTG)和非易失性存儲部門(NSG)營收比較乏力，增長百分點均未超過兩位數。此外，涵蓋FPGA業(yè)務的可編程解決方案事業(yè)部(PSG)，和其他業(yè)務部門則有下滑。

　　令英特爾感到焦慮的是，正值其公布第二季度財報之際，三星也公布了本季度業(yè)績，截至6月，半導體業(yè)務總營收為157.8億美元，經營利潤72.1億美元，均超過英特爾。

　　這就意味著，三星已超越Intel成為全球最大的芯片制造商。英特爾20多年來第一名的寶座，至此拱手讓人。

　　英特爾芯片寶座不僅被三星超越風險，在移動芯片領域，英特爾也被曾經的對手ARM遠遠拋在身后，后者芯片占全球智能手機的95%，國產手機廠商幾乎都在使用ARM芯片，最終造就了ARM成為移動芯片霸主地位。更不用提移動領域另一個大玩家——高通宣布即將發(fā)布AI專用移動芯片。

　　雖然全球超過80%的PC使用英特爾處理器，但今年以來，AMD新發(fā)布的個人和服務器處理器都對英特爾形成了強有力的競爭，一季度AMD推出Ryzen桌面處理器，性能和功耗方面可以與Intel i7相媲美。

　　英特爾不僅錯過了移動領域的黃金十年，連長期具有主導地位的個人計算機與服務器芯片市場，也開始感受競爭對手帶來的壓力，可謂是四面楚歌，飽受威脅。

　　物聯網時代的三足鼎立

　　在4G時代英特爾已經吃虧，在5G的發(fā)展上英特爾可謂卯足了勁。目前，全球各大廠商都在測試5G網絡，欲撬動物聯網發(fā)展。

　　整個2016年，英特爾在全球各地與主流運營商進行了多次5G試驗。在年初的國際消費電子展(CES)上，英特爾推出了5G調制解調器，這是首個全球通用的5G調制解調器，能同時支持6GHz以下和毫米波頻段，提供針對不同使用場景的連接。

　　但有業(yè)內人士指出，即便英特爾宣稱自己推出了5G調制解調器，在基帶芯片的綜合實力，尤其是搭配的4G LTE解決方案上，其實際上要落后高通2～3代，這使得英特爾剛趕上驍龍X16的技術性能，高通新一代驍龍X20處理器又發(fā)布了。

　　此外，高通還發(fā)布了真正的5G調制解調器X50，進而讓英特爾在5G基帶芯片上的所謂優(yōu)勢再次被秒殺。

　　其實這一結果并不意外，高通從十多年之前即開始提前研發(fā)5G。目前，高通從芯片、技術、原型機到工程網絡的各個方面都在全面引領5G發(fā)展，5G研發(fā)資金也已經投入了數十億美元。

　　與上述高通在5G的積淀和基礎性的全面布局不同，半路出家的英特爾提出了以邊緣計算(MEC)為基礎的5G端到端的解決方案。

　　就像英特爾自己所言，從云到核心網、到接入網，到空中接口，到智能設備，都用x86技術來解決。除了在云(其實就是基于數據中心的云計算)這個層面，屬于英特爾固有的強項(與計算相關)外，核心網、接入網和無線技術屬于傳統通信領域的范疇，恰恰是高通的優(yōu)勢所在。

　　英特爾希望利用自己在計算力上的優(yōu)勢進入，甚至是打通未來5G所有關鍵的環(huán)節(jié)，能否全面對抗高通，未來尚在不確定中。

　　與此同時，英特爾正奮力探索轉型，找除PC、服務器外的落腳點，他們把寶壓在人工智能和自動駕駛之上。去年開始，英特爾開啟了買買買之路。

　　人工智能方面，英特爾已覆蓋由端至端，包括硬件和軟件的公司組合：2016年4月，英特爾宣布收購意大利半導體制造商Yogitech，后者專注為機器人和無人駕駛汽車開發(fā)芯片;2016年5月，英特爾收購俄羅斯公司Itseez;2016年8月，英特爾宣布收購深度學習創(chuàng)企Nervana Systems;2016年9月，英特爾宣布收購 Movidius……

　　而英特爾今年一筆價值153億美元的交易，則引發(fā)了自動駕駛領域競爭格局的地震。3月，英特爾宣布收購以色列ADAS廠商Mobileye，被認為買下了提前5年進入自動駕駛市場的時間。

　　此舉讓英特爾成功在自動駕駛芯片領域逆襲，迎來過去以GPU為強項的英偉達開展AI芯片爭奪。由此行業(yè)形成英偉達、英特爾、高通三足鼎立的局面。

　　在錯失移動互聯網之后，英特爾在5G以及自動駕駛、人工智能等領域積極布局，也是為了加速自身轉型。英特爾能否抓住5G時代這一波機遇，有待進一步檢驗。