“嘀嘀”進(jìn)出停車場，系統(tǒng)自動識別車輛及扣費(fèi)，無需停車給現(xiàn)金，不用排隊通行!這樣智能便捷的停車服務(wù)，將在廣西的城市停車場變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

　　11月9日，廣西捷通高速科技股份有限公司與偉龍金溢科技(深圳)有限公司就ETC智能停車場建設(shè)項(xiàng)目合作簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，標(biāo)志著廣西ETC將由高速公路向城市停車場領(lǐng)域拓展。

　　廣西捷通公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，廣西ETC于去年9月底實(shí)現(xiàn)與全國聯(lián)網(wǎng)并平穩(wěn)運(yùn)行，至今全區(qū)ETC用戶量已超過10萬用戶。目前ETC僅用于高速路收費(fèi)不停車，功能還比較單一。為提升用戶體驗(yàn)度，ETC停車場建設(shè)將是該公司下一步重點(diǎn)推進(jìn)的項(xiàng)目。

　　ETC智能停車場到底有哪些好處?停車場是城市交通的毛細(xì)血管，通行效率直接影響到車主體驗(yàn)、管理效率，甚至影響物業(yè)服務(wù)品牌。通常，人工繳費(fèi)停車場的車輛出入時間長，影響停車場的周轉(zhuǎn)率。而ETC停車場，識別與自動扣費(fèi)一體，不用排隊給現(xiàn)金，車輛通行效率提高3-5倍。據(jù)統(tǒng)計，每一萬次ETC交易可節(jié)約314升燃油消耗，并減少55.96千克各類污染物的排放，真正實(shí)現(xiàn)車輛高效、綠色出行。

　　也就是說，對ETC車主而言，可以一卡多用，能實(shí)現(xiàn)上得了高速、下得了停車場、進(jìn)得了商圈、回得了家園的車生活全場景;對小區(qū)物業(yè)而言，不用在移動端操作，更不用保安站崗疏通管理，管理上將大大減少人工成本，提升管理質(zhì)量和品牌效應(yīng)。

　　交通運(yùn)輸部今年9月舉行新聞發(fā)布會時表示，將探索實(shí)現(xiàn)ETC系統(tǒng)在公路服務(wù)區(qū)、城市停車等交通領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用，為ETC用戶提供更多便利等。事實(shí)上，目前北京、廣州、深圳、武漢，以及山東、江蘇、浙江、湖北、湖南、浙江、福建、甘肅等10多個省市的不少停車場已應(yīng)用ETC的方式通行和管理，是構(gòu)建智慧城市、智慧交通的重要組成部分。

　　廣西捷通公司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，結(jié)合廣西實(shí)際，先期推進(jìn)小區(qū)、商場、公共場所等ETC智能停車場建設(shè)試點(diǎn)。目前，南寧市、欽州已經(jīng)搞試點(diǎn)，今后將逐步向其他城市延伸。

　　該負(fù)責(zé)人同時提醒，廣西捷通公司是經(jīng)自治區(qū)政府授權(quán)，獨(dú)家負(fù)責(zé)廣西ETC投資建設(shè)和運(yùn)營管理的機(jī)構(gòu)。只有辦理捷通公司發(fā)行的ETC八桂行卡，才能享受城市停車場等拓展服務(wù)。