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物聯(lián)網(wǎng)潛藏萬億級市場 三大運(yùn)營商齊發(fā)力

作者:本站采編
來源:中國智能制造網(wǎng)
日期:2016-09-21 08:50:37
摘要:到2020年,全球物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)將達(dá)到281億,收入規(guī)模將超過7萬億美元。
關(guān)鍵詞:物聯(lián)網(wǎng)

  如今,物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為一次新的市場浪潮,成為通信產(chǎn)業(yè)鏈新風(fēng)口,從某種意義上來說,物聯(lián)網(wǎng)市場是一座巨大的金礦。據(jù)IDC預(yù)測,到2020年,全球物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)將達(dá)到281億,收入規(guī)模將超過7萬億美元。從國內(nèi)市場來看,中國移動預(yù)測,到2020年,全球接入下一代互聯(lián)網(wǎng)的連接數(shù)將增加到500億,達(dá)到萬億規(guī)模級市場,中國接入下一代互聯(lián)網(wǎng)的連接數(shù)將增加到100億。

  正因如此,目前,各大企業(yè)都在搶灘物聯(lián)網(wǎng)市場。而對于國內(nèi)電信運(yùn)營商而言,物聯(lián)網(wǎng)的意義尤其重大。受政策壓力、OTT挑戰(zhàn)、人口紅利逐漸消失等因素影響,國內(nèi)運(yùn)營商正面臨著巨大的生存壓力,而物聯(lián)網(wǎng)很有可能成為運(yùn)營商轉(zhuǎn)型的一個出口。也恰恰因此,三大運(yùn)營商都開始在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域有所行動。

  中國聯(lián)通

  由于物聯(lián)網(wǎng)可觀的市場前景,中國聯(lián)通把其定義為重點創(chuàng)新業(yè)務(wù)。依托運(yùn)營商IOT平臺聚合相應(yīng)的產(chǎn)業(yè),為部分行業(yè)應(yīng)用提供端到端解決方案。在整個網(wǎng)絡(luò)能力的提升方面,聯(lián)通沿著當(dāng)前的寬帶化方向發(fā)展,不斷的提升網(wǎng)絡(luò)連帶速率,滿足物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)接入需求和通信接入需求,同時積極引入NB-IOT等新的技術(shù)來支持大量物聯(lián)網(wǎng)接入服務(wù)。

  提到下一步計劃,中國聯(lián)通網(wǎng)絡(luò)技術(shù)研究院物聯(lián)網(wǎng)研發(fā)中心總監(jiān)胡云表示,聯(lián)通打算在多個城市開展窄帶物聯(lián)網(wǎng)的規(guī)模試商用,將在八到九個城市開展幾百站實驗,今年在上海將會建設(shè)千站規(guī)模,可以滿足整個上海主城區(qū)覆蓋。聯(lián)通期望上海能夠率先體驗到NB-IOT接入服務(wù)。中國聯(lián)通還與主流設(shè)備廠家合作,目前已經(jīng)具備了NB-IOT網(wǎng)絡(luò)環(huán)境,可以滿足整個端到端的實驗以及業(yè)務(wù)應(yīng)用及對接。另外,中國聯(lián)通還打算在2017年具備5G建設(shè)能力。

  中國移動

  中國移動物聯(lián)網(wǎng)專網(wǎng)是全球第一個物聯(lián)網(wǎng)專用網(wǎng)絡(luò),中國移動推出的物聯(lián)網(wǎng)專網(wǎng)卡已廣泛應(yīng)用到金融行業(yè),智能穿戴行業(yè),車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)中。

  目前,中國移動已經(jīng)發(fā)布了面向企業(yè)客戶推出的“物聯(lián)網(wǎng)專網(wǎng)業(yè)務(wù)管理平臺”和“OneNet

  如今,物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為一次新的市場浪潮,成為通信產(chǎn)業(yè)鏈新風(fēng)口,從某種意義上來說,物聯(lián)網(wǎng)市場是一座巨大的金礦。據(jù)IDC預(yù)測,到2020年,全球物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)將達(dá)到281億,收入規(guī)模將超過7萬億美元。從國內(nèi)市場來看,中國移動預(yù)測,到2020年,全球接入下一代互聯(lián)網(wǎng)的連接數(shù)將增加到500億,達(dá)到萬億規(guī)模級市場,中國接入下一代互聯(lián)網(wǎng)的連接數(shù)將增加到100億。

  正因如此,目前,各大企業(yè)都在搶灘物聯(lián)網(wǎng)市場。而對于國內(nèi)電信運(yùn)營商而言,物聯(lián)網(wǎng)的意義尤其重大。受政策壓力、OTT挑戰(zhàn)、人口紅利逐漸消失等因素影響,國內(nèi)運(yùn)營商正面臨著巨大的生存壓力,而物聯(lián)網(wǎng)很有可能成為運(yùn)營商轉(zhuǎn)型的一個出口。也恰恰因此,三大運(yùn)營商都開始在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域有所行動。

  中國電信

  在天翼智能終端交易博覽會上,中國電信首度透露了物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展策略:在規(guī)模應(yīng)用市場要占據(jù)主導(dǎo),自主開展規(guī)模應(yīng)用經(jīng)營;在長尾市場,將支持B2B2X模式,將各類基礎(chǔ)應(yīng)用嵌入到產(chǎn)業(yè)合作伙伴應(yīng)用中,借力拓展業(yè)務(wù)規(guī)模。

  為此,中國電信將大力構(gòu)建基礎(chǔ)設(shè)施,打造開放平臺,廣泛尋求合作。關(guān)鍵策略主要有四點:其一,聚焦重點產(chǎn)品,快速形成規(guī)模,包括公共事業(yè)、智能交通、能源制造、智慧物流、安防監(jiān)控和智慧醫(yī)療六大領(lǐng)域;其二,推動網(wǎng)絡(luò)演進(jìn),打造差異化連接;其三是明確模塊需求,牽引產(chǎn)業(yè)方向;其四是構(gòu)筑平臺能力,支持生態(tài)匯聚。

  總體上來看,物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)確實是一個巨大的風(fēng)口,然而,盡管勁風(fēng)鼓蕩,但要飛起來也不那么容易。對于電信運(yùn)營商而言,要想在物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)有所作為,必須基于自身優(yōu)勢,找準(zhǔn)切入點,與產(chǎn)業(yè)鏈各方展開合作,充分整合各方資源,取長補(bǔ)短,打造一個開放、共贏的平臺。

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