火車上人很多，尤其是春運(yùn)也快到了，火車上一定要做好安全管理措施。尤其是在上車時(shí)，還有即將下車時(shí)，人流量流動(dòng)非常頻繁，乘務(wù)員無(wú)法實(shí)時(shí)的管理好狀況，或者某節(jié)車廂遇到了什么問(wèn)題，也不能及時(shí)趕過(guò)去。那么如何才能盡量做到合理的安排呢？我想這也是乘務(wù)員們十分關(guān)注的事情。
      RFID手持機(jī)的使用無(wú)疑是信息改革化的開(kāi)始，實(shí)現(xiàn)了信息的實(shí)時(shí)溝通，并且能夠長(zhǎng)久續(xù)航，即使是長(zhǎng)達(dá)超過(guò)一天的行程，為車廂管理工作提供了可靠性、安全性。
      在上車期間，有車廂突遇故障不能開(kāi)門(mén)，人多擁擠，無(wú)法及時(shí)緩解情況，就需要RFID手持機(jī)進(jìn)行實(shí)時(shí)溝通，疏散人群。讓乘客快速、整齊的上車，減少擁堵、踩踏事件的發(fā)生。后臺(tái)也可實(shí)時(shí)的獲取到乘務(wù)員的位置，查看火車的行進(jìn)狀態(tài)。
      在車廂內(nèi)巡檢時(shí)，盡管疏密的檢查、排查工作，偶爾也會(huì)有漏網(wǎng)之魚(yú)，但為了徹底杜絕這種不良現(xiàn)象，在進(jìn)行巡檢時(shí)，通過(guò)RFID手持機(jī)進(jìn)行身份核對(duì)，進(jìn)行人證核對(duì)、人票核對(duì)、證票核對(duì)。
      在準(zhǔn)備下車時(shí)，各管理員通過(guò)RFID手持機(jī)通過(guò)3G或者4G網(wǎng)絡(luò)功能，實(shí)時(shí)的上發(fā)消息，以及乘客管理情況和遇到的問(wèn)題，進(jìn)一步完善鐵路管理工作。