“2016‘物聯(lián)之星’ RFID世界年度最有影響力評選”活動已于2016年12月19日正式啟動。本次評選活動的網(wǎng)友、企業(yè)及專家公開投票階段為2017年1月4日--2017年2月26日，最終獲獎結(jié)果將于2017年3月1日公布，并將于2017年3月29在蘇州國際博覽中心舉辦頒獎典禮?！伴L安合資汽車工廠使用超高頻RFID技術(shù)提高工作效率”已正式申報“2016年度中國RFID行業(yè)最有影響力成功應(yīng)用獎”。

應(yīng)用案例亮點(diǎn)

技術(shù)和管理相結(jié)合

充分考慮作業(yè)車間內(nèi)生產(chǎn)線的作業(yè)模式、管理模式，RFID監(jiān)控應(yīng)用滿足各項作業(yè)需求。

經(jīng)濟(jì)性和先進(jìn)性相結(jié)合

應(yīng)用方案的設(shè)計應(yīng)達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先、國際先進(jìn)的水平，同時要最大限度地利用現(xiàn)有的環(huán)境、設(shè)備、信息系統(tǒng)和管理體制等資源。

通用性和安全性相結(jié)合

在應(yīng)用方案設(shè)計中，既要考慮應(yīng)用模式的的通用性，使其能與其它系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交換，又要充分考慮應(yīng)用數(shù)據(jù)的安全性，使其免受外來入侵、破壞，防止無意識的泄密。

穩(wěn)定性和易用性相結(jié)合

生產(chǎn)車間環(huán)境復(fù)雜，作業(yè)流水線也布滿了各種這樣的電子設(shè)備，這就要求系統(tǒng)在發(fā)生故障或輸入數(shù)據(jù)不合理等情況下有較高的抗干擾能力和控制故障的能力，以免系統(tǒng)發(fā)生停頓或遭到破壞而影響工作。為使應(yīng)用方案有效地發(fā)揮作用，要求使用作業(yè)流程容易理解、簡明、清晰、直觀，功能實(shí)用，操作簡單方便。

系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行

系統(tǒng)具備極高的可靠性和穩(wěn)定性，可提供7X24小時不間斷地連續(xù)服務(wù)。 對于關(guān)鍵應(yīng)用，應(yīng)采用高可靠性設(shè)計，對于關(guān)鍵數(shù)據(jù)，需要有備份、恢復(fù)的手段。所有系統(tǒng)、設(shè)備、材料等都應(yīng)選用主流的，穩(wěn)定的產(chǎn)品，在設(shè)計上重點(diǎn)部分考慮無單點(diǎn)故障。

案例介紹

項目實(shí)施內(nèi)容

車輛交付跟蹤系統(tǒng)方案的設(shè)計和實(shí)現(xiàn)，包括設(shè)計和安裝車輛交付跟蹤系統(tǒng)硬件及相關(guān)附件；電子標(biāo)簽的安裝；準(zhǔn)確實(shí)時采集標(biāo)簽數(shù)據(jù)；能夠適應(yīng)總裝車間的生產(chǎn)環(huán)境；協(xié)同系統(tǒng)軟件開發(fā)商提供硬件接口；實(shí)現(xiàn)以太網(wǎng)向上層軟件系統(tǒng)傳輸采集數(shù)據(jù)。

項目難點(diǎn)
標(biāo)簽安裝位置，采用插放入內(nèi)前擋風(fēng)玻璃的方式，此種安裝方式由于RFID技術(shù)的特性，車架的金屬環(huán)境以及天線與標(biāo)簽的角度位置，會降低標(biāo)簽的識讀率效果，只有加大讀寫器發(fā)射功率才能保證對車內(nèi)標(biāo)簽的識讀率，但同時由于功率過大，很可能會出現(xiàn)串讀的現(xiàn)象。
噴涂返修區(qū)5個工位外側(cè)空間密集，外側(cè)停放車輛距噴涂工位較近，易產(chǎn)生誤讀。需合理的布置天線及規(guī)范車輛停放位置來避免誤讀。
車輛檢測線是雙排平行的檢測線，在這兩調(diào)檢測線上的點(diǎn)位，容易串讀，需把讀寫器調(diào)到合適的功率，天線調(diào)合適的角度，并作出絕緣處理。
總裝廠區(qū)內(nèi)，車架，各種總裝工具均為金屬，對各點(diǎn)位影響較大。需對各個點(diǎn)的天線角度需要根據(jù)現(xiàn)場測試情況逐一調(diào)節(jié)并作出絕緣處理。

