Identiv宣布其UHF RFID標簽正用于一個檢測橋梁和隧道裂縫的系統(tǒng)中。該標簽是Identiv為日本伙伴大日本印刷(DNP)開發(fā)的。

　　Identif的UHF標簽產(chǎn)品線是專為包括資產(chǎn)跟蹤，物流和停車場訪問在內(nèi)的多行業(yè)應(yīng)用設(shè)計的。UHF技術(shù)使用無線電頻譜傳輸，讀取距離依據(jù)標簽尺寸和UHF讀取器傳輸?shù)墓ぷ鞴β识兓?，最多可達到幾米的距離。

　　DNP的高級管理公司官員Sakae Hikita表示：“在日本，大多數(shù)隧道和橋梁是在20世紀60年代建成的，這意味著它們的壽命都已變得很老舊。因此，混凝土造成的事故也逐漸的增多，這是一個巨大、嚴重的問題。地方政府及運營商正在監(jiān)管下進行維護檢查，但由于檢測設(shè)備復(fù)雜、勞動者所需技能復(fù)雜，檢測費用相當高?！?/p>

　　因此，DNP和Identiv開發(fā)了一種基礎(chǔ)設(shè)施監(jiān)控RFID嵌體，可以使用篡改檢測功能的UHF芯片來檢測結(jié)構(gòu)裂縫。嵌體擁有較長讀取距離，可以粘合到混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)。嵌體接收到無線電波后，系統(tǒng)便可監(jiān)控狀態(tài)，以避免災(zāi)難發(fā)生。DNP還開發(fā)了粘合劑，將片材粘合到混凝土上，通過紫外線(日光照射)或熒光燈對固化劑進行照射。

　　該公司報告說，新型監(jiān)控系統(tǒng)可以通過UHF讀寫器讀取嵌體收集到的所有信息，從而減少檢測時間。Identiv標簽的UHF技術(shù)可實現(xiàn)較長通信距離。肉眼很難觀測出小裂縫，但使用Identiv系統(tǒng)，檢驗員卻可做出準確的評估。然后，這些數(shù)據(jù)便可傳輸?shù)奖镜豍C上，以生成完整的檢驗報告。

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