系統(tǒng)總體業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)介紹
為了提高CMA生產(chǎn)過程可視化和與MES綜合信息化建設(shè)，達(dá)到提高效率和降低成本的目的，使企業(yè)的管理者及采購，物流等部門能夠?qū)崟r監(jiān)控任何一個訂單的生產(chǎn)情況，為生產(chǎn)排期、質(zhì)量檢測、OTD交付等環(huán)節(jié)提供調(diào)度依據(jù)。采用一套以RFID為核心，滿足實(shí)際需求符合生產(chǎn)線管理的控制管理系統(tǒng)。 根據(jù)RFID應(yīng)用的指導(dǎo)思想，確定了RFID監(jiān)控管理的設(shè)計原則要充分考慮車間生產(chǎn)線的作業(yè)模式和生產(chǎn)環(huán)境，并能設(shè)想到生產(chǎn)線在現(xiàn)階段和未來五年的生產(chǎn)管理情況的變化，處理好與現(xiàn)有相關(guān)信息系統(tǒng)的接口問題。

技術(shù)和管理相結(jié)合
充分考慮作業(yè)車間內(nèi)生產(chǎn)線的作業(yè)模式、管理模式，RFID監(jiān)控應(yīng)用滿足各項作業(yè)需求。

經(jīng)濟(jì)性和先進(jìn)性相結(jié)合
應(yīng)用方案的設(shè)計應(yīng)達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先、國際先進(jìn)的水平，同時要最大限度地利用現(xiàn)有的環(huán)境、設(shè)備、信息系統(tǒng)和管理體制等資源。

通用性和安全性相結(jié)合
在應(yīng)用方案設(shè)計中，既要考慮應(yīng)用模式的的通用性，使其能與其它系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交換，又要充分考慮應(yīng)用數(shù)據(jù)的安全性，使其免受外來入侵、破壞，防止無意識的泄密。

穩(wěn)定性和易用性相結(jié)合
生產(chǎn)車間環(huán)境復(fù)雜，作業(yè)流水線也布滿了各種這樣的電子設(shè)備，這就要求系統(tǒng)在發(fā)生故障或輸入數(shù)據(jù)不合理等情況下有較高的抗干擾能力和控制故障的能力，以免系統(tǒng)發(fā)生停頓或遭到破壞而影響工作。為使應(yīng)用方案有效地發(fā)揮作用，要求使用作業(yè)流程容易理解、簡明、清晰、直觀，功能實(shí)用，操作簡單方便。

系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行
系統(tǒng)具備極高的可靠性和穩(wěn)定性，可提供7X24小時不間斷地連續(xù)服務(wù)。 對于關(guān)鍵應(yīng)用，應(yīng)采用高可靠性設(shè)計，對于關(guān)鍵數(shù)據(jù)，需要有備份、恢復(fù)的手段。所有系統(tǒng)、設(shè)備、材料等都應(yīng)選用主流的，穩(wěn)定的產(chǎn)品，在設(shè)計上重點(diǎn)部分考慮無單點(diǎn)故障。

項目中間件系統(tǒng)介紹

本次項目芯聯(lián)創(chuàng)展提供中間件系統(tǒng)與CMA方面的應(yīng)用系統(tǒng)相對接。從而使用戶的應(yīng)用系統(tǒng)對RFID使用更靈活，簡便，減輕系統(tǒng)運(yùn)行壓力。
1、RFID中間件軟件是用于RFID讀寫器及天線與用戶應(yīng)用系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)處理，可以通過中間件直接調(diào)試讀寫器功率等一些設(shè)置而不用改動用戶應(yīng)用系統(tǒng)。
2、能夠進(jìn)行遠(yuǎn)程管理，獲取RFID設(shè)備工作狀態(tài)，對于設(shè)備故障及進(jìn)行反饋。
3、RFID中間件使硬件設(shè)備與應(yīng)用系統(tǒng)形成完整的結(jié)合體，使應(yīng)用系統(tǒng)對RFID的使用更靈活、簡便。
4、RFID中間件獨(dú)立并介于RFID讀寫器與后端應(yīng)用程序之間，并且能夠與多個RFID讀寫器以及多個后端應(yīng)用程序連接，以減輕架構(gòu)與維護(hù)的復(fù)雜性。
5、RFID中間件采用程序邏輯及存儲再轉(zhuǎn)送的功能來提供順序的消息流，具有數(shù)據(jù)流設(shè)計與管理的能力。
6、提供大量反饋數(shù)據(jù)的處理工作，減輕應(yīng)用系統(tǒng)的運(yùn)行壓力。

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